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2018公路助理檢測工程師《橋梁隧道工程》考試真題及答案_第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2021年9月2日]  【

  81[.不定項選擇題]回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。1)基樁豎向受荷載作用的極限承載大小取決于()。

  A.樁身自身的混凝土強度和樁周地基土強度

  B.樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力

  C.樁身混凝土與樁周層位相對移量

  D.采用等貫入速率法、循環(huán)加卸載法、荷載維持法的等不同試驗方法

  [答案]AB

  [解析]P250基樁豎向受荷載作用的極限承載力大小取決于樁身自身的混凝土強度和樁周地基土強度兩大要素。當樁身混凝土強度足夠時,基樁承載力則取決于樁周土的側(cè)摩阻力和端阻力大小。

  82[.不定項選擇題]回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。2)對試驗樁的要求正確的是()。

  A.試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標準應與工程樁一致

  B.樁身混凝土達到28天強度

  C.試樁樁頭混凝土可用C30砂漿將抹平

  D.試樁頂部露出試坑地面的高度不宜小于800mm

  [答案]AB

  [解析]P246:試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標準應與工程樁一致,從成樁到試驗的間隙時間,在樁身混凝土強度達到設(shè)計要求(28天強度)的前提下,還應滿足不少于規(guī)定的休止時間,用高強度等級的砂漿將樁頭抹平,并未明確使用C30砂漿,試樁頂部露出試樁底面的高度不宜小于600mm。

  83[.不定項選擇題]回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應有一定的儲備,一般為其()倍。

  A.1.2~1.5

  B.1.5~2.0

  C.2.0

  D.3.0

  [答案]A

  [解析]P247反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應有一定的儲備,一般為1.2-1.5倍。

  84[.不定項選擇題]回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。

  A.加荷分級不宜少于10級

  B.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15

  C.最大加載量不應小于設(shè)計荷載的2.5倍

  D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定

  [答案]A

  [解析]P249加荷分級不宜少于10級,每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15-1/10,最大加載量不應小于設(shè)計荷載的2倍,每級加載下沉量,不大于0.1mm時,認為穩(wěn)定。

  85[.不定項選擇題]回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)

  A.總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍

  B.總位移量大于或等于40mm,本級荷載加上后12h尚未達到相對穩(wěn)定標準

  C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mm

  D.試驗加載達到到基樁設(shè)計荷載2.5倍為

  [答案]A

  [解析]P249總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍時,加載即可終止,總位移量大于或等于40mm,本級荷載加上后24小時未達穩(wěn)定,加載即可終止。巨粒土、密實砂類土以及堅硬黏質(zhì)土中,總下沉量小于40mm,但荷載已大于或等于設(shè)計荷載*設(shè)計規(guī)定的安全系數(shù),加載即可終止。施工過程中的建議性試驗,一般加載應繼續(xù)到樁的2倍設(shè)計荷載為止。

  86[.不定項選擇題]某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。6)下列關(guān)于回彈儀率定的表述正確的有()。

  A.回彈儀在每次檢測的前后,都要用剛砧進行率定

  B.在HRC為60±2的鋼砧上,回彈儀的率定值應為80±2

  C.鋼砧為硬度恒定的標準物質(zhì),平時妥善保管,無需送檢

  D.率定時,回彈儀的彈擊方向應與待檢混凝土測區(qū)的彈擊方向一致

  [答案]AB

  [解析]回彈儀在檢測前后,均應在鋼砧上做率定試驗,并符合本規(guī)程JGJ/T23-2011中P4第4.1.2條,在洛氏硬度HRC為60±2的鋼砧上,回彈儀的率定值為80±2.回彈儀率定用鋼砧每年應檢定或校準;貜椫等∵B續(xù)向下彈擊三次的穩(wěn)定回彈結(jié)果的平均值,無須與待檢混凝土測區(qū)的彈擊方向一致。

  87[.不定項選擇題]某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。7)關(guān)于T梁的回彈抽檢數(shù)量,下列敘述正確的有()。

