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2020公路檢測工程師《橋梁隧道工程》鞏固題:第八套_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年11月11日]  【

  二、判斷題

  1.分項工程質(zhì)量評定中,要求檢查全部所用原材料的品質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量等是否符合技術(shù)標(biāo)

  2.工程質(zhì)量評定按先分項工程、再分部工程、再單位工程這一-順序,逐級進行質(zhì)量等級評定。()

  3.石料單軸抗壓強度試驗,試件破壞荷載應(yīng)不大于壓力試驗機最大量程的90%。()

  4.100mmx100mmx100mm混凝土立方體試件抗壓強度試驗,直接測得的結(jié)果比標(biāo)準(zhǔn)試件小。()

  5.常溫下,對有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材進行拉伸試驗,通常取下屈服強度作為屈服強度特征值。()

  6.錨具靜載錨固性能試驗每個組裝件的試驗結(jié)果均應(yīng)滿足力學(xué)性能要求,不得進行平均。()

  7.對錨具的外觀及尺寸檢驗,如表面無裂縫,尺寸符合設(shè)計要求,判為合格;如有一套表面有裂縫,并超過允許偏差,則結(jié)果判定為不合格。

  8.石油瀝青油氈屬于高分子防水卷材。

  9.回彈法檢測混凝土強度,應(yīng)優(yōu)先選用專用測強曲線(標(biāo)準(zhǔn))。

  10.采用鉆芯法檢測混凝土的抗壓強度,應(yīng)盡量選擇在主要承重構(gòu)件的關(guān)鍵部位鉆取芯樣。()

  1.[答案] V

  2.[答案] V

  3.[答案] x

  [解析]石料單軸抗壓強度中的壓力試驗機(或萬能試驗機)要求其測量精度為土1%,試驗破壞荷載大于壓力試驗機全程的20%且小于壓力試驗機全程的80%。

  4.[答案] x

  [解析]混凝土立方體試件受壓時會受到環(huán)箍效應(yīng)的影響,混凝土試件立方體尺寸較小時,環(huán)箍效應(yīng)的相對作用較大,測得的抗壓強度值越大。

  5. [答案] V

  6. [答案] V

  7.[答案] x

  [解析]錨具外觀及尺寸檢驗,如表面無裂縫,尺寸符合設(shè)計要求,判為合格;如有一套.表面有裂縫或超過允許偏差,應(yīng)另取雙倍數(shù)量重新檢驗,如仍有一套不符合,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。

  8.[答案] x

  [解析]石油瀝青油氈不屬于高分子防水卷材,目前隧道防水常用的高分子防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯與瀝青共聚物。

  9.[答案] V

  [解析]考慮到各測強曲線對適用區(qū)域的針對性,檢測單位宜按專用、地區(qū)、全國統(tǒng)一測強曲線(標(biāo)準(zhǔn))的順序選用。

  10.[答案] x

  [解析]鉆芯法會對結(jié)構(gòu)造成一定程度的破損,應(yīng)盡量選擇承重構(gòu)件的次要部位或次要承重構(gòu)件鉆、截取試樣,并采取有效措施,確保結(jié)構(gòu)安全。鉆、截取試樣后,應(yīng)及時進行修復(fù)或加固處理。

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責(zé)編:yangliu1997

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