11、在設(shè)計(jì)階段，價值工程的核心內(nèi)容是對( D)和不斷創(chuàng)新。

　　A.提高產(chǎn)品的價值 B.思想方法和管理技 術(shù)C.提高功能對成本的比值 D.功能與成本進(jìn)行系統(tǒng)分析

　　12、價值工程的核心內(nèi)容是(A )。

　　A.功能與成本進(jìn)行系統(tǒng)分析 B. 思想方法和管理技術(shù) C.提高產(chǎn)品的價值 D.研究投資與成本的比值

　　13、由于設(shè)計(jì)深度不夠等原因，對一般附屬、輔助和服務(wù)工程等項(xiàng)目，以及住宅和文化福利工程項(xiàng)目或投資比較小、比較簡單的工程項(xiàng)目，可采用(A )編制預(yù)算。

　　A.概算指標(biāo)法 B.擴(kuò)大單價法 C.預(yù)算單價法 D.綜合單價法

　　14、招標(biāo)時的設(shè)計(jì)深度已達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)要求，合同履行過程中不會出現(xiàn)較大的設(shè)計(jì)變更，這類工程項(xiàng)目宜采用(C)合同計(jì)價方式。

　　A.固定單價 B.可調(diào)總價 C.固定總價 D.純單價

　　15、可以促使承包方關(guān)心和降低成本，縮短工期，而且目標(biāo)成本可以隨著設(shè)計(jì)的進(jìn)展而加以調(diào)整的成本加酬金合同的形式，稱為( D)。

　　A.成本加固定百分率酬金 B.成本加固定金額酬金

　　C.最高限額成本加固定最大酬金 D.成本加獎罰

　　16、為工程師提供辦公設(shè)施和生活設(shè)施，為工程師提供用車等項(xiàng)目的工程計(jì)量方法，稱為(B )。

　　A.均攤法 B.估價法 C.憑據(jù)法 D.分解計(jì)量法

　　17、在投資控制中，投資偏差=已完工程實(shí)際投資—已完工程計(jì)劃投資，結(jié)果為負(fù)，表明(A )。

　　A.投資節(jié)約 B.投資超支 C.工程進(jìn)度快 D.工程成本高

　　18、下列產(chǎn)生投資偏差的原因中，屬于業(yè)主原因的是( A)。

　　A.投資規(guī)劃不當(dāng) B.材料代用 C.工期拖延 D.施工質(zhì)量有問題

　　19、在建設(shè)工程監(jiān)理中編制進(jìn)度控制工作細(xì)則，指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制，屬于監(jiān)理工程師控制進(jìn)度的(D )。

　　A.組織措施 B.經(jīng)濟(jì)措施 C.合同措施 D.技術(shù)措施

　　20、大型基礎(chǔ)土方工程、復(fù)雜的基礎(chǔ)加固工程等，若要保證單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施，宜采取(C )。

　　A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 B.施工總進(jìn)度計(jì)劃 C.分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 D.單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