  A.根據(jù)工程情況,可采用批量檢測的方式隨機抽檢

  B.應按照單個構(gòu)件檢測的方式,每跨選取2片受力最不利的T梁

  C.對該橋,抽檢T梁數(shù)量應不少于10片

  D.因該橋T梁數(shù)量較多,抽檢數(shù)量可適當減少,但不得少于5片

  [答案]AC

  [解析]P149對于混凝土生產(chǎn)工藝、強度等級相同,原材料、配合比、養(yǎng)護條件基本一致且齡期相近的一批同類構(gòu)件的檢測應采用批量檢測。按批量進行檢測時,應隨機抽取構(gòu)件,抽檢數(shù)量不宜小于同批構(gòu)件總數(shù)的30%且不宜少于10件,當檢驗批構(gòu)件數(shù)量大于30個時,抽樣構(gòu)件數(shù)量可適當調(diào)整,并不得少于國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定的最少抽樣數(shù)量,該橋有3跨,每跨設(shè)置9片梁,總共27片梁,27*30%=8.1,因此按規(guī)定抽檢數(shù)量不少于10片梁。

  88[.不定項選擇題]某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。8)1號測區(qū)的平均回彈值為()。

  A.36.1

  B.36.3

  C.36.5

  D.36.7

  [答案]D

  [解析]1號測區(qū)16個回彈值中剔除3個最大值和最小值,其余10個回彈值取平均值,得到1號測區(qū)的平均回彈值為36.7。

  89[.不定項選擇題]某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。9)2號測區(qū)平均回彈值為37.0,關(guān)于角度修正的表述正確的是()。

  A.針對角度的修正值為-4.3

  B.針對角度的修正值為3.2

  C.角度修正后,測區(qū)平均回彈值為32.7

  D.角度修正后,測區(qū)平均回彈值為40.2

  [答案]AC

  [解析]豎直向上彈擊,角度為90度,查表可得90度時回彈值37.0對應的修正值為-4.3,修正后的回彈值為32.7。

  90[.不定項選擇題]某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。10)2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是()。

  A.針對澆筑面的修正值為-1.3

  B.針對澆筑面的修正值為0.8

  C.針對澆筑面的修正值為-1.7

  D.針對澆筑面的修正值為1.2

  [答案]C

  [解析]澆筑面修正值應根據(jù)角度修正后的回彈值32.7進行查表,查表可得澆筑面為底面時,回彈值為32.0.33.0的修正值分別為-1.8和-1.7,內(nèi)插法可得澆筑面修正值為-1.7。

  91[.不定項選擇題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。11)對試驗機要求()。

  A.等級要求為I級

  B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%

  C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%,小于最大正壓力的90%

  D.試驗機剪切力至少為最大壓力值的20%

  [答案]AB

  [解析]《公路橋梁板式橡膠支座》(JT∕T4-2004)試驗機的級別為I級,示值相對誤差最大允許值±1.0%。

  92[.不定項選擇題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。12)試件安裝()。

  A.一次采用兩塊板式支座,按雙剪組合配置

  B.在試驗機的承載板上,應使支座順其短邊方向受剪

  C.使試件和剛拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸平行

  D.至少應在一塊承載板上粘貼高摩擦板,以確保試驗的準確性

  [答案]AB

  [解析]《公路橋梁板式橡膠支座》(JT∕T4-2004):在試驗機的承載板上,應使支座順其短邊方向受剪,將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好,使試樣和中間鋼拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸處在同一垂直面上,精度應小于1%的試件短邊尺寸。為防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應在上下承載板和中間鋼拉板上粘貼高摩擦板,以確保試驗的準確性。

  93[.不定項選擇題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13)施加壓力()。

  A.將壓應力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應力,并在整個抗剪試驗過程中保持不變

  B.將壓應力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應力,重復三次,并在整個抗剪試驗過程中保持不變

