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工作三:評(píng)審。
1.技術(shù)評(píng)審。技術(shù)評(píng)審由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核,評(píng)審的依據(jù)是廠商技術(shù)報(bào)價(jià)文件,評(píng)審的結(jié)果是8家合格、3家不合格、1家需要做局部修改后才能合格。對(duì)所詢合格廠商做橫向比較并排出推薦順序。
2.商務(wù)評(píng)審。對(duì)于技術(shù)評(píng)審不合格的廠商不再做商務(wù)評(píng)審,商務(wù)評(píng)審由采購(gòu)工程師負(fù)責(zé)組織相關(guān)專家進(jìn)行。商務(wù)評(píng)審的依據(jù)是廠商的商務(wù)報(bào)價(jià),重點(diǎn)評(píng)審價(jià)格構(gòu)成是否合理并具有競(jìng)爭(zhēng)力。
3.綜合評(píng)審。綜合評(píng)審由設(shè)計(jì)經(jīng)理和采購(gòu)經(jīng)理主持,在技術(shù)評(píng)審和商務(wù)評(píng)審的基礎(chǔ)上進(jìn)行。綜合評(píng)審既要考慮技術(shù),也要考慮商務(wù),從質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、廠商執(zhí)行合同的信譽(yù)、同類產(chǎn)品業(yè)績(jī)、交通運(yùn)輸條件等方面綜合評(píng)價(jià)并排出推薦順序,報(bào)公司主管經(jīng)理審批。
經(jīng)過評(píng)審,項(xiàng)目采購(gòu)部門選定比較理想的供貨廠商,但是報(bào)價(jià)突破了已經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算。
問題
1.按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》,火力發(fā)電設(shè)備屬于什么設(shè)備類別?主要包括哪些設(shè)備?
2.設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃中的采購(gòu)過程里程碑計(jì)劃有什么要求?項(xiàng)目部在采購(gòu)中如何進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量安全的保證?
3.采購(gòu)部門是否可以向本公司合格廠商以外的廠家詢價(jià)并說明理由。對(duì)于電廠配套鍋爐的生產(chǎn)廠家,要注重審查什么資質(zhì)?其要求是什么?
4.指出工作一中設(shè)備請(qǐng)購(gòu)單的審查及詢價(jià)商務(wù)文件編制有哪些不妥之處,并加以改正。
5.指出工作三中的評(píng)審有哪些不妥之處,并加以改正。項(xiàng)目采購(gòu)報(bào)價(jià)突破已經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算,應(yīng)如何處理?
參考解析: 1.按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50841--2013,火力發(fā)電設(shè)備屬于專用設(shè)備。主要包括的設(shè)備有:汽輪發(fā)電機(jī)組本體、汽輪發(fā)電機(jī)組輔助設(shè)備、汽輪發(fā)電機(jī)附屬設(shè)備、化學(xué)專用設(shè)備、脫硫設(shè)備、燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組設(shè)備、空冷機(jī)組和其他設(shè)備等。
2.設(shè)備采購(gòu)應(yīng)服務(wù)于項(xiàng)目的總體計(jì)劃。采購(gòu)過程里程碑計(jì)劃應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)度安排確定里程碑,以保證設(shè)備能按項(xiàng)目的總體進(jìn)度計(jì)劃到達(dá)項(xiàng)目指定地點(diǎn)。
進(jìn)度保證要以項(xiàng)目整體進(jìn)度為著眼點(diǎn),綜合采用監(jiān)造、催交催運(yùn)等手段,嚴(yán)格按擬定的設(shè)備采購(gòu)周期進(jìn)行控制,使設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃與設(shè)計(jì)進(jìn)度和施工進(jìn)度合理搭接,處理好其接口管理關(guān)系,以保證項(xiàng)目能按計(jì)劃運(yùn)行。質(zhì)量安全保證應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件指定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)、檢查和驗(yàn)收,對(duì)于重大或重要設(shè)備,如大型汽輪發(fā)電機(jī)等應(yīng)進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造或第三方認(rèn)證。
3.采購(gòu)部門可以向本公司合格廠商以外的廠家詢價(jià),但應(yīng)按照公司規(guī)定的評(píng)審合格廠商的內(nèi)容和規(guī)定的要求及程序進(jìn)行資格預(yù)審,經(jīng)過評(píng)審,成為合格供貨商,納入設(shè)備采購(gòu)的供方的名錄。
電廠配套鍋爐是特種設(shè)備,要注重審查該廠商是否具有國(guó)家負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門頒發(fā)的鍋爐制造許可,即鍋爐(或特種設(shè)備)制造資質(zhì),并要求生產(chǎn)廠家制造許可的級(jí)別所規(guī)定的鍋爐范圍涵蓋所采購(gòu)的鍋爐。
