案例三

　　某橋梁工程，其基礎為鉆孔樁。該工程的施工任務由甲公司總承包，其中樁基礎施工分包給乙公司，建設單位委托丙公司監(jiān)理，丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設計工作經(jīng)驗。

　　施工前甲公司復核了該工程的原始基準點、基準線和測量控制點，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準。

　　該橋1號橋墩樁基礎施工完畢后，設計單位發(fā)現(xiàn)：整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此，甲公司向項目監(jiān)理機構報送了

　　處理方案，要點如下：

　　(1)補樁;

　　(2)承臺的結構鋼筋適當調整，外形尺寸做部分改動。

　　總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設計工作經(jīng)驗，認為甲公司的處理方案可行，因此予以批準。乙公司隨即提出索賠意

　　向通知，并在補樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機構提交了索賠報告：

　　(1)要求賠償整改期間機械、人工的窩工損失;

　　(2)增加的補樁工程量應予以計量，其費用應予以支付。

　　理由：

　　(1)甲公司負責樁位測量放線，乙公司按給定的樁位負責施工，樁體沒有質量問題;

　　(2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。

　　8、總監(jiān)理工程師批準上述處理方案，在工作程序方面是否妥當?說明理由，并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質量

　　問題的工作程序的要點。

　　參考答案：(1)總監(jiān)理工程師批準處理方案，在工作程序方面不妥。

　　理由：施工現(xiàn)場在出現(xiàn)質量問題和事故時，一般是由原設計單位提交技術處理方案，若由其他單位提交技術處理方案，也應經(jīng)原設計單位書面簽認。不論誰提出變更，都必須征得建設單位同意，并且辦理書面變更手續(xù)，之后，總監(jiān)理工程師才可批準審批技術處理方案。該工程總監(jiān)理工程師批準處理方案時，既沒有得到建設單位同意，也沒有取得設計單位簽認。

　　(2)處理質量問題的工作程序要點如下：

　　1)當發(fā)生工程質量問題時，監(jiān)理工程師首先應判斷其嚴重程度;

　　2)對需要加固補強的質量問題，或質量問題的存在影響下道工序和分項工程的質量時，應簽發(fā)工程暫停令，指令施工單位停止有質量問題部位、與其有關聯(lián)部位及下道工序的施工;

　　3)施工單位接到監(jiān)理通知后，在監(jiān)理工程師的組織參與下，盡快進行質量問題調查并完成報告編寫工作;

　　4)監(jiān)理工程師審核、分析質量問題調查報告，判斷和確認質量問題產生的原因;

　　5)在原因分析的基礎上，認真審核、簽認質量問題處理方案;

　　6)指令施工單位按既定的處理方案實施處理并進行跟蹤檢查;

　　7)質量問題處理完畢，監(jiān)理工程師應組織有關人員對處理的結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收，寫出質量問題處理報告，報建設單位和監(jiān)理單位存檔。

　　9、專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質量問題上是否有責任?說明理由。

　　參考答案：專業(yè)監(jiān)理工程師在批準樁位偏移這一質量問題中沒有責任。

　　理由：施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致，是設計的錯誤，責任在設計單位。

　　10、寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應檢查、復核的內容。

　　參考答案：施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應檢查、復核施工過程中測量放線質量控制要點，其要點主要有：

　　(1)監(jiān)理工程師應要求施工單位對建設單位給定的原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核;

　　(2)監(jiān)理工程師審核施工單位復測結果，經(jīng)批準后施工單位方可放線施工;

　　(3)施工單位依據(jù)復測基準建立施工測量控制網(wǎng)，并對其正確性負責;

　　(4)監(jiān)理工程師復測施工測量控制網(wǎng)。