案例三

　　某橋梁工程，其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包，其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司，建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理，丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。

　　施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn)，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。

　　該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后，設(shè)計(jì)單位發(fā)現(xiàn)：整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此，甲公司向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了

　　處理方案，要點(diǎn)如下：

　　(1)補(bǔ)樁;

　　(2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整，外形尺寸做部分改動(dòng)。

　　總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為甲公司的處理方案可行，因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意

　　向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報(bào)告：

　　(1)要求賠償整改期間機(jī)械、人工的窩工損失;

　　(2)增加的補(bǔ)樁工程量應(yīng)予以計(jì)量，其費(fèi)用應(yīng)予以支付。

　　理由：

　　(1)甲公司負(fù)責(zé)樁位測(cè)量放線，乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工，樁體沒有質(zhì)量問題;

　　(2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

　　8、總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案，在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由，并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量

　　問題的工作程序的要點(diǎn)。

　　參考答案：(1)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)處理方案，在工作程序方面不妥。

　　理由：施工現(xiàn)場(chǎng)在出現(xiàn)質(zhì)量問題和事故時(shí)，一般是由原設(shè)計(jì)單位提交技術(shù)處理方案，若由其他單位提交技術(shù)處理方案，也應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位書面簽認(rèn)。不論誰(shuí)提出變更，都必須征得建設(shè)單位同意，并且辦理書面變更手續(xù)，之后，總監(jiān)理工程師才可批準(zhǔn)審批技術(shù)處理方案。該工程總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)處理方案時(shí)，既沒有得到建設(shè)單位同意，也沒有取得設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)。

　　(2)處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)如下：

　　1)當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量問題時(shí)，監(jiān)理工程師首先應(yīng)判斷其嚴(yán)重程度;

　　2)對(duì)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量問題，或質(zhì)量問題的存在影響下道工序和分項(xiàng)工程的質(zhì)量時(shí)，應(yīng)簽發(fā)工程暫停令，指令施工單位停止有質(zhì)量問題部位、與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工;

　　3)施工單位接到監(jiān)理通知后，在監(jiān)理工程師的組織參與下，盡快進(jìn)行質(zhì)量問題調(diào)查并完成報(bào)告編寫工作;

　　4)監(jiān)理工程師審核、分析質(zhì)量問題調(diào)查報(bào)告，判斷和確認(rèn)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因;

　　5)在原因分析的基礎(chǔ)上，認(rèn)真審核、簽認(rèn)質(zhì)量問題處理方案;

　　6)指令施工單位按既定的處理方案實(shí)施處理并進(jìn)行跟蹤檢查;

　　7)質(zhì)量問題處理完畢，監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、鑒定和驗(yàn)收，寫出質(zhì)量問題處理報(bào)告，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理單位存檔。

　　9、專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問題上是否有責(zé)任?說明理由。

　　參考答案：專業(yè)監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)樁位偏移這一質(zhì)量問題中沒有責(zé)任。

　　理由：施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致，是設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤，責(zé)任在設(shè)計(jì)單位。

　　10、寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)甲公司報(bào)送的施工測(cè)量成果應(yīng)檢查、復(fù)核的內(nèi)容。

　　參考答案：施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)甲公司報(bào)送的施工測(cè)量成果應(yīng)檢查、復(fù)核施工過程中測(cè)量放線質(zhì)量控制要點(diǎn)，其要點(diǎn)主要有：

　　(1)監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對(duì)建設(shè)單位給定的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和標(biāo)高等測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核;

　　(2)監(jiān)理工程師審核施工單位復(fù)測(cè)結(jié)果，經(jīng)批準(zhǔn)后施工單位方可放線施工;

　　(3)施工單位依據(jù)復(fù)測(cè)基準(zhǔn)建立施工測(cè)量控制網(wǎng)，并對(duì)其正確性負(fù)責(zé);

　　(4)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)施工測(cè)量控制網(wǎng)。