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　　(三)承運(yùn)人責(zé)任條款

　　關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任，海牙規(guī)則規(guī)定：“開航以前和開航當(dāng)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理使船舶適航：配備船員、裝備船舶、配備供應(yīng)品，使貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于收受、載運(yùn)和保管貨物”。海牙規(guī)則接著又規(guī)定：“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、處理、積載、運(yùn)送、保管和照料、卸載所運(yùn)貨物”。我國的《海商法》對(duì)此也作了類似的規(guī)定。

　　海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任，都是承運(yùn)人最低限度應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。這種最低限度的責(zé)任就是保證船舶適航和保管貨物的責(zé)任。關(guān)于船舶是否適航的判定，很難有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，常因貨種、船舶特點(diǎn)、航區(qū)、航線的不同而有所不同。但就適航的內(nèi)容而言，至少應(yīng)在：①使船舶強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)能適應(yīng)預(yù)定航次的航程中可以預(yù)見的海上一般危險(xiǎn);②適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、裝備船舶和供應(yīng)船舶，使船舶具有完成預(yù)定航次的航海能力;③使船舶適貨等三個(gè)方面能滿足預(yù)定合同航次的要求。

　　經(jīng)典例題：海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任主要包括( )。

　　A. 保證船舶適航

　　B. 船舶繞航

　　C. 保管貨物

　　D.申報(bào)貨物性質(zhì)

　　【答案】AC

　　【答案解析】海牙規(guī)則和我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的責(zé)任，都是承運(yùn)人最低限度應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。這種最低限度的責(zé)任就是保證船舶適航和保管貨物的責(zé)任。

　　(四)責(zé)任期間條款

　　責(zé)任期間是指在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞承當(dāng)責(zé)任的開始和終止的時(shí)間段。

　　海牙規(guī)則并沒有直接地對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任期間作出規(guī)定。但是，海牙規(guī)則的“定義條款”中，對(duì)“貨物運(yùn)輸”這一用語作出的定義是：“從貨物裝上船舶開始，至貨物卸下船舶為上”。既然承運(yùn)人的任務(wù)在于完成貨物運(yùn)輸，那么，承運(yùn)人當(dāng)然應(yīng)該對(duì)在完成貨物運(yùn)輸過程中所發(fā)生的貨物滅失或損壞承擔(dān)責(zé)任。因此，各個(gè)船公司的提單條款中都按照海牙規(guī)則關(guān)于“貨物運(yùn)輸”的定義，規(guī)定了承運(yùn)人責(zé)任期間的條款。即承運(yùn)人的責(zé)任期間從貨物裝上船開始至貨物卸下船時(shí)止。

　　我國的《海商法》對(duì)于普通雜貨船的承運(yùn)人的責(zé)任期間也作了類似規(guī)定，其規(guī)定為：“承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間�！辈贿^為了適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸中交接制度的現(xiàn)實(shí)情況，《海商法》又參照漢堡規(guī)則的規(guī)定，規(guī)定了：“承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時(shí)起，至卸貨港交付貨物時(shí)止，貨物處于承運(yùn)人掌握之下的全部期間”。

　　(五)承運(yùn)人免責(zé)條款

　　海牙規(guī)則規(guī)定了17項(xiàng)承運(yùn)人免責(zé)事項(xiàng)。我國《海商法》參照海牙規(guī)則的規(guī)定，雖將免責(zé)事項(xiàng)歸納為12項(xiàng)，但基本精神是一致的。

　　不論是海牙規(guī)則或我國的《海商法》為承運(yùn)人規(guī)定的免責(zé)事項(xiàng)都屬于最大限度的豁免，任何擴(kuò)大免責(zé)的條款都屬無效。

　　盡管海牙規(guī)則與我國《海商法》在免責(zé)事項(xiàng)的表述和項(xiàng)目數(shù)量方面有所不同，但如果按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類，都可歸納為四類：

　　1.因除外風(fēng)險(xiǎn)而免責(zé)

　　2.因除外責(zé)任而免責(zé)

　　3.因托運(yùn)人過失而免責(zé)

　　4.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

　　(六)繞航條款

　　(七)其他任意性條款

　　1.艙面貨條款

　　2.活動(dòng)物條款

　　3.危險(xiǎn)貨物條款

　　(八)承運(yùn)人賠償責(zé)任條款

　　1.賠償金額條款

　　2.承運(yùn)人賠償責(zé)任限制條款

　　3.索賠通知和訴訟時(shí)效條款