二、多選題:
14、 以下符合二級道路旅客運(yùn)輸企業(yè)要求的是( )。
A.在運(yùn)輸能力方面,企業(yè)在上一年度完成客運(yùn)量100萬人次,或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量10000萬人公里以上
B.在資產(chǎn)規(guī)模方面,企業(yè)凈資產(chǎn)4000萬元以上,客運(yùn)資產(chǎn)凈值3000萬元以上
C.在車輛條件方面,企業(yè)自有營運(yùn)客車100輛以上、客位3000個(gè)以上且高級客車在30輛以上、客位900個(gè)以上,或擁有高級營運(yùn)客車40輛以上、客位1200個(gè)以上
D.在經(jīng)營業(yè)績方面,上一年度總營業(yè)收入4000萬元以上,其中客運(yùn)營業(yè)收人3000萬元以上
E.在安全狀況方面,上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于0.1次/車,責(zé)任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責(zé)任安全事故傷人率不高于0.05人/車
15、 汽車綜合性能檢測站按職能范圍和設(shè)備情況劃分為( )
A.A級站
B.B級站
C.C級站
D.D級站
E.E級站
16、 駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分( )類。
A.一類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
B.二類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
C.三類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
D.綜合類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
E.專項(xiàng)類機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
17、 汽車維修企業(yè)根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目和服務(wù)能力不同分為( )。
A一類維修企業(yè)
B.二類維修企業(yè)
C.三類維修企業(yè)
D.三類專項(xiàng)維修企業(yè)(業(yè)戶)
E.四類專項(xiàng)維修企業(yè)(業(yè)戶
18、 道路運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)置必須滿足的原則有( )。
A.全功能原則
B.協(xié)調(diào)原則
C.統(tǒng)一指揮原則
D.有效管理幅度原則
E.權(quán)責(zé)對等和才職相稱原則
19、 道路運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)包括( )類型。
A.公有制
B.職能制
C.直線一職能制
D.事業(yè)部制
E.矩陣制
20、 摩托車維修企業(yè)分為( )。
A.一類摩托車維修企業(yè)
B.二類摩托車維修企業(yè)
C.三類摩托車維修企業(yè)
D.四類摩托車維修企業(yè)
E.五類摩托車維修企業(yè)
21、 統(tǒng)一指揮原則必須遵守( )。
A.從最上層到最基層,這個(gè)等級鏈不能中斷
B.允許多頭領(lǐng)導(dǎo)
C.不允許越級指揮
D.職能機(jī)構(gòu)是起參謀的作用
E.允許越級指揮
21、 統(tǒng)一指揮原則必須遵守( )。
A.從最上層到最基層,這個(gè)等級鏈不能中斷
B.允許多頭領(lǐng)導(dǎo)
C.不允許越級指揮
D.職能機(jī)構(gòu)是起參謀的作用
E.允許越級指揮
22、 下列適合于直線一職能制組織結(jié)構(gòu)的是( )。
A.企業(yè)規(guī)模不太大
B.產(chǎn)品品種不太復(fù)雜
C.工藝較穩(wěn)定
D.市場銷售狀況較易掌握的企業(yè)
E.市場廣闊多變的企業(yè)
23、 客運(yùn)企業(yè)等級是指對客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸能力、資產(chǎn)規(guī)模、( )的綜合評價(jià)。
A.車輛條件
B.經(jīng)營業(yè)績
C.安全狀況
D.服務(wù)質(zhì)量
E.生產(chǎn)環(huán)境
24、 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括( )。
A.站(場)經(jīng)營
B.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營
C.加油站經(jīng)營
D.汽車生產(chǎn)經(jīng)營
E機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)
25、 職能設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括( )。
A.職能分類
B.職能分析
C.職能整理
D.職能描述
E.職能分解
1D,2D,3A,4D,5C,6C,7A,8A,9A,10C
11A,12D,13B,14BCDE,15AB,16DE,17ABC,18BCDE,19BCDE,20AB
21ACD,22ABCD,23ABCD,24ABE,25ABCE
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