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一級(jí)建造師

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2017

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2017一級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》考前突破題(2)_第2頁(yè)

  21壓力容器類(lèi)別劃分為工類(lèi)、Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi),劃分根據(jù)的因素有( )。

  A.使用形式

  B.品種

  C.設(shè)計(jì)壓力

  D.容積

  E.介質(zhì)特性

  參考答案:C,D,E

  22關(guān)于強(qiáng)制性檢定,下列說(shuō)法正確的是( )。

  A.強(qiáng)制檢定是固定檢定關(guān)系

  B.強(qiáng)制檢定應(yīng)固定檢定人員

  C.強(qiáng)制檢定實(shí)行定點(diǎn)定期

  D.使用單位選擇檢定機(jī)構(gòu)

  E.強(qiáng)制檢定是由政府計(jì)量行政主管部門(mén)強(qiáng)制實(shí)施

  參考答案:A,C,E

  23計(jì)量器具在下列環(huán)境中工作,必須采取措施的是( )。

  A.溫度25℃

  B.相對(duì)濕度90%

  C.屏蔽

  D.風(fēng)力2~3級(jí)

  E.噪聲95dB

  參考答案:B,C,E

  24縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門(mén)負(fù)責(zé)計(jì)量糾紛的調(diào)解和仲裁,并可根據(jù)( )或者其他單位的委托,指定有關(guān)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁檢定。

  A.受檢單位

  B.產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

  C.司法機(jī)關(guān)

  D.合同管理機(jī)關(guān)

  E.涉外仲裁機(jī)關(guān)參考答案:C,D,E

  25用戶(hù)安全用電事故報(bào)告規(guī)定的內(nèi)容包括:( )等。

  A.人身觸電重傷

  B.爐窯運(yùn)行中專(zhuān)線掉閘

  C.停電期間向電力系統(tǒng)倒送電

  D.發(fā)生電氣火災(zāi)

  E.造成全廠停電

  參考答案:B,C,D,E

  參考解析:用戶(hù)安全用電事故報(bào)告規(guī)定:人身觸電死亡;導(dǎo)致電力系統(tǒng)停電;專(zhuān)線掉閘或全廠停電;電氣火災(zāi);重要或大型電氣設(shè)備損壞;停電期間向電力系統(tǒng)倒送電。所以人身觸電重傷不屬于該規(guī)定的內(nèi)容。

  26機(jī)電工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)的冶煉工程包括( )等工程。

  A.燒結(jié)球團(tuán)工程

  B.焦化工程

  C.制氧工程

  D.礦山工程

  E.建材工程

  參考答案:A,B,C,E

  27建筑安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定是( )。

  A.施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制結(jié)果的反映

  B.施工單位質(zhì)量策劃工作的成果

  C.竣工驗(yàn)收確認(rèn)工程質(zhì)量的主要方法

  D.工程建設(shè)成就設(shè)計(jì)成果的真實(shí)表達(dá)

  E.竣工驗(yàn)收確認(rèn)工程質(zhì)量的主要手段

  參考答案:A,C,E

  28不得在江河電纜保護(hù)區(qū)內(nèi)( ),因?yàn)檫@容易碰斷、掛斷、炸斷水下電纜,使供電中斷,危害公共安全。

  A.炸魚(yú)

  B.網(wǎng)魚(yú)

  C.拋錨

  D.拖錨

  E.挖沙

  參考答案:A,C,D,E

  29機(jī)電工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件,正確填寫(xiě)的通用要求項(xiàng)是( )。

  A.分包企業(yè)簽署的質(zhì)量合格文件,必須由擔(dān)任分包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊(cè)機(jī)電工程建造師簽章

  B.工程地址應(yīng)填寫(xiě)清楚,并與工程承包合同一致

  C.工程名稱(chēng)應(yīng)與工程承包合同的工程名稱(chēng)一致

  D.施工單位應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與工程承包合同一致

  E.單位工程、分部、分項(xiàng)工程必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定填寫(xiě)

  參考答案:B,C,D,E

  參考解析:通用要求包括:各施工單位根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行編號(hào);工程名稱(chēng)應(yīng)與工程承包合同的工程名稱(chēng)一致;建設(shè)(監(jiān)理)單位應(yīng)寫(xiě)該單位全稱(chēng);施工單 位應(yīng)填寫(xiě)全稱(chēng)并與工程承包合同一致;工程地址應(yīng)填寫(xiě)清楚,并與工程承包合同一致;單位工程,分部(子分部)工程,分項(xiàng)工程必須按規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定填寫(xiě)。對(duì) 比這些要求,只有A分包企業(yè)簽署的質(zhì)量合格文件必須由擔(dān)任分包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊(cè)機(jī)電工程建造師簽章,這一選項(xiàng)不符合要求。故本題選B、C、D、E。

  30特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前進(jìn)行書(shū)面告知,書(shū)面告知應(yīng)提交的材料有( )等。

  A.施工單位及人員資格證件

  B.工程合同

  C.三年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)狀況

  D.安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)約請(qǐng)書(shū)

  E.機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造單位的資質(zhì)證件

  參考答案:A,B,D,E

  三、案例分析題(共5大題.(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)

  31、某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26 臺(tái)。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸 位重。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā) 生的施工生產(chǎn)突

  發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)包括的內(nèi)容有:(1)培訓(xùn)應(yīng)急救援人員熟悉應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)際內(nèi)容和應(yīng)急方 式,明確各自在應(yīng)急行動(dòng)中的任務(wù)和行動(dòng)措施;(2)培訓(xùn)員工懂得在緊急情況發(fā)生后有效的逃生方法;(3)培訓(xùn)使有關(guān)人員及時(shí)知道應(yīng)急救援預(yù)案和實(shí)施程序修 正和變動(dòng)的情況。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給B大件運(yùn)輸公司。

  針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。

  在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但B運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了 一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的1OOt半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠 區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備自車(chē)上摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,B公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底 記錄。

責(zé)編:18874849045

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