答案部分

　　一、單項選擇題

　　1、【正確答案】 B

　　【答案解析】 施工過程中的重點檢查包括：1.各項技術(shù)參數(shù)是否正常，操作工作有無誤操作。2.過程中應該做的試驗檢驗工作有沒有完成。3.可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況。參見教材P109。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制方法”知識點進行考核】

　　2、　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 擴大基礎：基底地基承載力的確認，滿足設計要求;基底表面松散層的清理;及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間;大體積混凝土施工裂縫控制。參見教材P114。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設置”知識點進行考核】

　　3、　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 選項C屬于洞口工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點。參見教材P115。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設置”知識點進行考核】

　　4、　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 缺陷的整修主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴重影響的缺陷。參見教材P116。

　　【該題針對“工程質(zhì)量缺陷處理方法”知識點進行考核】

　　5、　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 圖紙會審包括初審、內(nèi)部會審和綜合會審三個階段。參見教材P117。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　6、　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 選項A、B是施工技術(shù)負責人負責交底;選項C由主任工程師負責。參見教材P117。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　7、　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 選項ABC屬于測量儀器。參見教材P119。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　8、　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 工藝試驗結(jié)束后應提交試驗報告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準。參見教材P121。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　9、　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 設計文件的修改權(quán)為設計單位擁有，施工單位應按施工圖進行施工。未經(jīng)設計單位及項目設計負責人允許，施工單位無權(quán)修改設計。參見教材P123。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　10、　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 分項工程評分值不小于75分為合格，小于75分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。參見教材P123。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　11、　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 彎沉值土方路基需要實測，石方路基不需要。參見教材P126。

　　【該題針對“路基工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　12、　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 按路基、路面壓實度評定標準檢查，每200m每車道檢測2處。參見教材P126。

　　【該題針對“路基工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　13、　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數(shù)IRI。除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測。參見教材P126～127。

　　【該題針對“路基工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　14、　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 在終孔和清孔后應對成孔的孔位、孔形、孔徑、孔深、傾斜度、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架底面高程等檢查。參見教材P128。

　　【該題針對“橋梁工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　15、　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 選項C是鋼筋加工安裝施工的主要檢查內(nèi)容。參見教材P130。

　　【該題針對“橋梁工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　16、　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 隧道的寬度;隧道的凈高;隧道的平面位置;路線中心線與隧道中心線的銜接;邊坡、仰坡：用坡度板檢查;檢查洞身開挖時的欠挖情況;檢查洞身支護和襯砌的混凝土強度及襯砌厚度。參見教材P131。

　　【該題針對“隧道是工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　二、多項選擇題

　　1、　　【正確答案】 ACD

　　【答案解析】 互通式立交工程包括橋梁工程(每座)、匝道工程(每條)、主線路基路面工程(1～3km路段)。參見教材P111。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制方法”知識點進行考核】

　　2、　　【正確答案】 ACDE

　　【答案解析】 質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設置：(1)施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目。參見教材P112。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設置”知識點進行考核】

　　3、　　【正確答案】 BCDE

　　【答案解析】 鉆孔樁：樁位坐標控制;垂直度的控制;孔徑的控制，防止縮徑;清孔質(zhì)量;鋼筋籠接頭質(zhì)量;水下混凝土的灌注質(zhì)量。參見教材P114。

　　【該題針對“工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設置”知識點進行考核】

　　4、　　【正確答案】 ABC

　　【答案解析】 整修與返工是質(zhì)量缺陷處理方法。參見教材P116。

　　【該題針對“工程質(zhì)量缺陷處理方法”知識點進行考核】

　　5、　　【正確答案】 ABE

　　【答案解析】 C應該是要廢棄的;D水泥安定性不合格也是不能使用的。參見教材P116。

　　【該題針對“工程質(zhì)量缺陷處理方法”知識點進行考核】

　　6、　　【正確答案】 ABE

　　【答案解析】 選項A應該是施工圖紙是否符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標準、經(jīng)濟政策的有關(guān)規(guī)定。參見教材P117。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　7、　【正確答案】 ABCE

　　【答案解析】 主體結(jié)構(gòu)各部位鋼筋隱蔽工程項目包括鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭情況及除銹、代用變更情況。參見教材P122。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　8、　　【正確答案】 AB

　　【答案解析】 公路工程重大、較大設計變更實行審批制。參見教材P123。

　　【該題針對“施工技術(shù)管理制度”知識點進行考核】

　　9、　　【正確答案】 ABCD

　　【答案解析】 彎拉強度是水泥混凝土路面的檢驗內(nèi)容。參見教材P127。

　　【該題針對“路面工程質(zhì)量檢驗”知識點進行考核】

　　三、閱讀理解

　　1、　　<1>、【正確答案】 現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法有：測量、試驗、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)改進。

