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2020公路檢測工程師(助理)《公共基礎(chǔ)》鞏固題:第四套_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年10月27日]  【

  二、判斷題

  1.國際單位制由SI基本單位,SI導(dǎo)出單位、SI詞頭和SI單位的倍數(shù)和分?jǐn)?shù)單位構(gòu)成。

  2.某試驗(yàn)檢測記錄表的日期表示形式為2018年3月15日。

  3.無論是持有公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師或助理試驗(yàn)檢測師證書的試驗(yàn)檢測從業(yè)人員,還是取得公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測等級(jí)證書并承擔(dān)公路水運(yùn)工程質(zhì)量評定(檢驗(yàn))、監(jiān)測的機(jī)構(gòu),都要遵循《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評價(jià)辦法》。

  4.試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的信用評價(jià)采用綜合評分制。

  5.在一個(gè)行政區(qū)域內(nèi)的所有公路水運(yùn)工程檢測機(jī)構(gòu)的換證復(fù)核工作應(yīng)該由省級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

  6.允許參加能力驗(yàn)證的參加者使用他們自已選擇的檢測方法。

  7.公路工程從規(guī)劃到養(yǎng)護(hù)管理全過程所需要制定的技術(shù).管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以及相關(guān)的安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)方面的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等,都屬公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系范圍。

  8.能力驗(yàn)證和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)間的比對是保證質(zhì)量的外部手段。()

  9.《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評價(jià)辦法》對試驗(yàn)檢測人員信用評價(jià)劃分為五個(gè)等級(jí)。()

  10.《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水運(yùn)工地試驗(yàn)室管理工作的意見》是由省級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的。

  1.[答案] V

  [解析] 見《人民共和國法定計(jì)量單位》(1984 年2月27日國務(wù)院發(fā)布)。

  2.[答案] x

  [解析]《公路試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)報(bào)告編制導(dǎo)則》6.1.2.7.1.2。記錄表或報(bào)告落款區(qū)的日期表示形式為“x x xx年x x月xx日”,正確的表述應(yīng)該是2018年03月15日。

  3. [答案] V

  [解析]見《關(guān)于印發(fā)(公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評價(jià)辦法>的通知》(交安監(jiān)[2018]78號(hào))第一章第二條、第四條。

  4. [答案] V

  [解析]見《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評價(jià)辦法》第二章第六條?忌枰⒁鈪^(qū)分機(jī)構(gòu)、人員、工地試驗(yàn)室授權(quán)負(fù)責(zé)人幾種不同的評價(jià)方法。

  5.[答案] x

  [解析]《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》第七條規(guī)定:部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公路工程綜合類甲級(jí)、公路工程專項(xiàng)類和水運(yùn)工程材料類及結(jié)構(gòu)類甲級(jí)的等級(jí)評定工作。省級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)公路工程綜合類乙、丙級(jí)和水運(yùn)工程材料類乙、丙級(jí)、水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)類乙級(jí)的等級(jí)評定工作。

  6.[答案] V

  [解析]見《合格評定能力驗(yàn)證的通用 要求》(GB/T 27043- -2012)4.5。 允許采用,但是要制定政策并按照程序?qū)Σ煌椒ǖ玫降慕Y(jié)果進(jìn)行比對,還要了解不同方法的等效性。

  7.[答案] V

  [解析]見《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》1.3。 考生需要正確記憶公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系范圍的概念。

  8.[答案] V

  [解析]檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)建立和保持質(zhì)量控制程序,定期參加能力驗(yàn)證或機(jī)構(gòu)之間比對。通過分析質(zhì)量控制的數(shù)據(jù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離預(yù)先判據(jù)時(shí),應(yīng)采取有計(jì)劃的措施來糾正出現(xiàn)的問題,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤的結(jié)果。質(zhì)量控制應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆椒ê陀?jì)劃并加以評價(jià)。

  9.[答案] x

  [解析]見《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測信用評價(jià)辦法》(交安監(jiān)發(fā)[2018]78號(hào))機(jī)構(gòu)劃分等級(jí)。人員實(shí)行累計(jì)扣分制,沒有等級(jí)之分。審題時(shí)一定要看清楚是針對機(jī)構(gòu)的還是針對人員的。

  10.[答案] x

  [解析] 該文件是由交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的。 這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題。發(fā)布機(jī)構(gòu)很多,具體到某個(gè)文件是什么機(jī)構(gòu)發(fā)布的需要細(xì)致辨析,尤其是《加強(qiáng)....工作的意見》好像是省級(jí)主管機(jī)構(gòu)發(fā)布的,實(shí)際上不是。

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責(zé)編:yangliu1997

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