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2021公路檢測(cè)工程師(助理)考試《橋梁隧道》模擬題:第四套_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年11月30日]  【

  二、判斷題

  1.橋梁工程中的小橋和橋涵被劃分到路基單位工程中。()

  2.橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分為“合格、中、良、優(yōu)"四個(gè)等級(jí)。()

  3.鋼筋拉伸試驗(yàn)測(cè)定斷后伸長(zhǎng)率時(shí),應(yīng)使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具,準(zhǔn)確到+0.25mm。()

  4.錨具經(jīng)過200萬次循環(huán)荷載的疲勞試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的2%。()

  5.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁使用的塑料波紋管力學(xué)性能試驗(yàn)要求環(huán)剛度不小于5kN/m2。()

  6.模數(shù)式伸縮縫防水性能試驗(yàn),要求注水48h無滲漏。()

  7.采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土的抗壓強(qiáng)度,根據(jù)全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線計(jì)算時(shí),適用于抗壓強(qiáng)度在10~60MPa范圍內(nèi)的混凝土。()

  8.采用鉆芯法檢測(cè)批量混凝土構(gòu)件的抗壓強(qiáng)度,標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件的最小樣本量不宜少于15個(gè),小直徑芯樣試件的最小樣本量應(yīng)適當(dāng)增加。()

  9.混凝土內(nèi)部缺陷與鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的超聲檢測(cè)原理類似,采用的超聲檢測(cè)儀是通用的。()

  10.輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)--般用于貫人深度小于4m的黏性土、黏性土組成的素填土和粉土。()

  1.[答案] V

  [解析]小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道、人行天橋、渡槽,以及涵洞、通道被劃歸為路基工.程中,作為路基工程的分部工程;合同段中,具有獨(dú)立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為單位工程;特大斜拉橋、懸索橋應(yīng)劃分為多個(gè)單位工程。

  2.[答案] x

  [解析]橋隧工程質(zhì)量評(píng)定分合格與不合格兩個(gè)等級(jí),采用逐級(jí)評(píng)定制,且只有當(dāng)所屬各分項(xiàng)/分部/單位工程全部合格,該分部/單位/建設(shè)項(xiàng)目(合同段)工程才能評(píng)為合格。

  3.[答案] V

  4.[答案] x

  [解析]規(guī)范規(guī)定,錨具的疲勞性能試驗(yàn),試驗(yàn)經(jīng)過200萬次循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞;鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的5%。

  5.[答案] x

  [解析]預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能試驗(yàn)要求環(huán)剛度不小于6kN/m2。

  6.[答案] x

  [解析]模數(shù)式伸縮縫和異型鋼單縫式伸縮縫的防水性能試驗(yàn),均要求注水24h無滲漏。

  7.[答案] x

  [解析]超聲回彈綜合法適用于自然養(yǎng)護(hù)7-2000d、抗壓強(qiáng)度為10 ~ 70MPa的混凝土,而回彈法統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線適用于自然養(yǎng)護(hù)14~ 1000d抗壓強(qiáng)度為10 ~60MPa的混凝土。

  8.[答案] V

  9.[答案] x

  [解析]用于檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷的是非金屬超聲檢測(cè)儀,用于檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的是金屬超聲檢測(cè)儀。由于混凝土和鋼材的材料組成、病害特征等差異較大,因此兩種儀器在超聲波能量、頻率、探頭類型、數(shù)據(jù)分析處理方式等方面均有很大不同,儀器不能通用。

  10. [答案] V

  [解析]輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的黏性土、黏性土組成的素填土和粉土?捎糜谑┕を(yàn)槽地基檢驗(yàn)和地基處理效果的檢測(cè)。重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般適用于砂土、中密以下的碎石土和極軟巖。超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般適用于較密實(shí)的碎石土、極軟巖和軟巖。

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責(zé)編:yangliu1997

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