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　　二、多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選。所選的每個選項得0.5分)

　　61、下列航空器中屬于重于空氣的航空器的有_______。

　　A:滑翔機(jī)

　　B:氣球

　　C:直升飛機(jī)

　　D:撲翼機(jī)

　　E:飛艇

　　答案:A,C,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第49頁。

　　62、編制航班計劃時，機(jī)型確定的主要依據(jù)是( )。

　　A:客艙布局

　　B:旅客偏好

　　C:航程長短

　　D:機(jī)場條件

　　E:經(jīng)濟(jì)效益

　　答案:C,D,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第70頁。

　　63、對同一航空公司而言，下面哪些貨幣只是所處階段不同，代表的都是同一種貨幣( )。

　　A:開帳貨幣

　　B:開帳基礎(chǔ)貨幣

　　C:清算貨幣

　　D:結(jié)算貨幣

　　E:實付貨幣

　　答案:A,C,D

　　解析:開賬貨幣與清算貨幣和結(jié)算貨幣之間存在密切聯(lián)系，對于某一航空公司而言，三者往往是同一種貨幣，只是所處階段不同。

　　64、對于通過國際航協(xié)清算所的成員，使用的開帳貨幣可能是( )。

　　A:美元

　　B:日元

　　C:歐元

　　D:英鎊

　　E:人民幣

　　答案:A,C,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第161頁。

　　65、進(jìn)近管制區(qū)是指( )之間的連接部分。

　　A:塔臺管制區(qū)

　　B:廊橋

　　C:區(qū)域管制區(qū)

　　D:候機(jī)樓

　　E:跑道

　　答案:A,C

　　解析:考試指導(dǎo)用書第54頁。

　　66、保險公司在理賠時要嚴(yán)格審核航空公司提供的各種索賠單據(jù)，這些單據(jù)包括( )。

　　A:出險旅客名單與傷亡的有效證明

　　B:第三者索賠的有效證明

　　C:飛機(jī)機(jī)務(wù)的維修工作記錄

　　D:飛機(jī)適航證

　　E:公安部門的記錄

　　答案:A,B,C,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第58頁。

　　67、在機(jī)隊規(guī)劃的原則中，靈活性原則包括( )。

　　A:可在不同航線上靈活使用

　　B:增加航材備件的通用性

　　C:具有客貨運的靈活性

　　D:購買和轉(zhuǎn)賣靈活

　　E:適應(yīng)航空運輸市場的規(guī)模

　　答案:C,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第77頁。

　　68、與休閑旅客相比較，公務(wù)旅客的特點有( )等。

　　A:對票價變化反應(yīng)敏感

　　B:高度集中

　　C:無法提前很長時間預(yù)定座位

　　D:旅行時間長

　　E:更重視服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

　　答案:B,C,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第177頁。

　　69、影響航空運輸市場需求的主要因素是( )。

　　A:航空運輸服務(wù)價格

　　B:消費者收入

　　C:消費者偏好

　　D:替代品數(shù)量

　　E:消費者數(shù)量

　　答案:A,B,C,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第3-4頁。

　　70、飛機(jī)的基本重量中包括( )。

　　A:空機(jī)重量

　　B:機(jī)組及其攜帶物品重量

　　C:飛機(jī)燃油重量

　　D:業(yè)載重量

　　E:供應(yīng)品重量

　　答案:A,B,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第88頁。

　　71、一元線性回歸需要統(tǒng)計的檢驗有主要有( )等。

　　A:相關(guān)系數(shù)檢驗

　　B:回歸系數(shù)顯著性檢驗

　　C:線性檢驗

　　D:F檢驗

　　E:多重共線性檢驗

　　答案:A,B,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第43頁。

　　72、塔臺負(fù)責(zé)指揮( )等活動。

　　A:飛機(jī)在地面滑行

　　B:引導(dǎo)飛機(jī)起飛和著陸

　　C:飛機(jī)在高空的飛行

　　D:提供飛行情報

　　E:旅客在前往機(jī)場途中身份證丟失

　　答案:A,B

　　解析:考試指導(dǎo)用書第54頁。

　　73、由于機(jī)務(wù)維護(hù)( )等承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客免費提供餐食和住宿等服務(wù)。

　　A:航班調(diào)配

　　B:商務(wù)

　　C:機(jī)組

　　D:航班加降

　　E:安檢

　　答案:A,B,C

　　解析:考試指導(dǎo)用書第88頁。

　　74、CRS可以提供的服務(wù)擺闊( )。

　　A:離港系統(tǒng)

　　B:國外民航航班作為分銷

　　C:貨運系統(tǒng)

　　D:中國民航航班座位分銷

　　E:BSP自動出票系統(tǒng)

　　答案:B,D,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第100頁。

　　75、一件普貨從廣州運達(dá)北京的日期為2009年6月1日，承運人在當(dāng)天向收貨人發(fā)出了到貨通知。收貨人在( )提貨可以免收保管費。

　　A:6月2日

　　B:6月3日

　　C:6月4日

　　D:6月5日

　　E:6月6日

　　答案:A,B,C

　　解析:考試指導(dǎo)用書第131頁。

　　76、貨物國內(nèi)運輸中，在非自愿的情形下，貨主要求( )的，可退還全部貨物運費。

　　A:在始發(fā)站退運貨物

　　B:在中途站變更目的站

　　C:在中途站將貨物運回始發(fā)站

　　D:在中途站改用其他運輸工具，將貨物運至目的站

　　E:在中途站停運改交當(dāng)?shù)刎浿?/P>

　　答案:A,C

　　解析:考試指導(dǎo)用書第128頁。

　　77、民航國際客票包含( )。

　　A:票價明細(xì)欄

　　B:票價欄

　　C:實付貨幣欄

　　D:稅款欄

　　E:票價總額欄

　　答案:B,C,D,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第161頁。

　　78、航空貨運單( )。

　　A:是托運人與承運人之間締結(jié)的貨物運輸契約合同

　　B:不可用于不同種類貨物的集合運輸

　　C:一式8聯(lián)，其中3聯(lián)正本，5聯(lián)副本

　　D:是貨物保險的證明

　　E:是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)

　　答案:A,D,E

　　解析:考試指導(dǎo)用書第126頁。

　　79、在質(zhì)量突破的最后階段——“克服阻力、貫徹實施”過程中可能會遇到一定阻力，這些阻力主要來自( )。

　　A:既得利益者方面的阻力

　　B:技術(shù)上的阻力

　　C:習(xí)慣上的阻力

　　D:管理體制方面的阻力

　　E:主管部門阻力

　　答案:A,C

　　解析:考試指導(dǎo)用書第193頁。

　　80、診斷性組織在對質(zhì)量問題進(jìn)行診斷的過程中，需要進(jìn)行的工作包括( )。

　　A:分析質(zhì)量問題的現(xiàn)象

　　B:提出改進(jìn)措施

　　C:對問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行推測

　　D:找出質(zhì)量問題的真正原因

　　E:按具體方案進(jìn)行改進(jìn)

　　答案:A,C,D

　　解析:考試指導(dǎo)用書第193頁。