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2019監(jiān)理工程師《質(zhì)量控制》核心考點(diǎn)題:第七章_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年3月1日]  【

  11、工程質(zhì)量缺陷原因分析的結(jié)果不單是簡(jiǎn)單的信息描述,而是邏輯推理的產(chǎn)物,推理可用于工程質(zhì)量的( )。

  A、全程控制

  B、事后控制

  C、事中控制

  D、事前控制

  12、質(zhì)量缺陷處理完畢后,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工單位報(bào)送的( )對(duì)質(zhì)量缺陷處理情況進(jìn)行復(fù)查,并提出復(fù)查意見(jiàn)。

  A、工程停工回復(fù)單

  B、工程復(fù)工回復(fù)單

  C、監(jiān)理通知回復(fù)單

  D、質(zhì)量事故報(bào)告

  13、發(fā)生工程質(zhì)量缺陷后,施工單位按監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查合格的處理方案實(shí)施處理,監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)處理過(guò)程進(jìn)行( ),對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  A、旁站監(jiān)理

  B、巡視檢查

  C、平行檢驗(yàn)

  D、跟蹤檢查

  14、施工過(guò)程中,對(duì)已發(fā)生的工程質(zhì)量缺陷,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)簽發(fā)( )。

  A、監(jiān)理通知單

  B、工程暫停令

  C、監(jiān)理回復(fù)單

  D、監(jiān)理報(bào)告單

  15、根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,工程質(zhì)量事故分為( )個(gè)等級(jí)。

  A、3

  B、4

  C、5

  D、6

  16、某工程發(fā)生質(zhì)量事故,造成15人死亡,40人重傷,此次質(zhì)量事故屬于( )。

  A、特別重大事故

  B、重大事故

  C、較大事故

  D、一般事故

  17、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)工程施工存在質(zhì)量缺陷后,應(yīng)發(fā)出( ),要求施工單位進(jìn)行處理。

  A、工程暫停令

  B、監(jiān)理通知單

  C、工作聯(lián)系單

  D、監(jiān)理報(bào)告

  18、下列工程事故造成的后果中,只滿足較大事故定義條件的是( )。

  A、35人死亡,40人重傷

  B、3人死亡,55人重傷

  C、2000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失

  D、6000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失

  19、某橋梁工程樁基施工過(guò)程中,由于操作平臺(tái)整體倒塌導(dǎo)致2人死亡,30人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失118萬(wàn)元。按工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分,該事故屬于( )。

  A、一般事故

  B、重大事故

  C、較大事故

  D、特別重大事故

  20、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)掌握工程質(zhì)量事故所造成缺陷的處理依據(jù)、程序和( )。

  A、損失程度

  B、影響范圍

  C、基本方法

  D、等級(jí)

責(zé)編:sunshine

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