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一級(jí)建造師

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2017

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2017年一級(jí)建造師《市政工程》測(cè)試卷(5)_第5頁(yè)

  由此可見(jiàn),本題正確答案為C“反射裂縫”,其余均為干擾項(xiàng)。

  20[單選題] 下列關(guān)于盾構(gòu)施工適用條件的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.松軟含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件

  B.盾構(gòu)施工不需要注漿加固

  C.地面上必須修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置

  D.隧道覆土深度不宜小于1.0D(洞跨、徑)

  參考答案:B

  參考解析:考點(diǎn)為盾構(gòu)法施工內(nèi)容,屬于工程實(shí)踐型知識(shí)。

  教材中有關(guān)盾構(gòu)施工適用條件的內(nèi)容較為分散,可參考資料有:

  (1)在軟弱、含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。

  (2)隧道應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度不宜小于一倍(洞跨);隧道覆土太淺,盾構(gòu)法施工難度較大;特別是在水下修建隧道,覆土太淺時(shí),盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

  (3)地面上必須有修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置。

  (4)隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m,豎直方向1.5m。

  (5)從經(jīng)濟(jì)角度講,盾構(gòu)連續(xù)施工長(zhǎng)度不宜小于300m。

  (6)在城區(qū)施工時(shí),掘進(jìn)線路上應(yīng)沒(méi)有障礙性構(gòu)筑物。

  (7)采用配套的注漿技術(shù)措施,可將地表沉降限制在允許的限度內(nèi)。

  據(jù)此不難判斷B選項(xiàng)“盾構(gòu)施工不需要注漿加固”是錯(cuò)誤的,但符合題意;因?yàn)槎軜?gòu)施工全過(guò)程都需要注漿加固作為輔助技術(shù)。

  二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題 意,至少有1個(gè)錯(cuò)誤。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0. 5分)

  21[多選題] 市政公用工程施工臨時(shí)占用道路時(shí),應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定設(shè)置圍擋,并設(shè)置臨時(shí)(  )等。

  A.交通導(dǎo)行標(biāo)志

  B.路障

  C.隔離設(shè)施

  D.警示信號(hào)

  E.隔聲屏

  參考答案:A,B,C,D

  參考解析:考點(diǎn)為交通導(dǎo)行方案的實(shí)施要求。市政公用工程施工臨時(shí)占路時(shí),應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定設(shè)置圍擋,并設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志、路障、隔離設(shè)施和警示信號(hào)。E選項(xiàng)“隔聲屏”是干擾項(xiàng),是城市道路交通噪聲永久性防護(hù)措施,不屬于臨時(shí)的交通防護(hù)設(shè)施。

  交通導(dǎo)行方案實(shí)施要點(diǎn):

  (1)獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)后組織實(shí)施:

  1)占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn),按照獲準(zhǔn)的交通疏導(dǎo)方案修建臨時(shí)施工便線、便橋。

  2)按照施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置圍擋,嚴(yán)格控制臨時(shí)占路范圍和時(shí)間,確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域。

  3)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時(shí)交通導(dǎo)行標(biāo)志,設(shè)置路障、隔離設(shè)施。

  4)組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員協(xié)助交通管理部門(mén)疏導(dǎo)交通。

  (2)交通導(dǎo)行措施:

  1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍。

  2)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。

  3)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍,特別是分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。

  4)對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。

  5)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化,及時(shí)引導(dǎo)交通車(chē)輛,為行人提供方便。

  (3)保證措施:

  1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作;減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。

  2)沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋,為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

  22[多選題] 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)文件主要包括(  )。

  A.現(xiàn)場(chǎng)部分

  B.投標(biāo)函部分

  C.商務(wù)部分

  D.技術(shù)部分

  E.總結(jié)部分

  參考答案:B,C,D

  參考解析:根據(jù)有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)文件主要包括商務(wù)部分、投標(biāo)函部分和技術(shù)部分。A選項(xiàng)和E選項(xiàng)是干擾項(xiàng)。

  投標(biāo)文件主要內(nèi)容應(yīng)包括:技術(shù)文件和商務(wù)文件是兩個(gè)必不可少的。技術(shù)文件體現(xiàn)的是投標(biāo)人的技術(shù)實(shí)力,是投標(biāo)人之間的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng);商務(wù)文件是對(duì)本項(xiàng)目的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

  (1)投標(biāo)函部分:投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書(shū);聯(lián)合體協(xié)議書(shū)(如有);投標(biāo)保證金交納證明;企業(yè)資格審查資料;投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他材料。

  (2)商務(wù)部分:投標(biāo)報(bào)價(jià)說(shuō)明;報(bào)價(jià)一覽表;工程預(yù)算書(shū);主要材料清單報(bào)價(jià)單;投標(biāo)報(bào)價(jià)需要的其他資料投標(biāo)報(bào)價(jià);已標(biāo)價(jià)的工程量;擬分包項(xiàng)目情況。

  (3)技術(shù)部分:主要施工方案;進(jìn)度計(jì)劃及措施;質(zhì)量保證體系及措施;安全管理體系及措施;消防、保衛(wèi)、健康體系及措施;文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施;風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施;機(jī)械設(shè)備配備及保障;勞動(dòng)力、材料配置計(jì)劃及保障;項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及保證體系;施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

  應(yīng)說(shuō)明的是:市政公用工程投標(biāo)文件基本分為兩部分,商務(wù)(經(jīng)濟(jì))部分和技術(shù)部分。將投標(biāo)函與商務(wù)部分合并;其內(nèi)容如下:投標(biāo)承諾書(shū);投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表;工程造價(jià)管理指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表;降低造價(jià)清單明細(xì)表;法定代表人授權(quán)委托書(shū)、被委托人身份證復(fù)印件;投標(biāo)單位概況:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)施工資質(zhì)證書(shū)、組織機(jī)構(gòu)代碼證、安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)質(zhì)量、安全、環(huán)保體質(zhì)認(rèn)證書(shū)、近三年企業(yè)業(yè)績(jī)、榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)復(fù)印件;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人概況:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格證書(shū)、本人身份證復(fù)印件近三年獎(jiǎng)項(xiàng)及榮譽(yù)、類(lèi)似工程施工經(jīng)歷;所屬單位證明材料;項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷。

責(zé)編:18874849045

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