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　　31.B

　　【考點(diǎn)】雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算。

　　【解析】總時(shí)差指不影響總工期的前提下，工作可利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間，由于工期為52天，所以工作P最多只能延遲52-max(46，45，39)=6天。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　32.B

　　【考點(diǎn)】進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的方法。

　　【解析】由于總工期延長了兩天，由此分析M工作的進(jìn)度拖延必然超過了其總時(shí)差，超出總時(shí)差的部分就是工期延長的部分，因此M工作拖延了5+2=7天。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　33.D

　　【考點(diǎn)】關(guān)鍵線路和關(guān)鍵線路的確定。

　　【解析】關(guān)鍵工作是總時(shí)差為最小的工作。當(dāng)計(jì)劃工期等于計(jì)算工期時(shí)，工作的總時(shí)差為零是最小的總時(shí)差。當(dāng)有要求工期，且要求工期小于計(jì)算工期時(shí)，總時(shí)差最小的為負(fù)值，當(dāng)要求工期大于計(jì)算工期時(shí)，總時(shí)差最小的為正值。

　　在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵路線是總的工作持續(xù)時(shí)間最長的線路。

　　在搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續(xù)時(shí)間最長的線路;從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵工作，且所有工作的時(shí)間間隔均為零的線路應(yīng)為關(guān)鍵線路，關(guān)鍵工作也有可能不在關(guān)鍵線路上。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　34.D

　　【考點(diǎn)】網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總時(shí)差的計(jì)算。

　　【解析】工作J的最早開始時(shí)間為緊前工作最早完成時(shí)間的最大值，即第18天，則其最早完成時(shí)間EFJ=18+6=24。故工作J的總時(shí)差TFJ=28-24=4。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　35.D

　　【考點(diǎn)】建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施。

　　【解析】建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的技術(shù)措施涉及對(duì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)有利的設(shè)計(jì)技術(shù)和施工技術(shù)的選用。不同的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)技術(shù)路線、設(shè)計(jì)方案會(huì)對(duì)工程進(jìn)度產(chǎn)生不同的影響。本題中，選用對(duì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)有利的設(shè)計(jì)技術(shù)和施工技術(shù)屬于進(jìn)度控制的技術(shù)措施。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　36.D

　　【考點(diǎn)】項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)、任務(wù)與責(zé)任。

　　【解析】根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》GB/T 19000--2008/IS09000：2005的定義，質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分，是致力于滿足質(zhì)量要求的一系列相關(guān)活動(dòng)。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　37.C

　　【考點(diǎn)】質(zhì)量控制與工程項(xiàng)目質(zhì)量控制。

　　【解析】工程項(xiàng)目質(zhì)量控制，就是在項(xiàng)目實(shí)施整個(gè)過程中，包括項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購、施工安裝、竣工驗(yàn)收等各個(gè)階段，項(xiàng)目參與各方致力于實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo)的一系列活動(dòng)。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　38.A

　　【考點(diǎn)】質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)。

　　【解析】在長期的生產(chǎn)實(shí)踐和理論研究中形成的PDCA循環(huán)，是建立質(zhì)量管理體系和進(jìn)行質(zhì)量管理的基本方法。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。

　　39。A

　　【考點(diǎn)】工序施工質(zhì)量控制。

　　【解析】工序是人、材料、機(jī)械設(shè)備、施工方法和環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量綜合起作用的過程，所以對(duì)施工過程的質(zhì)量控制，必須以工序作業(yè)質(zhì)量控制為基礎(chǔ)和核心。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。

　　40.C

　　【考點(diǎn)】施工質(zhì)量計(jì)劃的編制主體。

　　【解析】施工質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由自控主體即施工承包企業(yè)進(jìn)行編制。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　41.A

　　【考點(diǎn)】質(zhì)量控制點(diǎn)的管理。

　　【解析】凡屬“見證點(diǎn)”的施工作業(yè)，如重要部位、特種作業(yè)、專門工藝等，施工方必須在該項(xiàng)作業(yè)開始前24小時(shí)，書面通知現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)到位旁站，見證施工作業(yè)過程。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。

