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　　23[多選題] 預(yù)制拼裝鋼梁現(xiàn)場涂裝時(shí)，對作業(yè)氣候條件要求有(　　)。

　　A.在天氣晴期、4級(不含)以下風(fēng)力時(shí)進(jìn)行

　　B.涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后4h內(nèi)應(yīng)采取防護(hù)措施

　　C.夏季應(yīng)避免陽光直射變形

　　D.環(huán)境溫度宜在-5～38℃

　　E.相對濕度大于85%

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：考點(diǎn)為預(yù)制拼裝鋼橋施工內(nèi)容，屬于專業(yè)技術(shù)型考題。

　　鋼橋涂裝作業(yè)氣候條件等參考內(nèi)容如下：

　　(1)防腐涂料應(yīng)有良好的附著性、耐蝕性.其底漆應(yīng)具有良好的封孔性能。鋼梁表面處理的最低等級應(yīng)為P Sa2.5。

　　(2)上翼緣板頂面和剪力連接器均不得涂裝，在安裝前應(yīng)進(jìn)行除銹、防腐蝕處理。

　　(3)涂裝前應(yīng)先進(jìn)行除銹處理。首層底漆于除銹后4h內(nèi)開始，8h內(nèi)完成。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料說明書的規(guī)定。當(dāng)產(chǎn)品說明書無規(guī)定時(shí)，環(huán)境溫度宜在5～38℃，相對濕度不得大于85%;當(dāng)相時(shí)濕度大于75%時(shí)應(yīng)在4h內(nèi)涂完。

　　(4)涂料、涂裝層數(shù)和涂層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;涂層干漆膜總厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)規(guī)定層數(shù)達(dá)不到最小干漆膜總厚度時(shí)，應(yīng)增加涂層層數(shù)。

　　(5)涂裝應(yīng)在天氣晴期、4級(不含)以下風(fēng)力時(shí)進(jìn)行，夏季應(yīng)避免陽光直射。涂裝時(shí)構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露，涂裝后4h內(nèi)應(yīng)采取防護(hù)措施。

　　D選項(xiàng)“環(huán)境溫度宜在-5～38℃”和E選項(xiàng)“相對濕度大于85%”不符合(3)規(guī)定，固屬非正確選項(xiàng)。

　　24[多選題] 城市橋梁結(jié)構(gòu)的基本組成應(yīng)包括(　　)。

　　A.橋跨結(jié)構(gòu)

　　B.墩臺

　　C.支座

　　D.基礎(chǔ)

　　E.涵洞

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：考點(diǎn)為城市橋梁主體結(jié)構(gòu)基本組成。橋梁主體結(jié)構(gòu)基本組成分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)(橋墩、橋臺)和基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)包括：承受運(yùn)輸車輛和(或)其他荷載的橋跨結(jié)構(gòu)、防撞欄桿及燈柱、橋面系。

　　我國現(xiàn)行《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11規(guī)定：城市橋梁工程包括人行天橋和地下通道，涵洞已不再屬于橋梁工程組成部分。

　　由此可見，“E.涵洞”既非橋梁主體結(jié)構(gòu)組成，又非橋梁工程組成部分，為干擾項(xiàng)。

　　25[多選題] 按級配原則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成形式有(　　)。

　　A.懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)

　　B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

　　C.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)

　　D.懸浮空隙結(jié)構(gòu)

　　E.混合填料密實(shí)結(jié)構(gòu)

　　參考答案：A,B,C

　　參考解析：考點(diǎn)為瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成知識，屬于專業(yè)型考題。按級配原則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成形式有懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)和骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。D選項(xiàng)和E選項(xiàng)是干擾項(xiàng)。按密實(shí)級配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式：

　　(1)懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)：由次級骨料填充前級骨料(較次級骨料粒徑稍大)空隙的瀝青混凝土具有很大的密度，但由于前級骨料被次級骨料和瀝青膠漿分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力C，但內(nèi)摩擦角φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級配原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。AC瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

　　(2)骨架空隙結(jié)構(gòu)：粗骨料所占比例大，細(xì)骨料很少甚至沒有。粗骨料可互相嵌鎖形成骨架，嵌擠能力強(qiáng);但細(xì)骨料過少不易填充粗骨料之間形成的較大的空隙。該結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角φ較高，但黏聚力C也較低。瀝青碎石混合料(AM)和(　　)GFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

　　(3)骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)：較多數(shù)量的斷級配粗骨料形成空間骨架，發(fā)揮嵌擠鎖結(jié)作用，同時(shí)由適當(dāng)數(shù)量的細(xì)骨料和瀝青填充骨架間的空隙形成既嵌緊又密實(shí)的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角φ較高，黏聚力C也較高，是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)。瀝青瑪碲脂混合料(簡稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

　　三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度P、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同，使它們在穩(wěn)定性和路用性能上亦有顯著差別。

　　26[多選題] 按照預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)性能，可將其分為(　　)預(yù)應(yīng)力筋。

　　A.有粘結(jié)

　　B.半粘結(jié)

　　C.無粘結(jié)

　　D.緩粘結(jié)

　　E.假粘結(jié)

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：考點(diǎn)是預(yù)應(yīng)力施工知識，屬于工程新技術(shù)型考題。

　　教材沒有相關(guān)內(nèi)容，需結(jié)合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回答。目前，預(yù)應(yīng)力筋按照其與混凝土黏性能可分為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋三類。簡述如下：

　　有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系因具有承載力較高，抗疲勞性能好等優(yōu)點(diǎn)，在橋梁工程中使用較為普遍。但是有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝較為復(fù)雜，工期長，錨固和灌漿作業(yè)較困難，因此在水廠的圓形、薄壁類結(jié)構(gòu)使用也受到了限制。

　　無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋由單根鋼絞線涂抹建筑油脂外包塑料套管組成，它可像普通鋼筋一樣配置于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，待混凝土硬化達(dá)到一定強(qiáng)度后，通過張拉預(yù)應(yīng)力筋并采用專用錨具將張拉力永久錨固在結(jié)構(gòu)中。與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋相比，空間布置靈活，預(yù)應(yīng)力損失少;不需預(yù)留孔道和灌漿，施工操作較為簡便。目前在水廠構(gòu)筑物中使用較多。

　　緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋是一種新的預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)形式，緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)是一種在預(yù)應(yīng)力筋的張拉前具有無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的特點(diǎn)，而后期又具備有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋使用效果的預(yù)應(yīng)力工藝，綜合了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工簡便與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋安全可靠的兩方面各自的優(yōu)點(diǎn)。