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三、案例分析題
(一)
【背景資料】
某公司總承包了一條單跨城市隧道,隧道長(zhǎng)度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專(zhuān)業(yè)施工單位。
施工準(zhǔn)備階段,該公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系,設(shè)立了組織機(jī)構(gòu),確立了項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過(guò)不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來(lái)確定最佳摻量。
施工階段,項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列的職業(yè)病防范措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。
工程預(yù)驗(yàn)收階段,總承包單位與專(zhuān)業(yè)分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了施工驗(yàn)收資料,專(zhuān)業(yè)分包單位的資料直接由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽字。
【問(wèn)題】
1.根據(jù)背景資料,該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?
2.現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序?
3.最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的哪兩項(xiàng)控制指標(biāo)?
4.現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?
5.城市建設(shè)檔案館是否會(huì)接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么?
(二)
【背景資料】
某橋梁工程項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成,受政府指令工期的影響,業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B兩個(gè)標(biāo)段,將B段重新招標(biāo)。橋面寬度17.5m,橋下凈空6m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁(三跨一聯(lián)),共40聯(lián)。原施工單位甲公司承接A標(biāo)段,該標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)系既有廢棄公路無(wú)須處理,滿(mǎn)足支架法施工條件,甲公司按業(yè)主要求對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了重大變更調(diào)整;新中標(biāo)的乙公司承接B標(biāo)段,因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng),地域?qū)拸V平坦,滿(mǎn)足支架法施工部分條件,其中縱坡變化較大部分為跨越正在通行的既有高架橋段。新建橋下凈空高度達(dá)13.3m(見(jiàn)下圖)。
甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開(kāi)了施工競(jìng)賽。甲公司利用既有公路作為支架基礎(chǔ),地基承載力符合要求。乙公司為趕工期,將原地面稍作整平后即展開(kāi)支架搭設(shè)工作,很快進(jìn)度超過(guò)甲公司。支架全部完成后,項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢查,并批準(zhǔn)模板安裝。模板安裝完成后開(kāi)始綁扎鋼筋。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問(wèn)題,下發(fā)了停工整改通知單。
【問(wèn)題】
1.原施工組織設(shè)計(jì)中,主要施工資源配置有重大變更調(diào)整,項(xiàng)目部應(yīng)如何處理?重新開(kāi)工之前技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)完成什么工作?
2.滿(mǎn)足支架法施工的部分條件指的是什么?
3.B標(biāo)支架搭設(shè)場(chǎng)地是否滿(mǎn)足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置?
4.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)?
5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問(wèn)題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類(lèi)變形?
6.跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門(mén)補(bǔ)充辦理手續(xù)?
(三)
【背景資料】
某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線(xiàn)范圍內(nèi)有一排高壓輸電線(xiàn)路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開(kāi)挖溝槽,用起重機(jī)下管、安管,安管時(shí)管道承口背向施工方向。
開(kāi)挖正值雨季,為加快施工進(jìn)度,機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程。由于控制不當(dāng),局部超挖達(dá)200mm,施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。
管座施工采用分層澆筑。施工時(shí),對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。
項(xiàng)目部考慮工期緊,對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn),閉水試驗(yàn)在灌滿(mǎn)水后12h進(jìn)行;對(duì)暫時(shí)不接支線(xiàn)的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。
【問(wèn)題】
1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。
2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?
3.改正項(xiàng)目部溝槽開(kāi)挖和槽底處理做法的不妥之處。
4.指出管座分層澆筑施工做法中的不妥當(dāng)之處并改正。
5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處。
責(zé)編:yangliu1997
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