　　42.C

　　【考點(diǎn)】檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收。

　　【解析】所謂檢驗(yàn)批是指“按周一的生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體”，檢驗(yàn)批應(yīng)由監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　43.B

　　【考點(diǎn)】竣工質(zhì)量驗(yàn)收的程序。

　　【解析】建設(shè)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，可分為驗(yàn)收準(zhǔn)備、竣工預(yù)驗(yàn)收和正式驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行。整個(gè)驗(yàn)收過程涉及建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工總分包各方的工作，必須按照工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的職能分工，以監(jiān)理工程師為核心進(jìn)行竣工驗(yàn)收的組織協(xié)調(diào)。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　44.C

　　【考點(diǎn)】工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的分類。

　　【解析】建質(zhì)[201O]111號(hào)文規(guī)定，根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，工程質(zhì)量事故分為4個(gè)等級(jí)：

　　(1)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

　　(2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

　　(3)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

　　(4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　45.D

　　【考點(diǎn)】施工質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理。

　　【解析】施工質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理的程序是事故報(bào)告、事故調(diào)查、事故的原因分析、制定事故處理的技術(shù)方案、事故處理、事故處理的鑒定驗(yàn)收、提交事故處理報(bào)告。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　46.C

　　【考點(diǎn)】分層法的應(yīng)用。

　　【解析】應(yīng)用分層法的關(guān)鍵是調(diào)查分析的類別和層次劃分，根據(jù)管理需要和統(tǒng)計(jì)目的，存在不同的分層方法，其中按合同結(jié)構(gòu)分為總承包、專業(yè)分包、勞務(wù)分包。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　47.B

　　【考點(diǎn)】政府質(zhì)量監(jiān)督的性質(zhì)。

　　【解析】政府質(zhì)量監(jiān)督的性質(zhì)屬于行政執(zhí)法行為，是主管部門依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量和工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位(以下簡稱工程質(zhì)量責(zé)任主體)和質(zhì)量檢測等單位的工程質(zhì)量行為實(shí)施監(jiān)督。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　48.C

　　【考點(diǎn)】職業(yè)健康安全管理體系與環(huán)境管理體系的運(yùn)行。

　　【解析】內(nèi)部審核是組織對(duì)其自身的管理體系進(jìn)行的審核，是對(duì)體系是否正常運(yùn)行以及是否達(dá)到了規(guī)定的目標(biāo)所作的獨(dú)立的檢查和評(píng)價(jià)，是管理體系自我保證和自我監(jiān)督的一種機(jī)制。

　　內(nèi)部審核前要明確審核的方式方法和步驟，形成審核計(jì)劃，并發(fā)至相關(guān)部門。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　49.A

　　【考點(diǎn)】安全生產(chǎn)管理制度。

　　【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全管理制度，是所有安全生產(chǎn)管理制度的核心。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。

　　50.C

　　【考點(diǎn)】安全生產(chǎn)管理制度。

　　【解析】安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全管理制度，是所有安全生產(chǎn)管理制度的核心。安全生產(chǎn)責(zé)任制是按照安全生產(chǎn)管理方針和“管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全”的原則，將各級(jí)負(fù)責(zé)人員、各職能部門及其工作人員和各崗位生產(chǎn)工人在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的事情及應(yīng)負(fù)的責(zé)任加以明確規(guī)定的一種制度。具體來說，就是將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到相關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、班組長以及每個(gè)崗位的作業(yè)人員身上。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　51.C

　　【考點(diǎn)】生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

　　【解析】應(yīng)急預(yù)案是對(duì)特定的潛在事件和緊急情況發(fā)生時(shí)所采取措施的計(jì)劃安排，是應(yīng)急響應(yīng)的行動(dòng)指南。編制應(yīng)急預(yù)案的目的，是防止一旦緊急情況發(fā)生時(shí)出現(xiàn)混亂，能夠按照合理的響應(yīng)流程采取適當(dāng)?shù)木仍�措施，預(yù)防和減少可能隨之引發(fā)的職業(yè)健康安全和環(huán)境影響。應(yīng)急預(yù)案的制定，首先必須與重大環(huán)境因素和重大危險(xiǎn)源相結(jié)合，特別是與這些環(huán)境因素和危險(xiǎn)源一旦控制失效可能導(dǎo)致的后果相適應(yīng)，還要考慮在實(shí)施應(yīng)急救援過程中可能產(chǎn)生的新的傷害和損失。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　52.D

