二、判斷題

　　第 1 題 如車轍試驗輪碾壓速度高于規(guī)定的要求,測得的動穩(wěn)定度會偏高✔

　　第 2 題 車轍試驗當(dāng)變形過大,在未到達 60min 變形已達 25mm 時，則以達到 25mm(d2)的時間為 t2,將其前 15min 為 t1,此時變形量為 d1✔

　　第 3 題 車轍試驗同一瀝青混合料至少平行試驗 3 次。當(dāng) 3 個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)不大于 20%時，取平均值。大于 20%，追加試驗✔

　　第 4 題 如計算的動穩(wěn)定度大于 6000 次/mm，記作：>6000 次/mm✔

　　第 5 題 瀝青與礦料黏附性試驗集料粒徑超過 13.2mm 采用水煮法;集料粒徑小于 13.2mm 采用水浸法;既有大于也有小于 13.2mm 時，取大于 13.2mm 的水煮法結(jié)果為準(zhǔn);對細粒式瀝青混合料以水浸法結(jié)果為準(zhǔn)✔

　　第 6 題 在水煮法測定集料的粘附性試驗中，當(dāng)瀝青剝落面積小于 30%時可將集料與瀝青的粘附性等級評定為 3 級✔

　　第 7 題 通常，公路工程中要求瀝青與集料的黏附等級在 4 級以上。但不能僅以黏附等級作為判定瀝青混合料水穩(wěn)性好壞的唯一依據(jù)，不能以黏附等級代替瀝青混合料水穩(wěn)性試驗操作✔

　　第 8 題 瀝青混合料凍融劈裂試驗—評價水穩(wěn)性默認試驗溫度為 25℃，加載速率為 50mm/min。✔

　　第 9 題 瀝青混合料凍融劈裂試驗每個試驗溫度下，一組試驗的有效試件不得少于 3 個，取其平均值作為試驗結(jié)果。當(dāng)一組測定值中某個數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的 k 倍時，該測定值應(yīng)予舍棄，并以其余測定值的平均值作為試驗結(jié)果。✔

　　第 10 題 試驗結(jié)果是一種更加苛刻地評價瀝青混合料水穩(wěn)性的指標(biāo)，盡管操作過程引人低溫冰凍環(huán)節(jié)，但試驗結(jié)果并不能用于針對低溫性能優(yōu)劣的評價。✔