4.(1)“設(shè)備請(qǐng)購(gòu)書及附件由項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理簽字后提交項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理”不妥。正確的是:編制完成的設(shè)備請(qǐng)購(gòu)書及附件,由項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理簽字后提交項(xiàng)目控制(計(jì)劃)部門,由項(xiàng)目控制部經(jīng)理向項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理提交,對(duì)于未設(shè)置項(xiàng)目控制部門的特殊情況才可由項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理直接提交項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理。
(2)“由于采購(gòu)項(xiàng)目特殊,詢價(jià)商務(wù)文件采用了采購(gòu)部門自行編制的商務(wù)文件”不妥。
正確的是:詢價(jià)文件采用標(biāo)準(zhǔn)通用文件在執(zhí)行特定項(xiàng)目時(shí),應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目合同及業(yè)主的要求把通用文件修訂為適合設(shè)備特點(diǎn)的詢價(jià)商務(wù)文件。
5.(1)“技術(shù)評(píng)審由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核,評(píng)審的依據(jù)是廠商技術(shù)報(bào)價(jià)文件”不妥。正確的是:技術(shù)評(píng)審由項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理組織,相關(guān)專業(yè)的有資質(zhì)的專家進(jìn)行評(píng)審。評(píng)審的依據(jù)是設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件包括所有設(shè)備技術(shù)文件和廠商技術(shù)標(biāo)書。
(2)“商務(wù)評(píng)審的依據(jù)是廠商的商務(wù)報(bào)價(jià)”不妥。正確的是:商務(wù)評(píng)審的依據(jù)是設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件(或詢價(jià)商務(wù)文件)和廠商的商務(wù)報(bào)價(jià)。
(3)“綜合評(píng)審由設(shè)計(jì)經(jīng)理和采購(gòu)經(jīng)理主持,在技術(shù)評(píng)審和商務(wù)評(píng)審的基礎(chǔ)上進(jìn)行,報(bào)公司主管經(jīng)理審批”不妥。正確的是:綜合評(píng)審由采購(gòu)經(jīng)理主持,評(píng)審后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。
采購(gòu)報(bào)價(jià)如果突破了已經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算,則需要從費(fèi)用控制工程師開始逐級(jí)辦理審批手續(xù),并按最終經(jīng)過批準(zhǔn)的修正預(yù)算進(jìn)行控制。
33[簡(jiǎn)答題]
某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺(tái)引風(fēng)機(jī)、8臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)、2臺(tái)20t橋式起重機(jī)、26臺(tái)水泵、4臺(tái)膠帶輸機(jī)、10臺(tái)螺旋輸機(jī)、2臺(tái)斗式提升機(jī)、2臺(tái)振動(dòng)篩的安裝。引風(fēng)機(jī)經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達(dá)到了單機(jī)試車的條件,機(jī)械工程師編制了單機(jī)試運(yùn)方案,直接報(bào)送業(yè)主,獲得批準(zhǔn)后,立即組織了單機(jī)試運(yùn)并完善了各項(xiàng)安裝和試車記錄,其各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機(jī)的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機(jī)件裝配到機(jī)座上。在隨后螺旋給料機(jī)的無(wú)負(fù)荷試運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運(yùn)行21分鐘后停機(jī),將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補(bǔ)完螺旋給料機(jī)無(wú)負(fù)荷試車不足的1小時(shí)39分鐘,上述超標(biāo)現(xiàn)象消失。在進(jìn)行煮爐和烘爐后,項(xiàng)目部認(rèn)為整個(gè)流程具備聯(lián)運(yùn)條件,遂編制了聯(lián)運(yùn)方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后,報(bào)監(jiān)理審批。在聯(lián)運(yùn)時(shí)再次開啟引風(fēng)機(jī),卻發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大,并損壞了一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的軸承壓蓋。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風(fēng)機(jī)恢復(fù)了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。
責(zé)編:18874849045
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