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2017年一級建造師題庫《市政工程》預(yù)習(xí)試題(一)

　　單項選擇題

　　1、完全為交通功能服務(wù)，解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路是(　　)。

　　A.快速路

　　B.支路

　　C.主干路

　　D.次干路

　　2、再生瀝青混合料的性能試驗指標(biāo)不包括(　　)。

　　A.空隙率

　　B.飽和度

　　C.流值

　　D.密度

　　3、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工中，混合料的每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于(　　)mm。

　　A.100

　　B.80

　　C.150

　　D.85

　　4、為保證水泥混凝土路面板的(　　)，加鋪瀝青混合料面層前，必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對破損的路面板進(jìn)行修復(fù)。

　　A.穩(wěn)定性

　　B.耐久性

　　C.整體剛性

　　D.抗凍性

　　5、土路基質(zhì)量檢查與驗收的一般項目是(　　)。

　　A.路堤邊坡

　　B.壓實度

　　C.中線偏位

　　D.彎沉值

　　6、剛性擋土墻在填土壓力作用下背離填土一側(cè)移動，使墻后開始剪裂，土體下滑，則作用在墻上的水平壓力稱為(　　)。

　　A.靜止土壓力

　　B.被動土壓力

　　C.主動土壓力

　　D.水平推力

　　7、不符合預(yù)應(yīng)力筋制作工序的是(　　)。

　　A.預(yù)應(yīng)力筋下料長度計算時考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度因素

　　B.采用電弧切割預(yù)應(yīng)力筋

　　C.HRB500鋼筋鐓粗后進(jìn)行電熱處理

　　D.冷拉鋼筋端頭的熱處理工作，應(yīng)在鋼筋冷拉之前進(jìn)行

　　8、下列供熱管道的補償器中，屬于人工補償?shù)氖?　　)。

　　A.Z形補償器

　　B.L形補償器

　　C.填料式補償器

　　D.Y形補償器

　　9、關(guān)于鋼筋接頭的設(shè)置，說法正確的是(　　)。

　　A.同一根鋼筋允許有兩個接頭

　　B.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍

　　C.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處

　　D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭

　　10、按照錨固方式不同，鋼制錐形錨具屬于(　　)錨具。

　　A.支承式

　　B.夾片式

　　C.握裹式

　　D.錐塞式

　　參考答案：ADACA CBCDD

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