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(1)確定路基預(yù)沉量值;(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等;(3)按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù);(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度;(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇壓實(shí)方式。
30[多選題] 暗挖隧道外常用的技術(shù)措施包括( )。
A.降低地下水位法
B.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)
C.小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿
D.地表錨桿或地表注漿加固
E.凍結(jié)法固結(jié)地層
參考答案:A,D,E
參考解析:本題考核的是暗挖隧道外常用的技術(shù)措施。暗挖隧道外常用的技術(shù)措施包括:(1)地表錨桿或地表注漿加固;(2)凍結(jié)法固結(jié)地層;(3)降低地下水位法。
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
31[簡答題]
【背景資料】
某地區(qū)新建一座大型自來水廠,主要單位工程有沉淀池、過濾池、消毒池等,整個(gè)工程由某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市道路工程,道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。
項(xiàng)目部按要求配置了專職安全員,并成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由安全員、項(xiàng)目經(jīng)理及工長組成。項(xiàng)目部根據(jù)建設(shè)工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)要求在工地大門口設(shè)置了工程概況牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場總平面圖公示標(biāo)牌。
項(xiàng)目部制定的施工方案中,對水泥穩(wěn)定土基層的施工進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定:(1)宜采用攤鋪機(jī)攤鋪。施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù);(2)自拌合至攤鋪完成,不得超過5h;分層攤鋪時(shí)。應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料;(3)宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成活;(4)宜采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),保持濕潤,常溫下成活后應(yīng)經(jīng)5d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑面層。
在工程施工前,項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。
【問題】
1.指出安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處,改正并補(bǔ)充小組成員。
2.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部還需設(shè)置哪些標(biāo)牌?
3.指出施工方案中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。
4.說明把施工組織設(shè)計(jì)直接作為技術(shù)交底做法的不妥之處。并改正。
參考解析:1.安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處:成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
改正:應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
小組成員還應(yīng)包括:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長。
2.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部還需設(shè)置的標(biāo)牌:①管理人員名單及監(jiān)督電話牌;②安全生產(chǎn)(無重大事故)牌;③文明施工牌。
3.施工方案中錯(cuò)誤之處及正確做法。
(1)錯(cuò)誤之處:自拌合至攤鋪完成,不得超過5h。
正確做法:水泥穩(wěn)定土基層施工,自拌合至攤鋪完成,不得超過3h。
(2)錯(cuò)誤之處:宜采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),保持濕潤,常溫下成活后應(yīng)經(jīng)5d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑面層。
正確做法:水泥穩(wěn)定土基層施工,宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤,常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪筑面層。
4.不妥之處:項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。
改正:應(yīng)針對各工序進(jìn)行專門的技術(shù)交底,并由雙方在交底記錄上簽字確認(rèn)。
32[簡答題]
【背景資料】
某城市道路工程項(xiàng)目,施工圖設(shè)計(jì)中要求基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫,面層采用瀝青混合料施工。
在基層施工過程中的一些情況如下:
(1)選用的粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3的總含量為60%。
(2)通過配合比試驗(yàn)確定相關(guān)的指標(biāo)。
(3)破碎砂礫中的最大粒徑39.5mm。
(4)施工完畢后,在常溫下養(yǎng)護(hù)5d。
某段道路的施工正趕上季節(jié)性的雨期。
【問題】
1.指出基層施工過程中的不妥之處,并改正。
2.對石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目有哪些?
3.通過配合比試驗(yàn)應(yīng)確定哪些指標(biāo)?
4.道路土路基在雨期施工的質(zhì)量控制要求有哪些?
參考解析:1.基層施工中的不妥之處:
(1)不妥之處:選用的粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3的總含量為60%。
正確做法:粉煤灰中SiO2、Al203和Fe203的總含量宜大于70%。
(2)不妥之處:破碎砂爍中的最大粒徑為39.5 mm。
正確做法:破碎砂爍中最大粒徑不得大于37.5mm。
(3)不妥之處:施工完畢后,在常溫下養(yǎng)護(hù)了5d。
正確做法:應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水,保持混合料濕潤。
2.對石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有:集料級(jí)配,混合料配合比、含水量、拌合均勻性,基層壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。
3.通過配合比試驗(yàn)確定石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。
4.道路土路基在雨期施工的質(zhì)量控制要求是:有計(jì)劃地集中力量,組織快速施工,分段開挖,切忌全面開挖或挖段過長。挖方線段要留好橫坡,做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅(jiān)決換料重做。填方地段施工,應(yīng)按2%甚至3%以上的橫坡整平壓實(shí),以防積水。
33[簡答題]
責(zé)編:18874849045
一級(jí)建造師二級(jí)建造師消防工程師造價(jià)工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊建筑師二級(jí)造價(jià)師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價(jià)師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設(shè)備監(jiān)理師環(huán)境影響評價(jià)土地登記代理公路造價(jià)師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計(jì)量工程師
初級(jí)會(huì)計(jì)職稱中級(jí)會(huì)計(jì)職稱經(jīng)濟(jì)師注冊會(huì)計(jì)師證券從業(yè)銀行從業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)操統(tǒng)計(jì)師審計(jì)師高級(jí)會(huì)計(jì)師基金從業(yè)資格稅務(wù)師資產(chǎn)評估師國際內(nèi)審師ACCA/CAT價(jià)格鑒證師統(tǒng)計(jì)資格從業(yè)
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