  C.速率為0.02~0.04MPa/s

  D.平均預應力為7MPA

  [答案]A

  [解析]《公路橋梁板式橡膠支座》(JT∕T4-2004):將壓應力以0.03~0.04MPa/s的速率連續(xù)增至平均壓應力o=10MPa,并在整個抗剪試驗過程中保持不變。

  94[.不定項選擇題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。14)預加水平力()。A.以0.02-0.03MPa/s的速率連續(xù)施加水平

  A.加載至剪應力=1.0MPa,并持荷5min

  B.以連續(xù)均勻速度卸載至剪應力為零,并持荷5min

  C.記錄始值,繪制應力-應變圖

  D.重復三次

  [答案]BD

  [解析]《公路橋梁板式橡膠支座》(JT∕T4-2004):預加水平力。以(0.002~0.003)MPa/s的速率連續(xù)施加水平剪應力至剪應力τ=1.0MPa,持荷5min,然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應力為0.1MPa,持荷5min,記錄初始值,繪制應力-應變圖。預載三次。

  95[.不定項選擇題]板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。15)正式加載()。A.分級加載,從0.1~1.0MPa,剪應力每級增加0.1MPa,持荷1min,采集支座變形數(shù)據(jù)

  A.以連續(xù)均勻速度卸載至剪應力為0.1MP

  B.

  C.將每級加載持荷過程繪制成應力-應變圖

  D.循環(huán)加載三次,每次循環(huán)間隔5min

  [答案]ABC

  [解析]《公路橋梁板式橡膠支座》(JT∕T4-2004):正式加載。每一加載循環(huán)自τ1=0.1MPa開始,每級剪應力增加0.1MPa,持荷1min,采集支座變形數(shù)據(jù),至τ=1.0MPa為止,繪制的應力-應變圖應呈線性關(guān)系。然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應力為0.1MPa。10min后進行下一循環(huán)試驗。加載過程應連續(xù)進行三次。

  96[.不定項選擇題]雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。16)雷達探測襯砌厚度的原理,是根據(jù)反射回來的電磁波的()來求得天線距反射界面距離。

  A.傳播時間

  B.混凝土中傳播速度

  C.幅度

  D.波形資料

  [答案]ACD

  97[.不定項選擇題]雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。17)雷達介電常數(shù)標定方法有()。

  A.鉆孔實測

  B.在已知厚度部位測量

  C.已知厚度的并且材料與隧道相同的其他預制件上測量

  D.在洞口使用雙天線直  達波測量

  [答案]ABCD

  [解析]P428:介電常數(shù)標定方法:①鉆孔實測。②在已知厚度部位或材料與隧道相同的其他預制件上測量。③在洞內(nèi)、洞口或洞內(nèi)橫洞位置使用雙天線直  達波法測量。

  98[.不定項選擇題]雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。18)雷達檢測時,可能對檢測信號產(chǎn)生干擾的因素有()。

  A.滲水

  B.電纜

  C.鋼架

  D.埋管件

  [答案]ABCD

  99[.不定項選擇題]雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。19)雷達檢測過程中需注意的事項有()。

  A.縱向連續(xù)布線,根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻,布置5~7條

  B.采用點測方式,測點間距500mm

  C.保持天線與被測物表面密貼空洞

  D.天線移動速度均勻,移動速度宜為3~5km/h

  [答案]ACD

  [解析]P427:隧道施工過程中質(zhì)量檢測以縱向布線為主,環(huán)向(橫向)布線為輔。兩車道縱向測線應分別在隧道拱頂、左右拱腰、左右邊墻布置測線,根據(jù)檢測需要可布置5~7條測線;三車道、四車道隧道應在隧道的拱腰部位增加兩條測線,遇到襯砌有缺陷的地方應加密。P428:縱向布線采用連續(xù)測量方式,特殊地段或條件不允許時,可采用點測方式,測量點距不宜大于200mm,測線每5~10m應有里程標記。P430:必須保持天線與被測襯砌表面密貼(空氣耦合天線除外),天線不能脫離結(jié)構(gòu)物表面或任何一端翹起。天線未密貼的允許程度以能夠較清晰分辨反射目標為基本要求,否則應及時對已檢測段落重新檢測。P430:天線應移動平衡、速度均勻,移動速度宜為3~5km/h。

