华南俳烁实业有限公司

　　三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

　　(一)

　　背景資料

　　某單位在一新建單線(xiàn)鐵路施工中，將一段長(zhǎng)1250m的一般路堤工程劃分給其下屬施工隊(duì)施工，本路段無(wú)軟基處理。路基本體采用普通填料，路基基床底層為改良細(xì)粒土，基床表層為級(jí)配碎石。由于路基本體的填料主要為黏質(zhì)土和少量的砂礫，根據(jù)儲(chǔ)量和開(kāi)采填料的條件，路堤需要做成包心路堤。

　　施工隊(duì)編制的施工方案如下：

　　(1)基床底層的改良土采用路拌法施工，每層填筑的壓實(shí)厚度為35cm。

　　(2)在基床表層全面施工前，選取長(zhǎng)度80m的路段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。

　　(3)針對(duì)該段路堤填筑，列出的質(zhì)量控制內(nèi)容有：填料分層攤鋪的壓實(shí)厚度和壓實(shí)工藝;路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量;不同填料填筑(上下兩層填料的顆粒級(jí)配、每一壓實(shí)層的填料種類(lèi)、兩層接觸面的橫向排水坡);各種幾何尺寸的允許偏差。

　　問(wèn)題

　　1.根據(jù)背景資料，給出包心路堤的填筑方法。

　　2.根據(jù)背景資料，指出路堤填筑最少檢驗(yàn)批個(gè)數(shù)，并說(shuō)明理由。

　　3.根據(jù)背景資料，指出施工方案編制的不妥之處，并給出正確施工方案。

　　(二)

　　背景資料

　　某普通鐵路橋梁工程，橋跨布置為12×32m簡(jiǎn)支T梁+(40+56+40)m連續(xù)箱梁+6×32m簡(jiǎn)支T梁;0號(hào)橋臺(tái)采用C25混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為14.6m×10.6m，厚3.0m，其余墩臺(tái)為鉆孔樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，由于0號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)為大體積混凝土，為減少其混凝土水化熱，擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)可埋放部分片石;主墩的基礎(chǔ)位于深水中，河床處為裸巖，施工期水深5m，深水基礎(chǔ)的承臺(tái)為高樁承臺(tái);連續(xù)梁采用懸澆法施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號(hào)塊和1號(hào)塊混凝土采用托架法現(xiàn)澆，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對(duì)稱(chēng)施工。

　　施工單位針對(duì)0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)制定的施工方案如下：

　　(1)在0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中埋放厚度為不小于120mm的石塊，且埋放的數(shù)量為混凝土結(jié)構(gòu)體積的20%。

　　(2)擴(kuò)大基礎(chǔ)中埋放的石塊強(qiáng)度為MU30。

　　(3)石塊均勻分布，凈距不小于150mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于200mm，石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。

　　問(wèn)題

　　1.根據(jù)背景資料，指出0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案制定的不妥之處，并給出正確的做法。

　　2.根據(jù)背景資料，指出主墩深水基礎(chǔ)應(yīng)采用的圍堰類(lèi)型。

　　3.根據(jù)背景資料，指出主跨連續(xù)箱梁0號(hào)和i號(hào)塊的混凝土澆筑次數(shù)。

　　(三)

　　背景資料.

　　某增建二線(xiàn)鐵路二標(biāo)段站前工程起訖點(diǎn)里程為DK40+000～DK110+000，詳見(jiàn)線(xiàn)路平面示意圖。沿線(xiàn)的既有車(chē)站中，車(chē)站D需關(guān)閉，車(chē)站A、車(chē)站B和車(chē)站C均需要改造。

　　本標(biāo)段主要工程為：路基和站場(chǎng)土石方50萬(wàn)m3，無(wú)特殊路基;單線(xiàn)橋梁2座，均為預(yù)制架設(shè)32m簡(jiǎn)支T梁，旱橋，無(wú)高墩;軌道結(jié)構(gòu)全線(xiàn)采用有砟軌道，新建線(xiàn)路鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路，既有線(xiàn)路為無(wú)縫線(xiàn)路。本標(biāo)段總工期24個(gè)月。

　　在車(chē)站B處設(shè)置一個(gè)鋪架基地和T梁預(yù)制場(chǎng)。T梁采用鐵路架橋機(jī)架梁，無(wú)縫線(xiàn)路采用換鋪法鋪設(shè)軌道。鋪架施工中不得中斷運(yùn)營(yíng)列車(chē)的通行。

　　鋪架基地內(nèi)設(shè)置的生產(chǎn)區(qū)有：長(zhǎng)鋼軌存放區(qū)，軌枕存放區(qū)，制梁區(qū)，主材、地材等各種原材料存放區(qū)，混凝土生產(chǎn)區(qū)。

　　問(wèn)題

　　1.根據(jù)背景資料，指出除車(chē)站B外還有哪些車(chē)站可以作為鋪架運(yùn)輸設(shè)備的臨時(shí)停放點(diǎn)，并說(shuō)明理由。

　　2.根據(jù)背景資料，指出本標(biāo)段有哪些控制性工程。

　　3.根據(jù)背景資料，補(bǔ)充鋪架基地內(nèi)缺少的主要生產(chǎn)區(qū)。