华南俳烁实业有限公司

　　D.流水強(qiáng)度

　　參考答案：C

　　18[單選題] 第11題圖中挖3工序的總時(shí)差是(　　)。

　　A.0

　　B.1

　　C.2

　　D.3

　　參考答案：D

　　參考解析：挖3工序的總時(shí)差=箭頭點(diǎn)最遲-箭尾點(diǎn)最早-本工序持續(xù)=9-5-1=3。

　　19[單選題] 相比較而言，適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是(　　)。

　　A.拖式鏟運(yùn)機(jī)

　　B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

　　C.裝載機(jī)、翻斗車

　　D.推土機(jī)

　　參考答案：D

　　20[單選題] 屬于公路工程常用的流水空間參數(shù)是(　　)。

　　A.施工過程數(shù)

　　B.工作面

　　C.流水節(jié)拍

　　D.技術(shù)間歇

　　參考答案：B

　　二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題中的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分)

　　21[多選題] 公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括有(　　)。

　　A.船舶的撞擊作用

　　B.漂流物的撞擊作用

　　C.汽車沖擊力

　　D.汽車撞擊作用

　　E.地震作用

　　參考答案：A,B,D

　　參考解析：公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括有船舶的撞擊作用、漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用三類。汽車沖擊力屬于可變作用，地震作用是與偶然作用并列的另一大類作用。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　22[多選題] 下列不屬于橋梁基礎(chǔ)的是(　　)。

　　A.剛性基礎(chǔ)

　　B.承臺

　　C.沉井

　　D.蓋梁

　　E.地下連續(xù)墻

　　參考答案：B,D

　　23[多選題] 與輪胎式推土機(jī)比較而言，履帶式推土機(jī)的特點(diǎn)有(　　)。

　　A.運(yùn)輸轉(zhuǎn)移不損壞路面

　　B.爬坡能力強(qiáng)

　　C.附著牽引力大

　　D.行駛速度高

　　E.機(jī)動性好

　　參考答案：B,C

　　24[多選題] 鋼管混凝土拱橋拱肋安裝可采用(　　)。

　　A.少支架法

　　B.無支架纜索吊裝法

　　C.轉(zhuǎn)體施工法

　　D.斜拉扣索懸拼法

　　E.滿堂式支架法

　　參考答案：A,B,C,D

　　25[多選題] 可用于二級公路路面的有(　　)。

　　A.砂石路面

　　B.水泥混凝土

　　C.瀝青混凝土

　　D.瀝青表面處治

　　E.瀝青碎石

　　參考答案：B,C

　　26[多選題] 由行政部門發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)層次為兩層，一層為門類，包括綜合、基礎(chǔ)、勘測、設(shè)計(jì)、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)管理等規(guī)范;另一層為專項(xiàng)內(nèi)容，以下屬于門類的有(　　)。

　　A.基礎(chǔ)

　　B.勘測

　　C.檢測

　　D.公路磚石與混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

　　E.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

　　參考答案：A,B,C

　　27[多選題] 熱拌瀝青混凝土路面施工前的準(zhǔn)備工作包括(　　)。

　　A.備料

　　B.恢復(fù)中線

　　C.灑布封層

　　D.鋪筑試驗(yàn)段

　　E.原材料符合性檢驗(yàn)

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：熱拌瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備包括：①選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成且不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐;②做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn);③在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3～0.5m處每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線;④對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑透層油，在中底面層上噴灑粘層油;⑤試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。

　　28[多選題] 石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有(　　)。

　　A.改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰

　　B.摻加粗粒料，在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等

　　C.設(shè)置伸縮縫，在石灰土層中，每隔5～10m設(shè)一道縮縫

　　D.鋪筑碎石過渡層，在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層

　　E.選擇在晚秋、初冬后施工

　　參考答案：A,B,C,D

　　29[多選題] 變電所由(　　)組成。

　　A.高、低壓開關(guān)柜

　　B.變壓器

　　C.繼電保護(hù)裝置

　　D.燈桿

　　E.測量信號、控制裝置

　　參考答案：A,B,C,E

　　30[多選題] 先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有(　　)。

　　A.預(yù)制拼裝

　　B.后澆段工藝控制

　　C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

　　D.后澆段收縮控制

　　E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制

　　參考答案：B,C,D,E

　　三、案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計(jì)120分)

　　31[簡答題]

　　1.背景材料：

　　某施工單位中標(biāo)承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km，設(shè)計(jì)速度100km/h，有8個互通式立交，采用封閉式收費(fèi)，使用非接觸式IC卡，全線設(shè)8個匝道收費(fèi)站，收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi)管理，設(shè)一個監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費(fèi)站(包括車道計(jì)算機(jī)等)、收費(fèi)分中心、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是獨(dú)立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。