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2018年一級注冊建筑師《場地與設(shè)計》練習(xí)題及答案(3)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [ 2017年6月30日 ]  【

  11.辦公、學(xué)校、醫(yī)院建筑適宜采用下列何種空間組合方式(  )。

  a.分隔性

  b.連續(xù)性

  c.高層性

  d.綜合性

  提示:見《公共建筑設(shè)計原理》第114頁,第五章第一節(jié)。多個使用空間之間的相互獨立、隔離是這類建筑的特有要求,故宜采用分隔性的空間組合方式。

  12.在設(shè)計帶有空調(diào)的建筑物時,下列哪一項要求是不對的(  )。

  a.外表面積要小

  b.窗戶面積要小

  c.連續(xù)開機的建筑,其圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)宜選用重質(zhì)材料

  d.外墻顏色要深

  提示:見《民用建筑設(shè)計通則》4.5.3條。深色外墻表面吸熱系數(shù)高,不利于對室外夏季熱輻射的隔絕。

  13.下列哪一條不符合公共廁所無障礙設(shè)施與設(shè)計要求的規(guī)定(  )。

  a.入口與門扇應(yīng)符合無障礙設(shè)計的有關(guān)規(guī)定

  b.通道寬度不應(yīng)小于1.5m

  c.男女公共廁所應(yīng)各設(shè)一個無障礙隔間廁位

  d.無障礙廁位應(yīng)設(shè)蹲式大便器

  提示:見《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》7.8.1條,大便器應(yīng)選坐式。

  14.下列基本建設(shè)設(shè)計工作,哪項不屬于設(shè)計前期工作(  )。

  a.編寫“項目建議書”

  b.進(jìn)行預(yù)可行性和可行性研究

  c.擬制“設(shè)計委托任務(wù)書”

  d.建設(shè)項目的投資估算

  提示:設(shè)計前期工作中,“項目建議書”及“可行性研究”有估算,無設(shè)計委托任務(wù)書要求。

  15.非高層公共建筑在下列哪種情況下可不設(shè)置封閉樓梯間(  )。

  a.醫(yī)院、療養(yǎng)院的病房樓

  b.設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的多層旅館

  c.容納人數(shù)超過2000人的劇院、電影院、禮堂的觀眾廳及前廳

  d.5層辦公樓

  提示:見《建筑設(shè)計防火規(guī)范》5.3.7條。

  16.車流量較大的場地,其通路連接城市道路的位置,在大中城市中,與主干道的交叉口保持一定的距離。這個距離的起量點應(yīng)是下列中的哪一點(  )。

  a.交叉路口道路的直線與拐彎處曲線相接處的切點

  b.交叉路口的人行道外緣的直線交點

  c.交叉路口道路轉(zhuǎn)彎曲線的頂點

  d.交叉路口道路紅線的交點

  提示:大城市主干道的交叉口道路紅線的交點,應(yīng)與車流量較大的場地保持一定的(70m)距離。

  17.中國自己開辦的近代建筑教學(xué)的學(xué)府最早的是哪一處(  )。

  a.東北大學(xué)

  b.南京中央大學(xué)

  c.大連滿州工業(yè)學(xué)校

  d.蘇州工業(yè)專門學(xué)校

  提示:中國自己開辦的近代建筑教學(xué)的是1923年蘇州工業(yè)專門學(xué)校創(chuàng)立的“建筑科”,創(chuàng)辦人是柳士英。大連滿洲工業(yè)學(xué)校建筑科雖然創(chuàng)建于1911年,比蘇州工專早12年,但這所學(xué)校是日本人創(chuàng)辦的。

  18.特級工程收費應(yīng)在一級工程收費標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上乘以一定的系數(shù),下列系數(shù)何者是正確的(  )。

  a.1.1

  b.1.2

  c.1.3

  d.1.5

  提示:特級工程收費在一級工程收費基礎(chǔ)上乘以1.1的系數(shù)。

  19.拜占庭建筑的教堂格局大致有三種,下列何者除外(  )。

  a.巴西利卡式

  b.集中式

  c.十字式

  d.列柱圍廊式

  提示:列柱圍廊式是產(chǎn)生于古希臘廟宇的最莊重的一種形制,羅馬帝國時也采用。拜占庭屬東正教,其教堂形制早期采用巴西利卡式,后來主要采用等臂的希臘十字式,集中式成為東正教教堂的主要形制。不采用列柱圍廊式。

  20.下列有關(guān)公共建筑和城市交通道路相互關(guān)系的敘述,哪條是不正確的(  )。

  a.公共建筑物的出入口不宜設(shè)置在主干道兩側(cè)

  b.在地震設(shè)防的城市中,干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退5~8m

  c.次干路兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口,并可設(shè)置機動車和非機動車的停車場等設(shè)施

  d.市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)(城市規(guī)!200萬人口的城市),其道路支路的密度應(yīng)在6~8km/km2之間

  提示:主干道為公共建筑修筑。

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