61、裝卸作業(yè)的操作方法包括()。
A:貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法
B:水平搬運方法、堆裝作業(yè)方法
C:機械、工屬具運用方法
D:機械、工屬具運用方法
E:上、下樓(坡)作業(yè)方法
答案:A,B,C,D
62、件雜貨裝卸工藝系統(tǒng)包括()。
A:碼頭前方作業(yè)用門座起重機
B:碼頭前方作業(yè)用船吊
C:纜車系統(tǒng)
D:跨運車系統(tǒng)
E:
答案:A,B,C
63、影響港口裝卸設(shè)備選擇的主要因素中,貨物因素包括()。
A:貨物來源地
B:貨物特性
C:吞吐量
D:貨物流向
E:
答案:B,C,D
64、非生產(chǎn)性停泊時間產(chǎn)生的原因有()。
A:裝卸組織不善
B:運輸工作不善
C:貨物不能按時集中
D:技術(shù)作業(yè)時間的拖延
E:
答案:A,B,C
65、內(nèi)部融資的構(gòu)成包括()。
A:稅后留存利潤
B:計提折舊
C:債券融資
D:貸款融資
E:
答案:A,B
66、航次生產(chǎn)管理的目標是()。
A:監(jiān)督船舶航次指標完成任務(wù)
B:保證船舶完成任務(wù)
C:充分利用貨源
D:充分利用船舶的噸位
E:
答案:A,B
67、在船舶營運指標中,質(zhì)量指標包括()。
A:載重量利用率指標
B:速度指標
C:時間利用指標
D:生產(chǎn)率指標
E:
答案:A,B,C,D
68、在船舶營運指標中,數(shù)量指標包括()。
A:速度指標
B:生產(chǎn)率指標
C:運輸工作量指標
D:生產(chǎn)能力指標
E:
答案:C,D
69、對水運需求描述正確的是()。
A:需求多種多樣,雜亂無章
B:需求受生產(chǎn)和消費的影響
C:糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運價影響
D:通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運需求物流規(guī)律
E:若要把握具體貨主,則需個別、整體研究并重
答案:B,D,E
70、集裝箱船邊作業(yè)流程包括()等。
A:積載圖
B:搗垛
C:栓固
D:工班的組成
E:碼頭單證
答案:A,B,C,D
71、運輸合同,按運輸方式不同可分為()。
A:空運合同
B:陸運合同
C:水路運輸合同
D:裝卸合同
E:
答案:A,B,C
72、承運人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括()責(zé)任。
A:設(shè)備落空
B:逾期運到
C:錯運、錯裝、錯交
D:所以損害的賠償
E:
答案:A,B,C
73、集裝箱貨運站(包括內(nèi)陸貨運站)具有貨物()的功能。
A:交接
B:儲存
C:中轉(zhuǎn)
D:聯(lián)運
E:
答案:A,B,C
74、國際船舶代理關(guān)系可以分為()。
A:長期代理關(guān)系
B:短期代理關(guān)系
C:航次代理關(guān)系
D:定期代理關(guān)系
E:
答案:A,C
75、工藝過程的基本要素由()組成。
A:貨物
B:工藝設(shè)備
C:能源
D:控制
E:機械作業(yè)
答案:A,B,C,D
76、屬于船舶貸款融資的是()。
A:政府貸款
B:商業(yè)銀行貸款
C:發(fā)行股票
D:發(fā)行債券
E:
答案:A,B
77、影響港口裝卸設(shè)備選擇的主要因素中,自然條件因素包括()。
A:地質(zhì)條件
B:水文條件
C:氣象條件
D:港口建筑物
E:
答案:A,B,C
78、進行單船作業(yè)計劃,聯(lián)合檢查中的檢查包括()。
A:港監(jiān)
B:邊檢
C:船檢
D:商檢
E:
答案:A,B
79、方便旗船給世界航運經(jīng)濟帶來了負面影響有()。
A:加劇航運市場不公平競爭
B:擾亂國際航運市場的秩序
C:削弱與航運相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
D:影響到本國商船隊在本國的地位和作用
E:
答案:A,B,C
80、物流發(fā)展過程的第一個階段是( )。
A:物流萌芽階段
B:實體分配階段
C:綜合物流階段
D:供給鏈管理階段
答案:B
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