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2017二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》強(qiáng)化試題及答案(1)_第2頁(yè)

來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2017年3月13日] 【
  11.基坑深度大于( )時(shí),坑壁坡度適當(dāng)放緩,或加做平臺(tái)。

  A.5m

  B.3m

  C.8m

  D.10m

  12.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的( )控制。

  A.安全

  B.進(jìn)度

  C.質(zhì)量

  D.誤差

  13.( )的道路隧道施工適合采用上下導(dǎo)坑先拱后墻法。

  A.Ⅳ、Ⅴ類圍巖的石質(zhì)或土質(zhì)

  B.Ⅵ、Ⅶ類圍巖的石質(zhì)或土質(zhì)

  C.Ⅵ、Ⅲ類圍巖的石質(zhì)或土質(zhì)

  D.Ⅴ、Ⅵ類圍巖的石質(zhì)或土質(zhì)

  14.隧道的作用不包括( )。

  A.洞門的主要作用是防止洞口坍方落石、保持仰坡和邊坡的穩(wěn)定

  B.隧道附屬建筑物的作用是確保行車安全、舒適

  C.隧道附屬建筑物的作用是保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣

  D.洞身襯砌的作用是防水和防潮等

  15.護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)劃分不包括( )。

  A.柔性護(hù)欄學(xué)易,網(wǎng)提供

  B.梁柱式鋼護(hù)欄、組合式護(hù)欄

  C.混凝土護(hù)欄

  D.波形梁護(hù)欄

  16.用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道,曲線部分不應(yīng)小于( )m。

  A.40

  B.50

  C.60

  D.80

  17.總體施工組織設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作的正確順序是( )。

  A.搜集資料→施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→施工時(shí)可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查→各種資料的復(fù)核校對(duì),根據(jù)工期、質(zhì)量、安全的要求綜合分析,并進(jìn)行必要的補(bǔ)充調(diào)查

  B.施工時(shí)可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查→搜集資料→施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→各種資料的復(fù)核校對(duì)

  C.施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→施工時(shí)可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查→搜集資料→各種資料的復(fù)核校對(duì)

  D.搜集資料→施工時(shí)可能調(diào)用的生產(chǎn)要素調(diào)查→施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查→各種資料的復(fù)核校對(duì)

  18.基線一般采用直線形,其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的( )倍。

  A.2~1

  B.0.7~0.5

  C.1.5~1

  D.0.9~0.7

  19.( )一般是將設(shè)計(jì)斷面分上半斷面和下半斷面兩次開挖成型。

  A.全斷面開挖法

  B.臺(tái)階開挖法

  C.分部開挖法

  D.整體開挖法

  20.( )通常是在隧道開挖成形后,再由下至上施作模筑混凝土襯砌。

  A.順作法

  B.遞作法

  C.明挖法

  D.蓋挖法

責(zé)編:zhangjing0102

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