　　【考點(diǎn)】生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

　　【解析】應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系，針對(duì)各級(jí)各類可能發(fā)生的事故和所有危險(xiǎn)源制訂專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個(gè)過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。生產(chǎn)規(guī)模小、危險(xiǎn)因素少的生產(chǎn)經(jīng)營單位，其綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　53.D

　　【考點(diǎn)】施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的要求。

　　【解析】施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場。高大建筑物清理施工垃圾時(shí)，要使用封閉式的容器或者采取其他措施處理高空廢棄物，嚴(yán)禁凌空隨意拋撒。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　54.B

　　【考點(diǎn)】建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的措施。

　　【解析】建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的措施噪聲污染的防治中，噪聲的分類，按噪聲來源可分為交通噪聲(如汽車、火車、飛機(jī)等)、工業(yè)噪聲(如鼓風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)、沖壓設(shè)備等)、建筑施工的噪聲(如打樁機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等發(fā)出的聲音)、社會(huì)生活噪聲(如高音喇叭、收音機(jī)等)。噪聲妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作，為防止噪聲擾民，應(yīng)控制人為強(qiáng)噪聲。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　55.B

　　【考點(diǎn)】合同訂立的程序。

　　【解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》，招標(biāo)、投標(biāo)、中標(biāo)的過程實(shí)質(zhì)就是要約、承諾的一種具體方式。招標(biāo)人通過媒體發(fā)布招標(biāo)公告，或向符合條件的投標(biāo)人發(fā)出招標(biāo)文件，為要約邀請;投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件內(nèi)容在約定的期限內(nèi)向招標(biāo)人提交投標(biāo)文件，為要約;招標(biāo)人通過評(píng)標(biāo)確定中標(biāo)人，發(fā)出中標(biāo)通知書，為承諾;招標(biāo)人和中標(biāo)人按照中標(biāo)通知書、招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件等訂立書面合同時(shí)，合同成立并生效。

　　因此，正確選項(xiàng)是B。

　　56.A

　　【考點(diǎn)】發(fā)包方的責(zé)任與義務(wù)。

　　【解析】發(fā)包人應(yīng)當(dāng)在移交施工現(xiàn)場前向承包人提供施工現(xiàn)場及工程施工所必需的毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料，氣象和水文觀測資料，地質(zhì)勘察資料，相鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下工程等有關(guān)基礎(chǔ)資料，并對(duì)所提供資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)。按照法律規(guī)定確需在開工后方能提供的基礎(chǔ)資料，發(fā)包人應(yīng)盡其努力及時(shí)地在相應(yīng)工程施工前的合理期限內(nèi)提供，合理期限應(yīng)以不影響承包人的正常施工為限。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。

　　57.C

　　【考點(diǎn)】勞務(wù)分包人的主要義務(wù)。

　　【解析】勞務(wù)分包合同條款中規(guī)定的勞務(wù)分包人的主要義務(wù)規(guī)定，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計(jì)精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　58.D

　　【考點(diǎn)】發(fā)包方的責(zé)任與義務(wù)。

　　【解析】發(fā)包人應(yīng)按照專用合同條款約定的期限、數(shù)量和內(nèi)容向承包人免費(fèi)提供圖紙，并組織承包人、監(jiān)理人和設(shè)計(jì)人進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。

　　因此，正確選項(xiàng)是D。

　　59.C

　　【考點(diǎn)】合同的計(jì)價(jià)方式。

　　【解析】土方工程實(shí)行總價(jià)包干，石方工程實(shí)行單價(jià)合同，可知工程計(jì)算價(jià)款為14+3000×0.012=50萬元。

　　因此，正確選項(xiàng)是C。

　　60.A

　　【考點(diǎn)】單價(jià)合同的運(yùn)用。

　　【解析】固定單價(jià)合同適用于工期較短、工程量變化幅度不會(huì)太大的項(xiàng)目。

　　因此，正確選項(xiàng)是A。