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2020二級建造師考試礦業(yè)階段精選題及參考答案六_第3頁

來源:華課網(wǎng)校 [2019年10月24日] 【

  二、案例題

  1、背景:

  某承包商(乙方)于某年3月6日于某業(yè)主(甲方)簽訂了一項礦山工程施工合同。合同中規(guī)定,甲方于3月14日提供施工現(xiàn)場。工程開工日期為3月16日,竣工日期為4月22日,合同日歷工期為38天。工期每提前1天獎勵3000元,每拖后一天罰款5000元。乙方按時時提交了施工方案和施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,并得到甲方代表的批準后,如期開工。

  該工程如期開工后,在實際施工過程中發(fā)生了如下幾項事件:

  事件1:為部分設(shè)備搬遷,甲方拖延至3月17日才提供出全部場地,影響了工作A、B的正常作業(yè)時間,使該兩項工作的作業(yè)時間均延長了2天,并使這兩項工作分別窩工6、8個工日;工作C未因此受到影響。

  事件2:乙方與租賃商原約定工作D使用的某種機械于3月27日進場,但因運輸問題推遲到3月29日才進場,造成工作D實際作業(yè)時間增加1天,多用人工7個工日。

  事件3:在工作E施工時,因設(shè)計變更,造成施工時間增加2天,多用人工14個工日,其他費用增加1.5萬元。

  事件4:工作F是一項隱蔽工程,在其施工完畢后,乙方及時向甲方代表提出檢查驗收要求。但因甲方代表未能在規(guī)定時間到現(xiàn)場檢查驗收,承包商自行檢查進行了覆蓋。事后甲方代表認為該項工作很重要,要求乙方在兩個獨立檢查的部位(部位a和部位b)進行剝離檢查。檢查結(jié)果部位a完全合格,部位b的偏差超出了規(guī)范允許范圍。乙方根據(jù)甲方代表的要求擴大剝離檢查范圍6個工日,其他費用為1000元;部位b的剝離、返工及覆蓋用工20個工日,其他費用為1.2萬元。因部位a的重新檢驗和覆蓋使工作H的作業(yè)時間延長1天,窩工4個工日;因部位b的重新檢驗和處理與覆蓋使工作H的作業(yè)時間延長2天,窩工8個工日;

  其余各項工作的實際作業(yè)時間和費用情況均與原計劃相符。

  問題:

  1. 乙方就能否就上述每項事件向甲方提出工期補償和費用補償要求?試簡述其理由;

  2. 該工程的實際施工天數(shù)為多少天?可得到的工期補償為多少天?工期獎罰天數(shù)為多少天?

  解析:

  1.問題(1)事件1:可以提出工期補償和費用補償要求,因為施工場地提供的時間延長屬于甲方應(yīng)承擔的責任,且工作A位于關(guān)鍵線路上;

  事件2:不能提出補償要求,因為租賃設(shè)備遲進場屬于乙方因承擔的風險;

  事件3:可以提出費用補償要求,但不能提出工期補償要求。因為設(shè)計變更的責任在甲方,由此增加的費用應(yīng)由甲方承擔;而因此增加的作業(yè)時間(2天)沒有超過該工程的總時差(10天)

  事件4:能否提出工期和費用補償應(yīng)視a、b兩部位所分布的范圍而定。如果該兩部位屬于國家《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的同一個檢查單元范圍內(nèi),由此造成的費用和時間損失均不予補償;如果該兩部位不屬于同一個檢查單元范圍,由部位a造成的費用和事件損失應(yīng)予補償,由部位b造成的費用和時間損失不予補償。

  2.問題(2)

  1)實際施工天數(shù):

  通過對網(wǎng)絡(luò)計劃圖的計算,該工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃的關(guān)鍵路線為①→②→③→④→⑥→⑦→⑧,計劃工期為38天。與合同工期相同。將圖中所有各項工作的持續(xù)時間均以實際持續(xù)時間代替,計算結(jié)果表明:關(guān)鍵線路不變,(仍為①→②→③→④→⑥→⑦→⑧),實際工期為43天。

  2)可補償工期天數(shù)和工期獎罰天數(shù),分A、B兩種可能情況處理:

  A.工作F的重新檢查、處理與覆蓋不予補償時,將網(wǎng)絡(luò)圖中所有由甲方負責的各項工作持續(xù)時間延長天數(shù)加到原計劃相應(yīng)工作的持續(xù)時間上,計算結(jié)果表明:關(guān)鍵路線亦不變(仍為①→②→③→④→⑥→⑦→⑧),工期為40天。

  所以,該工程可補償工期天數(shù)為40—38=2(天)

  工期罰款天數(shù)為43—40=3(天)

  B.工作F的重新檢查、處理與覆蓋應(yīng)予部分補償時,將網(wǎng)絡(luò)圖中所有由甲方負責的各項工作持續(xù)時間延長天數(shù)加到原計劃相應(yīng)工作的持續(xù)時間上,計算結(jié)果表明,關(guān)鍵路線亦不變(仍為①→②→③→④→⑥→⑦→⑧),工期為41天。

  所以,該工程可補償工期天數(shù)為41—38=3(天)

  工期罰款天數(shù)為43—41=2(天)

  2、背景:

  某基坑開挖工程,合同挖方量為7000m³,直接費單價5.2元/m,綜合費率為直接費20%。按經(jīng)甲方批準施工方案及進度計劃,乙方租用一臺1m³的反鏟(租賃費550元/臺班)開挖,6月11日開工,6月20日完工。施工中發(fā)生下列事件:

  事件1:因反鏟大修,晚進場1日,造成人員窩工10工日;

  事件2:遇未預(yù)見的軟土層,接工程師6月15日停工指令,進行地質(zhì)復查,配合用工15工日,6月19日接工程師次日復工指令及開挖加深1.5m設(shè)計變更通知,增加挖方量1400m³;

  事件3:6月20日至22日遇百年不遇的暴雨,開挖暫停,造成人員窩工30工日;

  事件4:6月23日修復暴雨損壞正式道路用工30工日,6月24日恢復挖掘,至6月30日完工。

  問題:

  逐項分析上列事件,乙方是否可向甲方索賠?為什么?如可索賠,各可索賠工期幾天?可索賠費用多少?(假設(shè)人工單價25元/工日,管理費為30%)

  解析:

  事件1:不可索賠,屬承包商責任。

  事件2:不可索賠,遇未預(yù)見的地質(zhì)條件,由甲方承擔;可索賠工期5日(15~19日),用工費15×5×(1+30%)=487.5元;機械費550×5=2750元。工程師指令變更設(shè)計加深基坑,可索賠,其工程費為1400×5.2×(1+20%)=8736元。

  事件3:因大暴雨停工,屬不可抗力,工期順延;不可索賠窩工費。

  事件4:可索賠,修復因不可抗力造成的工程損失,由甲方承擔;可索賠工期1日,人工費30×25×(1+30%)=975元;機械費550×1=550元。

  3、背景:

  某礦井工程項目,在實施過程中,施工單位遇到了如下幾種情況:

  1.3月1日,在施工運輸石門時,遇到原地質(zhì)資料提供的斷層破碎帶,并發(fā)生嚴重屋頂,造成施工單位增加施工費用支出30萬元,影響工期15天。施工單位在3月15日處理完冒頂事故后,向工程師提出了索賠。

  2.在施工下山時,5月1日遇到地質(zhì)資料提供的含水層,工程師認為該含水層不會造成大的事故,遂指示施工單位強行通過,結(jié)果導致涌水事故,造成施工單位經(jīng)濟損失50萬元,影響總工期30天。事故處理完成后項目經(jīng)理休假30天,回來后,項目經(jīng)理提出了索賠。

  3.8月1日在施工順槽時,由于遭遇地質(zhì)資料未提供的斷層,使得煤層上移,重新找到煤層后,影響工期10天,施工單位額外支出費用30萬元。施工單位在找到煤層后,立即向工程師提出了索賠。

  問題:

  1. 分別分析幾次事件中的索賠是否成立。

  2. 試述承包人的索賠程序。

  解析:

  1. 事件1索賠不成立,因為該地質(zhì)狀況是在預(yù)先的地質(zhì)報告中提供給了施工單位,施工單位的報價應(yīng)該視為已經(jīng)包含處理該不良地質(zhì)情況的費用。

  事件2索賠理由成立,因為是工程師的錯誤指令造成了施工單位的經(jīng)濟和工期損失,但是索賠卻不能成立,因為索賠意向超過了28天,正確的做法應(yīng)該是索賠事件發(fā)生后的28天之內(nèi)提出索賠意向。

  事件3的索賠成立,因為是不可預(yù)見的地質(zhì)情況造成了施工單位的損失,而且該特殊斷層并未在地質(zhì)報告中標注。

  2. 承包人的索賠程序是:

  (1)首先由承包人發(fā)出索賠意向通知。礦山工程索賠事件發(fā)生后,承包人應(yīng)在索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi)向工程師遞交索賠意向通知,聲明將此事件索賠。如果超過這個期限,業(yè)主(監(jiān)理工程師)有權(quán)拒絕承包人的索賠要求。

  以后承包人將正式向業(yè)主(監(jiān)理工程師)遞交索賠報告。索賠意向通知提交后的28天內(nèi),或業(yè)主(監(jiān)理工程師)同意的其他合理時間,承包人應(yīng)遞送正式的索賠報告。

  (2)業(yè)主(監(jiān)理工程師)審核索賠報告。接到承包人的索賠意向通知后,業(yè)主(監(jiān)理工程師)應(yīng)認真研究、審核承包人報送的索賠資料。以判定索賠是否成立。判定索賠成立的原則包括:與合同相對照,事件已造成了承包人施工成本的額外支出,或總工期延誤;造成費用增加或工期延誤的原因,按合同約定不屬于承包人應(yīng)承擔的責任,包括行為責任或風險責任;承包人按合同規(guī)定的程序提交了索賠意向通知和索賠報告。

  (3)確定合理和補償額。經(jīng)業(yè)主(監(jiān)理工程師)核查同意補償后,補償?shù)念~度往往與承包人的索賠要求的額度不一致。主要原因有:對承擔則事件責任的界限劃分不清或不一致;索賠證據(jù)不充分;索賠計算的依據(jù)和方法分歧較大等。雙方應(yīng)就索賠的處理進行協(xié)商。協(xié)商不成,可以按合同的爭議條款提交約定的仲裁機構(gòu)仲裁或訴訟。

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責編:chenzhu

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