  100[.不定項選擇題]雷達作為無損檢測技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。20)數(shù)據(jù)處理步驟包括()。

  A.正確連接雷達

  B.回波起始零點確定

  C.數(shù)據(jù)距離歸一化處理

  D.濾波處理

  [答案]BCD

  101[.不定項選擇題]現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。21)隧道照明現(xiàn)場檢測主要對燈群照明下的()參數(shù)進行檢測。

  A.路面照度

  B.逆反射系數(shù)

  C.亮度

  D.眩光

  [答案]ACD

  102[.不定項選擇題]現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。22)隧道路面亮度均勻度包括()。

  A.平均均勻度

  B.總均勻度

  C.橫向均勻度

  D.縱向均勻度

  [答案]BD

  103[.不定項選擇題]現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。23)現(xiàn)場照度檢測使用的儀器是()。

  A.亮度計

  B.照度計

  C.臥式分布光度計

  D.球形積分光度計

  [答案]B

  104[.不定項選擇題]現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。24)隧道路面總均勻度的計算與()直接相關(guān)。

  A.平均亮度

  B.最大亮度

  C.最小亮度

  D.亮度方差

  [答案]AC

  105[.不定項選擇題]現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。25)隧道照明眩光檢測時,主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”,則相應眩光等級為()。

  A.G=9

  B.G=7

  C.G=5

  D.G=3

  [答案]B

  106[.不定項選擇題]對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。26)超前地質(zhì)預報,主要包括()等內(nèi)容。

  A.地層巖性預報

  B.地質(zhì)構(gòu)造預報

  C.不良圍巖內(nèi)部位移預報

  D.地下水預報

  [答案]ABD

  [解析]P494:超前地質(zhì)預報的主要內(nèi)容包括:(1)地層巖性預報,包括對地層巖性、軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土體等的預測預報。(2)地質(zhì)構(gòu)造預報,包括對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺等影響巖體完整性的構(gòu)造等的預測預報。(3)不良地質(zhì)條件預報,包括對巖溶、采空區(qū)、人工洞室、瓦斯等的預測預報。(4)地下水狀況,特別是對巖溶管道水及斷層、裂隙水等發(fā)育情況進行預測預報。(5)對圍巖級別變化的判斷。

  107[.不定項選擇題]對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。27)針對本隧道地質(zhì)特征,可采用的中長距離物探預報方法有()。

  A.紅外探測法

  B.地質(zhì)雷達法

  C.地震波反射法

  D.瞬變電磁法

  [答案]BCD

  [解析]P500:地震波反射法連續(xù)預報時前后兩次預報距離宜重疊10m以上,預報距離應符合下列要求。(1)在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),每次預報距離宜為100m左右。(2)在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預報距離宜為150m內(nèi)。P501:地質(zhì)雷達法在一般地段預報距離宜控制在30m以內(nèi),在巖溶發(fā)育地段的有效預報長度則應根據(jù)雷達波形判定。連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。P502-503:瞬變電磁法每次有效預報距離宜為100m左右,且由于采用該方法進行探測時會存在20m以上的盲區(qū),因此連續(xù)探測時宜重疊30m以上。P503:紅外探測法有效預報距離宜在30m以內(nèi),連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。

  108[.不定項選擇題]對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達超前預報及超前鉆孔預報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。

  A.地質(zhì)雷達預報不準

  B.超前鉆探預報不準

  C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

  D.開挖爆破用藥量過大

  [答案]C

  109[.不定項選擇題]對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。29)若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有工作臺車,那么本隧道適合選擇以下()種超前地質(zhì)預報物探法。

