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問題:
(1)按資料給出的計劃工作及持續(xù)時間表補全上述網(wǎng)絡計劃圖的其余部分。
(2)發(fā)現(xiàn)C2工作必須在B2工作完成后施工,網(wǎng)絡計劃圖應如何修改?(重新畫圖)
(3)在問題(2)圖上計算最終確認的網(wǎng)絡計劃圖的關(guān)鍵線路和工期。
(4)A3工作因設備事故延誤了(總)工期多少天?能否工期索賠?說明理由。
參考解析:
(1)補全的網(wǎng)絡計劃見下圖。
(2)修改后的網(wǎng)絡計劃見下圖。
(3)計算工期和確定關(guān)鍵線路。
關(guān)鍵線路為①→②→③→⑦→⑨→⑩;計算工期=23天。
(4)不能索賠。理由:雖然工作A。在關(guān)鍵線路上,但由于設備事故延誤是施工單位自身原因造成的,與業(yè)主無關(guān),故不得索賠延誤的工期。
32背景材料:
某施工單位承接了一座7× 30m后張法預應力混凝土簡支T梁橋,施工單位嚴格按照設計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工,并作了以下主要檢驗內(nèi)容:混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質(zhì)量控制方面,開展了主梁預制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。
問題:
(1)施工單位對預制T梁的實測項目是否完整?
(2)在質(zhì)量控制方面,還應開展哪些質(zhì)量控制?
參考解析:
(1)不完備,還應檢測跨徑(支座中心至支座中心)。
(2)預拱度和伸縮縫安裝質(zhì)量控制。
33背景材料:
某公路一級施工企業(yè)進行某高速公路合同段的施工。在其編制的施工組織設計中包括施工平面布置圖,從圖中反映了該工程的以下內(nèi)容:
(1)原有地形和地貌;
(2)沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設施;
(3)沿線的便道、便橋及其他I臨時設施;
(4)施工防排水臨時設施;
(5)新建線路中線位置及里程或主要結(jié)構(gòu)物平面位置;
(6)標出需要拆遷的建筑物;
(7)劃分的施工區(qū)段;
(8)取土和棄土場位置;
(9)標出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項目的關(guān)系,以及因施工需要臨時改移的公路的位置。
問題:
(1)施工平面布置圖所反映的內(nèi)容中有何不妥之處?
(2)以上施工平面布置圖所反映的內(nèi)容中,一般還應增加哪些內(nèi)容需要反映?
(3)施工平面布置圖一般應遵循的設計原則有哪些?
參考解析:
(1)施工平面布置圖所反映的內(nèi)容中的不妥是:應反映“原有地形地物”而不是“原有地形和地貌”。在施工平面布置圖中不需要反映地貌。
(2)以上施工平面布置圖所反映的內(nèi)容中,一般還應反映:
1)基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務生產(chǎn)設施的平面布置;
2)安全消防設施;
3)控制測量的放線標樁位置。
(3)施工平面布置圖一般應遵循的設計原則有:
1)在保證施工順利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占農(nóng)田,因地制宜,以降低工程成本;
2)充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響,尤其要慎重考慮避免自然災害(如洪水、泥石流)的措施,保護施工現(xiàn)場及周圍生態(tài)環(huán)境;
3)場區(qū)規(guī)劃必須科學合理,應以生產(chǎn)流程為依據(jù),并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性;
4)場內(nèi)運輸形式的選擇及線路的布設,應力求材料直達工地,盡量減少二次倒運和縮短運距;
5)一切設施和布局,必須滿足施工進度、方法、工藝流程、機械設備及科學組織生產(chǎn)的需要;
6)必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。
34背景材料:
某施工單位承接了一城市道路的改建工程,按照業(yè)主要求,項目部積極做好施工準備工作。由于工程位于市區(qū),業(yè)主對施工場地要求高,項目部認真做好總體規(guī)劃、合理選擇臨建場地,并繪制了臨時設施的階段性施工平面圖,項目經(jīng)理部在現(xiàn)場人口的醒目位置設置承包人的公示標志。
問題:
(1)施工場地要求主要是指哪兩方面的要求?
(2)需要繪制的臨時設施的階段性施工平面圖主要包括哪些臨時設施?
(3)公示標志的內(nèi)容有哪些?
參考解析:
(1)主要指規(guī)范場容和抓好安全兩個方面。
(2)主要包括施工臨時道路,供水供電管道,施工材料制品堆場及倉庫等臨時設施的階段性施工平面圖。
(3)公示標志的內(nèi)容包括:
1)工程概況牌,包括:工程規(guī)模、性質(zhì)、用途,發(fā)包人、設計人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等;
2)安全紀律牌;
3)防火須知牌;
4)安全無重大事故計時牌;
5)安全生產(chǎn),文明施工牌;
6)施工總平面圖;
7)項目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。
35背景材料:
某公路隧道全長5200m。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質(zhì)頁巖,屬Ⅳ~V級圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件,承包人擬采用臺階分部法施工。由于地下水發(fā)育,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水嚴重,隧道開挖過程中出現(xiàn)了重大質(zhì)量事故。施’工單位立即采取現(xiàn)場保護措施,并向有關(guān)單位提交了質(zhì)量事故書面報告。
責編:18874849045
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