11. 在規(guī)劃城市住宅小區(qū)總體布局時，要考慮樓房間距，主要應(yīng)考慮(　　)。 Ⅰ.體形;Ⅱ.通風(fēng)、日照;Ⅲ.管線布置;Ⅳ.視覺干擾;Ⅴ.交通;Ⅵ.防火、防災(zāi)

　　A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ

　　B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ

　　C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

　　D.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

　　答案：C

　　解析：[解答] 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB 50180―93)(2002年版)第5.0.2條規(guī)定，住宅間距應(yīng)以滿足日照要求為基礎(chǔ)，綜合考慮采光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)、視覺衛(wèi)生等要求確定。

　　12. 停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹枝下高度應(yīng)控制在(　　)m。

　　A.3

　　B.4

　　C.2.5～4.5

　　D.6

　　答案：C

　　13. 一座1000座的劇院，其主要入口前城市道路的寬度不小于(　　)。

　　A.8m

　　B.10m

　　C.12m

　　D.15m

　　答案：C

　　解析：[解答] 800~1200座的劇院主要入口前城市道路的寬度不應(yīng)小于12m。

　　14. 下列關(guān)于等高線的說法，(　　)是錯誤的。

　　A.在同一條等高線上的各點標高都相同

　　B.在同一張地形圖上，等高線間距是相同的

　　C.在同一張地形圖上，等高線間距與地面坡度成反比

　　D.等高線可表示各種地貌

　　答案：B

　　解析：[解答] 在建筑總平面設(shè)計中，相鄰兩條等高線之間的水平距離叫等高線間距;相鄰兩條等高線的高差稱為等高距。在同一張地形圖上等高距是相同的，而等高線間距隨著地形變化而變化，由于一張地形圖上的等高距相等，故等高線間距與地面坡度成反比，即等高線間距越小、坡度越陡，反之，等高線間距越大，則地面坡度越緩。

　　15. 在場地設(shè)計中，基地內(nèi)的車行道縱坡不應(yīng)小于(　　)，也不應(yīng)大于(　　)，橫坡以(　　)為宜。

　　A.0.2%，8%，1%～2%

　　B.1%，10%，1%～5%

　　C.0.5%，8%，1.5%～2.5%

　　D.1%，8%，1%～5%

　　答案：A

　　解析：[解答] 《民用建筑設(shè)計通則》 (GB 50352―2005)，第5.3.1條第二款規(guī)定：基地機動車道的縱坡不應(yīng)小于0.2%，亦不應(yīng)大于8%，其坡長不應(yīng)大于200m，在個別路段可不大于11%，其坡長不應(yīng)大于80m;橫坡應(yīng)為1%～2%。

　　16. 在各種比例尺的地形圖中(地面傾斜角6°以下)，下列等高線的等高距，(　　)是正確的。

　　A.1:5000的地形圖中為1m

　　B.1:2000的地形圖中為0.75m

　　C.1:1000的地形圖中為0.5m

　　D.1:5000的地形圖中為0.25m

　　答案：C

　　解析：[解答] 一般規(guī)定地面傾斜角6°以下，1:1000的地形圖中等高線的等高距為0.5m。

　　17. 某Ⅲ類氣候區(qū)的中型城市中，住宅建筑日照以(　　)為準測算。

　　A.冬至日

　　B.大寒日

　　C.冬至日和大寒日

　　D.小寒日

　　答案：B

　　解析：[解答] 在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB 50180―93)(2002年版)中，對Ⅲ類氣候區(qū)的中小型城市確定的日照標準日是大寒日。

　　18. 空氣溫度是在(　　)條件下測得的。

　　A.空氣溫度是用濕球溫度計在暴露于空氣中但又不受太陽直接輻射處測得

　　B.空氣溫度是用干球溫度計在暴露于空氣中但又不受太陽直接輻射處測得

　　C.空氣溫度是用濕球溫度計在太陽直接輻射處測得

　　D.空氣溫度是用干球溫度計在太陽直接輻射處測得

　　答案：B

　　解析：[解答] 空氣溫度是用干球溫度計在暴露于空氣中但又不受太陽直接輻射處測得。

　　19. 某新建學(xué)校選址在城市道路一側(cè)，其附近原有公共停車場，則學(xué)校的出入口距停車場連接城市道路的通路的位置的最小距離應(yīng)為(　　)。

　　A.70m

　　B.5m

　　C.10m

　　D.20m

　　答案：D

　　解析：[解答] 在《民用建筑設(shè)計通則》(GB 50352-2005)第4.1.5條規(guī)定，基地機動車出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定：……4.距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應(yīng)小于20m。

　　20. 航空港的選址要考慮航空港與城市之間的距離，合理規(guī)劃地面交通道。航空港與城市的理想距離為(　　)km。

　　A.10

　　B.10～15

　　C.15～50

　　D.10～30

　　答案：D

　　解析：[解答] 根據(jù)航空港選址要求：要考慮航空港與城市之間的距離，合理規(guī)劃地面交通道。一般在10～30km為宜。如超出30km時，旅客由市中心出發(fā)到航空港登機所需時間不能超過100min。