2017二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》模擬試題(4)

2017年二級(jí)建造師考試各科目考試大綱|復(fù)習(xí)試題|歷年真題專(zhuān)題

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.( )可用作路基填料，但由于沒(méi)有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕易損壞，在使用時(shí)可摻入黏性大的土。

　　A.黏土

　　B.砂土

　　C.巨粒土

　　D.黃土

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是土石材料。砂土可用作路基填料，但由于沒(méi)有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕易損壞，在使用時(shí)可摻入黏性大的土。參見(jiàn)教材P3。

　　2.石質(zhì)路塹施工的開(kāi)挖方式中，( )將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24h 達(dá)到300～500MPa 的壓力，使介質(zhì)裂開(kāi)。

　　A.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖

　　B.混合式開(kāi)挖

　　C.鉆爆開(kāi)挖

　　D.靜態(tài)破碎法

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。靜態(tài)破碎法：將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24 小時(shí)達(dá)到300～500MPa 的壓力，使介質(zhì)裂開(kāi)。參見(jiàn)教材P8。

　　3.下列邊坡坡面防護(hù)屬于圬工防護(hù)的是( )。

　　A.鋪草皮

　　B.土工織物防護(hù)

　　C.護(hù)面墻

　　D.掛網(wǎng)式坡間防護(hù)

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是防護(hù)與支擋工程類(lèi)型。圬工防護(hù)中：框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻等。參見(jiàn)教材P23。

　　4.土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和( )。

　　A.加筋補(bǔ)強(qiáng)

　　B.加大摩阻力

　　C.被動(dòng)抗阻

　　D.鎖定土層

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是軟土地基處理施工技術(shù)。土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)。參見(jiàn)教材P18。

　　5.在級(jí)配碎石路拌法基層施工中，若①未篩分碎石運(yùn)輸與攤鋪;②灑水使碎石濕潤(rùn);③拌合并補(bǔ)充灑水;④整型。如下選項(xiàng)中排序正確的是( )。

　　A.①②③④

　　B.②①③④

　　C.①②④③

　　D.①③②④

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是級(jí)配碎石施工方法。級(jí)配碎石路拌法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→未篩分碎石運(yùn)輸與攤鋪→灑水使碎石濕潤(rùn)→運(yùn)輸和撒布石屑→拌合并補(bǔ)充灑水→整型→碾壓。參見(jiàn)教材P38。

　　6.某公路瀝青路面施工過(guò)程中，部分混合料溫度較高，導(dǎo)致碾壓發(fā)生粘輪現(xiàn)象，較好的處理方式是( )。

　　A.更換壓實(shí)機(jī)具

　　B.冷卻后再碾壓

　　C.向碾壓輪噴灑霧狀水

　　D.向碾壓輪噴灑線(xiàn)狀水

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。參見(jiàn)教材P57。

　　7.混凝土路面鋪筑完成或抗滑構(gòu)造完畢后立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生方式不宜使用( )。

　　A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)

　　B.麻袋灑水養(yǎng)生

　　C.圍水養(yǎng)生

　　D.草袋灑水養(yǎng)生

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是混凝土路面養(yǎng)生。一般來(lái)說(shuō)，路面均有橫坡，如采用圍水養(yǎng)生，其面積不會(huì)過(guò)大。而滑模、軌道施工的水泥混凝土路面要求養(yǎng)生的面積過(guò)大。參見(jiàn)教材P74。

　　8.橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線(xiàn)路路面之間的距離稱(chēng)為( )。

　　A.橋梁高度

　　B.橋下凈空高度

　　C.橋梁建筑高度

　　D.凈矢高

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是橋梁的組成。橋梁高度簡(jiǎn)稱(chēng)橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線(xiàn)路路面之間的距離。參見(jiàn)教材P89。

　　9.橋梁樁基鉆孔時(shí)，鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱(chēng)為( )。

　　A.沖擊鉆孔法

　　B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

　　C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

　　D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工包括螺旋鉆孔、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、潛水鉆機(jī)鉆孔、沖抓鉆孔、沖擊鉆孔、旋挖鉆機(jī)鉆孔等。而反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。參見(jiàn)教材P94。

　　10.當(dāng)隧道埋深較淺，上覆巖體較薄，難以采用暗挖法時(shí)，按照明挖法修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱(chēng)為( )。

　　A.仰坡

　　B.擋土墻

　　C.攔水帶

　　D.明洞

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。明洞指的是用明挖法修建的隧道，常用于地質(zhì)不良路段或埋深較淺的隧道。參見(jiàn)教材P131。

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