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　　19[單選題] 橋梁附屬設(shè)施不包含(　　)。

　　A.支座

　　B.伸縮縫

　　C.錐形護(hù)坡

　　D.橋頭搭板

　　參考答案：A

　　參考解析：橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等。

　　20[單選題] 公路工程合同體系中處于的核心位置的是(　　)。

　　A.業(yè)主

　　B.承包人

　　C.監(jiān)理人

　　D.政府

　　參考答案：A

　　參考解析：業(yè)主處于合同體系中的“核心位置”。

　　三、案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計(jì)120分)

　　31[簡(jiǎn)答題]

　　1.背景材料：

　　某公路隧道為淺埋隧道，設(shè)計(jì)凈高5.0m，凈寬14.0m，隧道長(zhǎng)280m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為中等風(fēng)化巖石，隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達(dá)。施工單位針對(duì)隧道的特點(diǎn)，加強(qiáng)了淺埋段和洞口段的開挖施工，并根據(jù)地質(zhì)條件、.地表沉陷對(duì)地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇了開挖方法，并做好噴射混凝土和錨桿支護(hù)的工作。

　　2.問題：

　　(1)對(duì)于隧道淺埋段的施工，除背景中提到的注意事項(xiàng)外，還要注意那些方面的問題?

　　(2)根據(jù)背景材料，噴射混凝土要注意哪些問題?

　　(3)根據(jù)背景材料，錨桿支護(hù)的施工要注意哪些事項(xiàng)?

　　參考解析：(1)除背景中提到的注意事項(xiàng)外，還應(yīng)該注意以下問題：

　　1)根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。

　　2)開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。當(dāng)采用復(fù)合襯砌時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)初期錨噴支護(hù)。V級(jí)以下圍巖，應(yīng)盡快施作襯砌，防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)。

　　3)錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨。

　　4)淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

　　(2)噴射混凝土的注意事項(xiàng)：

　　1)噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過6m。一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于4～6cm。

　　2)噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時(shí)，下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于4h。

　　(3)錨桿支護(hù)的施工的注意事項(xiàng)：

　　1)錨桿安設(shè)作業(yè)應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行。

　　2)鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。

　　3)灌漿作業(yè)：注漿開始或中途暫停超過30min時(shí)，應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿罐及其管路。注漿孔口壓力不得大于0.4MPa。

　　記憶難度：容易(0)一般(0)難(1)筆 記：記筆記

　　32[簡(jiǎn)答題]

　　1.背景材料：

　　某公路橋梁，下部構(gòu)造為樁柱式實(shí)心橋墩，重力式橋臺(tái)。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí)，對(duì)墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下：

　　(1)墩身鋼筋骨架質(zhì)量控制;

　　(2)墩身平面位置控制;

　　(3)墩身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制;

　　(4)墩身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。

　　在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上，要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值，并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為：斷面尺寸、柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。

　　2.問題：

　　(1)上述質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置有否正確?說明理由。

　　(2)如果基本要求滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格，對(duì)混凝土澆筑外觀鑒定扣分后，可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定?，如不能進(jìn)行，請(qǐng)說明理由。

　　參考解析：(1)質(zhì)量控制點(diǎn)有錯(cuò)誤和遺漏：柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制應(yīng)該是柱身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制，墩身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制應(yīng)該是墩身模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制。應(yīng)當(dāng)增加墩身垂直度控制。

　　(2)按給定條件，不能進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，因?yàn)橹饕獧z測(cè)內(nèi)容中沒有混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)。

　　33[簡(jiǎn)答題]

　　1.背景材料：

　　某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，跨度為90m+155m+90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號(hào)、1號(hào)塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對(duì)稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的施工流程，其中對(duì)箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：

　　(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，架立模板，綁扎0號(hào)、1號(hào)塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋;

　　(2)拼裝掛籃，用堆載法預(yù)壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形;

　　(3)按設(shè)計(jì)標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個(gè)節(jié)段的箱梁混凝土;張拉預(yù)應(yīng)力筋;

　　(4)拆除模板，移動(dòng)掛籃，開始下一個(gè)節(jié)段的施工;

　　(5)在整個(gè)懸臂澆筑過程中，定時(shí)進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測(cè)量，以及應(yīng)力和溫度的觀測(cè)，整個(gè)測(cè)量完全滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。

　　2.問題：

　　(1)施工單位在0號(hào)、1號(hào)塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?

　　(2)采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的?