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2017年公路檢驗工程師考試道路工程真題及答案_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2018年6月24日]  【

  21.用連續(xù)式平整度儀法測定路面平整度,以()表示一個計算區(qū)間的測試結果。

  A.最大間隙

  B.單向位移累計值

  D.標準差

  D.國際平整度指數(shù)

  22.有可能造成無機結合料無側限抗壓強度試驗結果偏高的原因是()。

  A.試件兩個底面不平整

  B.加載速率快

  C.使用的球形支座未能靈活轉動

  D.加在過程中溫度偏高

  23.無機結合料穩(wěn)定類材料配合比設計采用()天齡期無側限抗壓強度。

  A.3

  B.7

  C.14

  D.28

  24.路面基層施工中,采用EDTA商定法進行石灰或水泥劑量的測定時,首先要制作標準曲線。在整個施土過程中,可能要二次制作標準曲線,需重新制作標準曲線的原因是()。

  A.原材料發(fā)生變動

  B.EDTA溶液用完后需重新配制

  C.待測無機結合料取樣方式改變

  D.施工環(huán)境發(fā)生改變

  25.表干法、水中重法、蠟封法、體積法是瀝青混合料密度試驗的4種方法,其中表干法的適用條件是()。

  A.試件吸水率大于2%

  B.試件吸水率不大于2%

  C.試件吸水率小于0.5%

  D.適用于任何瀝青混合料

  26.用環(huán)刀法檢測壓實度時,如環(huán)刀打入深度較淺,則檢測結果會()。

  A.偏大

  B.沒影響

  C.偏小

  D.不確定

  27.測定半剛性基層透層油的滲透深度時,不正確的做法是()。

  A.在透層油基本滲透或噴灑48h后,鉆取芯樣

  B.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份,分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度

  C.取所有芯樣滲透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度

  D.去掉5個最小值,計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度

  28.關于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法不正確的說法是()。

  A.采用金屬桿插入式溫度計

  B.淚填出廠溫度或運輸至現(xiàn)場溫度在運料貨車上測試

  C.混合料攤鋪溫度直在攤鋪機的一側撥料器前方的混合料堆上測試

  D.在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度,測試時溫度計插入深度不小于150mm

  29.擺式儀測定路面摩擦系數(shù)過程中,下面不正確的做法是()。

  A.將儀器置于路面輪跡帶測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致

  B.校準滑動長度,使符合126mm的規(guī)定

  C.用噴水壺撓灑測點,使路面處于溫潤狀態(tài)

  D.每個測點測定3個值,每個測點由5個單點組成,以5次測定結果的平均值作為該測點的代表值

  30.灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3,則該測點的壓實度為()。

  A.92.4

  B.96.6%

  C.96.9%

  D.102.2%

  21-25 CBBAB 26-30 ADDDC

責編:zj10160201

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