三、多選題

　　1.對(duì)橋梁進(jìn)行承載力檢測(cè)評(píng)定,應(yīng)包括(　　)方面的檢算。

　　A.強(qiáng)度

　　B.剛度

　　C.抗裂性

　　D.穩(wěn)定性

　　2.配筋混凝土橋梁承載能力檢算評(píng)定,承載能力檢算系數(shù)Z根據(jù)() 檢測(cè)結(jié)果確定。

　　A.材質(zhì)強(qiáng)度

　　B.結(jié)構(gòu)自振頻率

　　C.混凝士碳化深度

　　D.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況

　　E.鋼筋銹蝕電位

　　3.針對(duì)橋梁技術(shù)狀況檢查基礎(chǔ)上的承載能力檢測(cè)評(píng)定,以下表述正確的包括( )。

　　A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1.0時(shí),判定承載能力不滿(mǎn)足要求

　　B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1. 0時(shí),判定承載能力滿(mǎn)足要求

　　C.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1.2 時(shí),判定承載能力不滿(mǎn)足要求

　　D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.0~1.2時(shí)，應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)確定其承載能力

　　4.公路隧道按照修建方式分類(lèi)可包括( )。

　　A.掘進(jìn)機(jī)法隧道

　　B.沉管法隧道

　　C.明挖隧道

　　D.暗挖隧道

　　5.對(duì)公路隧道進(jìn)行竣(交)工驗(yàn)收時(shí),隧道混凝土襯砌的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括( )。

　　A.混凝土強(qiáng)度

　　B.襯砌背部密實(shí)情況

　　C.襯砌厚度

　　D.墻面平整度

　　6.關(guān)于淺層平板荷載試驗(yàn)，表述正確的包括( ) 。

　　A.承壓板可選擇面積為2500em2或5000cm2的方板

　　B.最大荷載不小于設(shè)計(jì)要求2倍或接近土層極限荷載

　　C.每級(jí)加載后,連續(xù)1h內(nèi)每小時(shí)沉降量小于0.1mm,方可進(jìn)行下- -級(jí)加載

　　D.每級(jí)加載后,連續(xù)2h內(nèi)每小時(shí)沉降量小于0.1mm,方可進(jìn)行下一級(jí)加載

　　7.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用于地下水探測(cè)預(yù)報(bào)的方法有( ) 。

　　A.高分辨直流電法

　　B.地震波反射法

　　C.紅外探測(cè)法

　　D.瞬變電磁法

　　8.下列屬于超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有( )。

　　A.長(zhǎng)度

　　B.孔位

　　C.鉆孔深度

　　D.注漿飽滿(mǎn)度

　　9.施工隧道環(huán)境檢測(cè)的內(nèi)容包括( )。

　　A.一氧化碳濃度.

　　B.二氧化碳濃度

　　C.硫化氫濃度

　　D.瓦斯?jié)舛?/P>

　　10.運(yùn)營(yíng)隧道通風(fēng)檢測(cè)指標(biāo)包括(　　)。

　　A.一氧化碳

　　B.粉塵濃度

　　C.隧道內(nèi)風(fēng)壓

　　D.隧道風(fēng)速

　　1.[答案] ABCD

　　[解析]在用橋梁應(yīng)按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩類(lèi)極限狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定,其中前者需檢算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的截面強(qiáng)度和穩(wěn)定性,后者需檢算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度和抗裂性。

　　2.[答案] ABD

　　[解析]承載能力檢算系數(shù)2,體現(xiàn)了橋梁的總體技術(shù)狀況對(duì)承載力的直接影響,與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)自振頻率三項(xiàng)指標(biāo)有關(guān),權(quán)重分別為0.4、0.3、0.3。

　　3.[答案] BCD

　　[解析]經(jīng)檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值為1.0-1.2的橋梁,應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2(根據(jù)撓度、應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)的大者查表),代替Z重新檢算,重新檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.05,判定承載能力滿(mǎn)足要求,否則不滿(mǎn)足。比值小于1.0直接判定滿(mǎn)足,比值大于1.2直接判定不滿(mǎn)足。

　　4.[答案] BCD

　　[解析]按照修建方式，公路隧道可分為明挖隧道、暗挖隧道和沉管法隧道;按照開(kāi)挖掘進(jìn)方式可分為鉆爆法隧道、掘進(jìn)機(jī)法隧道、盾構(gòu)法隧道和破碎機(jī)法隧道。

　　5. [答案] ABCD

　　[解析]依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第 一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)，混凝土襯砌實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、襯砌厚度、墻面平整度和襯砌背部密實(shí)狀況,其中混凝土強(qiáng)度和襯砌背部密實(shí)狀況為關(guān)鍵項(xiàng)目。

　　6. [答案] ABD

　　7.[答案] ACD

　　[解析]根據(jù)各種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法原理,選項(xiàng)A、C、D可用于隧道地下水發(fā)育情況的探測(cè)預(yù)報(bào),而地震波反射法主要用于預(yù)報(bào)地層界線(xiàn)、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)體范圍等。

　　8.[答案] ABC

　　[解析]超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目為長(zhǎng)度、孔位、鉆孔深度、孔徑。

　　9.[答案] ACD

　　[解析]施工隧道環(huán)境檢測(cè)內(nèi)容主要包括:粉塵濃度、一氧化碳濃度、硫化氫濃度、氨氣濃度、洞內(nèi)溫度、瓦斯?jié)舛群秃溯椛�。二氧化碳濃度不屬于施工隧道環(huán)境檢測(cè)內(nèi)容。

　　10. [答案] ACD

　　[解析]運(yùn)營(yíng)隧道通風(fēng)檢測(cè)的主要內(nèi)容包括一氧化碳檢測(cè)、煙霧濃度檢測(cè)、隧道內(nèi)風(fēng)壓檢測(cè)和隧道風(fēng)速檢測(cè)。粉塵濃度檢測(cè)是施工隧道環(huán)境檢測(cè)的內(nèi)容之一,不是運(yùn)營(yíng)隧道通風(fēng)檢測(cè)的指標(biāo)。

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