11.護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄，其中，波形梁護欄板又分雙波和(　)兩種。

　　A.半波 B.單波

　　C.三波 D.四波

　　12.在工程管理曲線中，當(dāng)實際支付線低于計劃線時，表明(　)。

　　A.進度延誤 B.進度提前

　　C.成本節(jié)約 D.成本超支

　　13.工程質(zhì)量檢驗評分應(yīng)以(　)為單元，采用百分制進行。

　　A.單項工程 B.單位工程

　　C.部分工程 D.分項工程

　　14.危險源的風(fēng)險評價通常采用D=L×E×C來進行判斷，該種方法稱為(　)。

　　A.頭腦風(fēng)暴法 B.德爾菲法

　　C.作業(yè)條件危險性評價法 D.事故樹法

　　15.關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說法，錯誤的是(　)。

　　A.施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員

　　B.攤鋪時，攤鋪機下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換擋

　　C.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料

　　D.可用柴油清洗攤鋪機

　　16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，以下情形不會作為廢標(biāo)的是(　)。

　　A.投標(biāo)報價或調(diào)整函中報價超過招標(biāo)人公布的投標(biāo)控制價上限

　　B.投標(biāo)文件字跡潦草、模糊、無法辨認(rèn)

　　C.投標(biāo)報價大寫金額與小寫金額不相符，但投標(biāo)人同意修正

　　D.投標(biāo)人未在投標(biāo)函上填寫投標(biāo)總價

　　17.根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為(　)。

　　A.甲為分包人、乙為承包人 B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

　　C.甲為分包人、乙為監(jiān)理 D.甲為承包人、乙為業(yè)主

　　18.水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足(　)。

　　A.24h連續(xù)施工的需要 B.周最大澆筑量的需要

　　C.月最大澆筑量的需要 D.最大單批次連續(xù)施工的需要

　　19.關(guān)于“平安工地”考核評價的說法，錯誤的是(　)。

　　A.考核評價應(yīng)遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

　　B.考核評價結(jié)果分為優(yōu)秀、達標(biāo)、不達標(biāo)三個等級

　　C.考核評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄

　　D.施工單位對考核評價結(jié)果負(fù)主體責(zé)任

　　20.某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失600萬元，該事故的等級是(　)。

　　A.一級一般質(zhì)量事故 B.一級重大質(zhì)量事故

　　C.二級重大質(zhì)量事故 D.三級重大質(zhì)量事故