  A.地震波反射法

  B.地質(zhì)雷達法

  C.超前導坑法

  D.超前鉆孔法

  [答案]B

  [解析]P496:超前地質(zhì)鉆探是利用鉆機在隧道開挖工作面進行水平鉆探獲取開挖前方地質(zhì)信息的一種超前地質(zhì)預報方法。P503:超前導坑預報法是將超前導坑中揭示的地質(zhì)情況,通過地質(zhì)理論和作圖法預報正洞地質(zhì)條件的方法。P500:地震波反射法連續(xù)預報時前后兩次預報距離宜重疊10m以上,預報距離應符合下列要求。(1)在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),每次預報距離宜為100m左右。(2)在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預報距離宜為150m內(nèi)。P501:地質(zhì)雷達法在一般地段預報距離宜控制在30m以內(nèi),在巖溶發(fā)育地段的有效預報長度則應根據(jù)雷達波形判定。連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。

  110[.不定項選擇題]對某隧道進行超前地質(zhì)預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。30)超前地質(zhì)預報說法正確的有()。

  A.地震波反射法預報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊10m以上

  B.電磁波法預報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上

  C.瞬變電磁法預報距離宜控制100m以內(nèi),前后兩次宜重疊30m以上

  D.地紅外探測法預報距離宜控制30m以內(nèi),前后兩次宜重疊5m以上

  [答案]ABCD

  [解析]P500:地震波反射法連續(xù)預報時前后兩次預報距離宜重疊10m以上,預報距離應符合下列要求。(1)在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),每次預報距離宜為100m左右。(2)在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次預報距離宜為150m內(nèi)。P501:地質(zhì)雷達法在一般地段預報距離宜控制在30m以內(nèi),在巖溶發(fā)育地段的有效預報長度則應根據(jù)雷達波形判定。連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。P502-503:瞬變電磁法每次有效預報距離宜為100m左右,且由于采用該方法進行探測時會存在20m以上的盲區(qū),因此連續(xù)探測時宜重疊30m以上。P503:紅外探測法有效預報距離宜在30m以內(nèi),連續(xù)預報時前后兩次重疊長度宜在5m以上。

  111[.不定項選擇題]預應力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力(或應變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。31)構(gòu)件內(nèi)部(短期)應力測試,可采用在構(gòu)件內(nèi)部()方法。

  A.在鋼筋上預先貼應變計

  B.在混凝土塊上預先貼應變計

  C.預埋鋼筋應力計

  D.預埋振弦式應力計

  [答案]ABCD

  112[.不定項選擇題]預應力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力(或應變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。32)施工階段構(gòu)件表面和內(nèi)部應力監(jiān)測,可采用()方法。

  A.在內(nèi)部鋼筋上預貼應變計

  B.在混凝土表面貼應變計

  C.在混凝土表面安裝弓形應力計

  D.在混凝土表面安裝振弦式應力計

  [答案]ABCD

  113[.不定項選擇題]預應力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力(或應變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。33)荷載試驗檢測應力,可采用()方法

  A.在混凝土表面貼光纖傳感器

  B.在混凝土表面貼應變計

  C.在混凝土表面安裝弓形應力計

  D.在混凝土表面安裝振弦式應力計

  [答案]ABCD

  114[.不定項選擇題]預應力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力(或應變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。34)荷載試驗時,對有裂縫部位應力測試,可采用()方法。

  A.鑿去混凝土在鋼筋上貼應變計

  B.在混凝土表面貼大標距應變計

  C.在混凝土表面安裝弓形應力計

  D.在混凝土表面安裝振弦式應力計

  [答案]AB

  115[.不定項選擇題]預應力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力(或應變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。35)長期監(jiān)測應力,可采用()方法。

  A.在鋼筋上預貼光纖傳感器

  B.在混凝土表面預貼電阻應變計

  C.在混凝土表面安裝弓形應力計

  D.在混凝土表面安裝振弦式應力計

  [答案]AD

責編:zj10160201

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