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2018

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2018一級建造師《市政公用工程》備考試題2_第2頁

  多選題

  1 、下列措施中,不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有( )。

  A、拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高 10~20℃

  B、宜隨拌隨用,需要短時間貯存時,時間不宜超過 30h

  C、施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪

  D、宜采用輪胎壓路機碾壓

  E、攤鋪時應(yīng)保證充分的運料車,滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫

  參考答案:B,D

  參考解析:

  【解析】本題考點涉及改性瀝青混合料路面施工工藝要求。改性瀝青混合料的拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10~20℃,貯存時間不宜超過 24h;施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪;改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜采用輪胎壓路機碾壓;改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬,冷接縫處理很困難,因此應(yīng)盡量避免出

  現(xiàn)冷接縫。

  2、水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)( )選用。

  A、道路交通等級

  B、地基容許承載力

  C、傳遞荷載能力

  D、基層的抗沖刷能力

  E、材料供應(yīng)能力

  參考答案:A,D

  參考解析:

  【解析】本題考點涉及水泥混凝土路面的構(gòu)造。水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上,應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。混凝土面層下設(shè)置基層的作用:防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下,控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面,并改善接縫的傳荷能力。基層的選用原則:根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒

  料或級配粒料基層。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。

  3 、關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有( )。

  A、應(yīng)先清理地表,再開始填筑施工

  B、先填筑石料,再碼砌邊坡

  C、宜用 12t 以下振動壓路機

  D、路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

  E、碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段,確定施工參數(shù)

  參考答案:A,E

  參考解析:

  【解析】石方路基施工技術(shù)要求

  1、修筑填石路堤應(yīng)進行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。

  2、先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施 Z-參數(shù)。

  3、填石路堤宜選用 12t 以上的振動壓路機、25t 以上輪胎壓路機或 2、5t 的夯錘壓(夯)實。

  4、路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。

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責(zé)編:balabala123

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