2017二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》強(qiáng)化試題及答案(9)

2017年二級(jí)建造師考試時(shí)間_考試科目_歷年真題專題

　　―、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1.在級(jí)配碎石的路拌法施工過程中，用平地機(jī)進(jìn)行拌和，宜翻拌(　)遍，使石屑均勻分布于碎石料中。

　　A.5～6

　　B.3～4

　　C.7～8

　　D.6～7

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是級(jí)配碎石的路拌法施工要點(diǎn)。用平地機(jī)進(jìn)行拌和，宜翻拌5～6遍，使石肩均勻分布于碎石料中。

　　2.路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在(　)cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整型。

　　A.20～30

　　B.30～50

　　C.40～50

　　D.40～60

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是路堤兩側(cè)超填寬度。高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度填筑，路堤兩側(cè)必須做足，不得貼補(bǔ)幫寬;路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在30～50cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整型。

　　3.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于(　)t的振動(dòng)壓路機(jī)。

　　A.15

　　B.18

　　C.20

　　D.24

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是填石路基施工技術(shù)。二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。

　　4.在軟土地基處理施工技術(shù)中，在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起(　)作用。

　　A.應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)

　　B.提高地基的強(qiáng)度

　　C.增加抗滑力

　　D.淺層水平排水

　　【答案】D

　　【解析】本題考核的是軟土層頂面鋪砂墊層的作用。在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用，使軟土中的水分在路堤自重的壓力作用下，加速沉降發(fā)展，縮短固結(jié)時(shí)間。

　　5.有關(guān)對(duì)無機(jī)結(jié)合料基層整型施工技術(shù)要求的敘述中，正確的是(　)。

　　A.在平曲線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平

　　B.在直線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平

　　C.在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平

　　D.在直線段，平地機(jī)由路中心向兩側(cè)進(jìn)行刮平

　　【答案】C

　　【解析】本題考核的是路拌法水泥穩(wěn)定土基層整型施工技術(shù)。整型：混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整型。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。

　　6.一般適用于季節(jié)性較強(qiáng)、工程量集中、施工條件較差的施工環(huán)境的土方機(jī)械是(　)。

　　A.推土機(jī)

　　B.鏟運(yùn)機(jī)

　　C.挖掘機(jī)

　　D.裝載機(jī)

　　【答案】A

　　【解析】本題考核的是土方機(jī)械的選用。推土機(jī)一般適用于季節(jié)性較強(qiáng)、工程量集中、施工條件較差的施工環(huán)境。

　　7.在SAC瀝青混凝土路面施工中，填料為水泥或消石灰石粉或摻加抗剝落劑的瀝青混合料的終壓溫度應(yīng)不低于(　)。

　　A.145℃～155℃

　　B.160℃～170℃

　　C.150℃～160℃

　　D.100℃～110℃

　　【答案】D

　　【解析】本題考核的是瀝青混合料的施工溫度。建議瀝青混合料的施工溫度，如下表。

　　8.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，必須采用(　)使各個(gè)工序緊密銜接。

　　A.拌和法

　　B.層鋪法

　　C.稀漿封層法

　　D.流水作業(yè)法

　　【答案】D

　　【解析】本題考核的是無機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng)。無機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng)：(1)水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過6%。(2)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各個(gè)工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。(3)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，應(yīng)做水泥穩(wěn)定土的延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，以指導(dǎo)施工，確保不合格混合料不用于工程。(4)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，要綜合考慮水泥終凝時(shí)間對(duì)施工運(yùn)輸車輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時(shí)間的要求，必要時(shí)添加緩凝劑，確保施工順利進(jìn)行。(5)水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)生7d后方可鋪筑。鋪筑第二層之前，應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。(6)石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期。(7)無機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)于第一次重冰凍(-5℃～-3℃)到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。

　　9.在隧道結(jié)構(gòu)中，具有保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩(wěn)定，引離地表流水，減少洞口土石方開挖量作用的是(　)。

　　A.襯砌

　　B.洞門

　　C.明洞

　　D.附屬設(shè)施

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是隧道結(jié)構(gòu)組成。洞門是隧道兩端的外露部分，也是聯(lián)系洞內(nèi)襯砌與洞口外路塹的支護(hù)結(jié)構(gòu)，其作用是保證洞口邊坡的安全和仰坡的穩(wěn)定，引離地表流水，減少洞口土石方開挖量。

　　10.根據(jù)隧道施工測量技術(shù)的一般規(guī)定，隧道控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，極限誤差規(guī)定為中誤差的(　)倍。

　　A.1.5

　　B.2

　　C.2.5

　　D.3

　　【答案】B

　　【解析】本題考核的是隧道施工測量。控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。