　　【答案解析】

　　<2>、【正確答案】 項目經(jīng)理應負總責。

　　【答案解析】

　　<3>、【正確答案】 現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制包括：1)開工前檢查;2)施工過程中的檢查;3)施工后檢查;4)停工后復工前的檢查;5)分項、分部工程完工后的檢查;6)巡視檢查。參見教材P109～110。

　　【答案解析】

　　2、<1>、　【正確答案】 測量復核簽認制度中：

　　第(1)點不正確。應該是：對監(jiān)理工程師簽認的控制網(wǎng)點測量資料，2人獨立進行核對，核對結(jié)果應記錄并進行簽認，成果要經(jīng)項目技術(shù)部門主管復核簽認，總工程師審核簽認后方可使用。

　　第(2)點正確。

　　第(3)點不正確。應該是：測量后，測量成果必須采用兩組獨立平行復核計算進行相互復核，測量隊長、測量組長對各自的測量成果進行復核簽認。

　　【答案解析】

　　<2>、【正確答案】 再增加以下內(nèi)容：

　　1)測量內(nèi)業(yè)計算書、測量成果數(shù)據(jù)圖表;

　　2)測量器具周期檢定文件。

　　【答案解析】

　　<3>、【正確答案】 公路工程施工常用測量儀器主要有：水準儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀。測量工具主要指量距尺、溫度計、氣壓計。參見教材P118～120。

　　【答案解析】

　　3、<1>、　【正確答案】 公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點要根據(jù)設計文件，項目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計劃的要求設置。

　　【答案解析】

　　<2>、【正確答案】 公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制內(nèi)容包括：

　　(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點的管理辦法;

　　(2)落實質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量責任;

　　(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點QC小組活動;

　　(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點上開展一次抽檢合格的活動;

　　(5)認真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量記錄;

　　(6)落實與經(jīng)濟責任相結(jié)合的檢查考核制度。

　　【答案解析】

　　<3>、【正確答案】 工程技術(shù)總負責人對技術(shù)文件、報告、報表進行審核和分析不妥，應該由項目經(jīng)理負總責。

　　【答案解析】

　　<4>、【正確答案】 項目經(jīng)理在復工前未檢查的情況下指示施工不正確;

　　理由：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復工時，均應檢查認可后方可復工。

　　【答案解析】

　　<5>、【正確答案】 施工人員對關(guān)鍵工序自檢合格后，便開始下道工序的施工不妥當。

　　正確做法：在自檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行一組交接檢查，以確保工序合格后，方可進入下道工序施工。

　　【答案解析】

　　<6>、【正確答案】 公路工程現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要方法有：測量、試驗、觀察、分析、監(jiān)督、總結(jié)提高。

　　【答案解析】

　　<7>、【正確答案】 公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法有：開工前檢查;工序交接檢查與工序檢查;隱蔽工程檢查;停工后復工前的檢查;分項、分部工程完工后的檢查;成品、材料、機械設備等的檢查;巡視檢查。

　　【答案解析】

　　4、　<1>、【正確答案】 質(zhì)量控制點按以下原則分級設置：

　　(1)施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;

　　(2)影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié);

　　(3)新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié);

　　(4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目。

　　【答案解析】

　　<2>、【正確答案】 該技術(shù)人員所列的質(zhì)量控制點不妥當，支架施工及后澆段收縮控制不是簡支梁橋的質(zhì)量控制點，簡支梁橋的質(zhì)量控制點除上述的(3)(4)(5)外，還有以下幾個方面：

　　(1)簡支梁混凝土的強度控制;

　　(2)預拱度的控制;

　　(3)大梁安裝梁與梁之間高差控制;

　　(4)梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制。

　　【答案解析】

　　5、<1>、【正確答案】 擴大基礎主要的質(zhì)量控制點有：

　　(1)基底地基承載力的確認，滿足設計要求;

　　(2)基底表面松散層的清理;

　　(3)及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間。

　　(4)大體積混凝土施工裂縫控制。

　　【答案解析】

　　<2>、【正確答案】 鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點有：

　　(1)樁位坐標控制;

　　(2)垂直度的控制;

　　(3)孔徑的控制，防止縮徑;

　　(4)清孔質(zhì)量;

　　(5)鋼筋籠接頭質(zhì)量;

　　(6)水下混凝土的灌注質(zhì)量。

　　【答案解析】

　　<3>、【正確答案】 明挖地基的主要檢驗內(nèi)容如下：(工程質(zhì)量檢驗)

　　(1)基底平面位置、尺寸大小和基底標高;

　　(2)基底地質(zhì)情況和承載力是否與設計資料相符;

　　(3)地基所用材料是否達到設計標準。

　　【答案解析】