41.排人河流的兩排放口的間距較近時，可以簡化為一個，其位置假設(shè)在(　　)，其排放量為兩者之和。

　　A.排污量較大的排放口

　　B.兩排放口之間

　　C.任意一個排放口

　　D.排污量較小的排放口

　　42.建設(shè)項目地面水環(huán)境點源影響預(yù)測的方法首先應(yīng)考慮(　　)。

　　A.專業(yè)判斷法

　　B.物理模型法

　　C.類比調(diào)查法

　　D.數(shù)學(xué)模式法

　　43.地面水環(huán)境影響預(yù)測時，類比調(diào)查法只能做(　　)預(yù)測。

　　A.定量

　　B.定性

　　C.半定量

　　D.半定量或定性

　　44.當建設(shè)項目對地面水的某些影響如感觀性狀、有毒物質(zhì)在底泥中的累積和釋放等沒有條件進行類比調(diào)查法時，可采用(　　)進行預(yù)測。

　　A.專業(yè)判斷法

　　B.物理模型法

　　C.類比調(diào)查法

　　D.數(shù)學(xué)模式法

　　45.評價地面水環(huán)境影響時，(　　)是評價建設(shè)項目環(huán)境影響的基本資料。

　　A.水域功能

　　B.工程性質(zhì)

　　C.評價標準

　　D.環(huán)境現(xiàn)狀

　　46.下列關(guān)于二級聲環(huán)境評價工作基本要求的敘述，不正確的是(　　)。

　　A.噪聲現(xiàn)狀須進行現(xiàn)場實測

　　B.給出等聲級圖及預(yù)測誤差范圍

　　C.描述項目建成后影響范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度

　　D.當工程預(yù)測的不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項目，應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級

　　47.工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準中規(guī)定，夜間頻發(fā)噪聲的最大聲級超過限值的幅度

　　A.5

　　B.15

　　C.10

　　D.20

　　48.《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》中規(guī)定一類區(qū)的噪聲標準值為≤(　　)dB。

　　A.65

　　B.70

　　C.85

　　D.80

　　49.對于每日發(fā)生幾次的沖擊振動，其最大值晝間不允許超過標準值(　　)dB，夜司不允許超過標準值(　　)dB。

　　A.8　3

　　B.8　5

　　C.10　3

　　D.10　5

　　50.下列對于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測量時段表述錯誤的是(　　)。

　　A.應(yīng)在聲源正常運轉(zhuǎn)或運行工況的條件下測量

　　B.對每一測點只進行白天的測量

　　C.對每一測點需進行晝間、夜間的測量

　　D.對于噪聲起伏較大的情況，應(yīng)增加晝間、夜間的測量次數(shù)