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2019二級結(jié)構(gòu)工程師考試《專業(yè)考試》最新試題(6)_第2頁

來源:中華考試網(wǎng)  [ 2019年2月13日 ]  【

  11.限制壓桿組成板件的寬厚比是為了()。

  A.提高桿件的承載能力B.使截面緊湊

  C.使制作和安裝方便D.使不致發(fā)生局部失穩(wěn)

  12.綴條柱的斜綴條應(yīng)按()。

  A.軸心受拉構(gòu)件計算B.軸心受壓構(gòu)件計算

  C.拉彎構(gòu)件計算D.壓彎構(gòu)件計算

  13.細長軸心壓桿的鋼種宜采用()。

  A.Q235鋼B.Q275鋼

  C.16錳鋼D.15錳釩鋼

  14.軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板(工字形截面)的寬厚比驗算時,長細比取兩主軸方向的較大者是因為()。

  A.安全B.經(jīng)濟

  C.整體穩(wěn)定由較大長細比方向控制D.前三者而有之

  15.實腹式軸心受壓構(gòu)件截面設(shè)計的原則是()。

  A.等穩(wěn)定B.等穩(wěn)定及寬肢薄壁

  C.制造省工及A,B D.連接簡便及C

  16.軸心受壓構(gòu)件在截面無削弱的情況下,一般由()。

  A.強度控制B.剛度控制

  C.整體穩(wěn)定控制D.局部穩(wěn)定控制

  17.實腹式軸心受拉構(gòu)件計算的內(nèi)容有()。

  A.強度B.強度和整體穩(wěn)定性

  C.強度、局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定D.強度、剛度(長細比)

  18.在下列因素中,()對壓桿的彈性屈曲承載力影響不大。

  A.壓桿的殘余應(yīng)力分布B.構(gòu)件的初始幾何形狀偏差

  C.材料的屈服點變化D.荷載的偏心大小

  19.普通軸心受壓構(gòu)件的承載力經(jīng)常決定于()。

  A.扭轉(zhuǎn)屈曲B.彎曲屈曲

  C.強度D.彎扭屈曲

  20.軸心受力構(gòu)件的強度承載力極限是()。

  A.毛截面的平均應(yīng)力達到鋼材的屈服強度

  B.凈截面的平均應(yīng)力達到鋼材的屈服強度

  C.毛截面的平均應(yīng)力達到鋼材的極限強度

  D.凈截面的平均應(yīng)力達到鋼材的屈服強度

  參考答案

  11.D12.B13.A14.C15.D16.C17.D18.C19.B20.B

12
糾錯評論責(zé)編:balabala123
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