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2020年公路檢測工程師考試《道路工程》鞏固題:第四套_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年10月23日]  【

  1[.多選題]馬歇爾試件毛體積密度計(jì)算時(shí),考慮的體積包括()。

  A.材料實(shí)體

  B.閉口孔隙

  C.開口孔隙

  D.表面凹陷

  [答案]ABC

  [解析]毛體積密度指規(guī)定條件下,材料單位毛體積(包括材料實(shí)體、開口及閉口孔隙)的質(zhì)量。

  2[.多選題]可用表干法測試其馬歇爾試件毛體積密度的瀝青混合料類型有()。

  A.AC

  B.OGFC

  C.SMA

  D.AM

  [答案]AC

  [解析]壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)(表干法)適用于測定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料試件,包括密級(jí)配瀝青混凝土、瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)和瀝青穩(wěn)定碎石等瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度和毛體積密度。

  3[.多選題]馬歇爾試件毛體積密度測試時(shí),飽和面干狀態(tài)獲得的擦拭時(shí)間可為()。

  A.3s

  B.4s

  C.5s

  D.6s

  [答案]ABC

  [解析]從試件拿出水面到擦拭結(jié)束不宜超過5s。

  4[.多選題]馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,標(biāo)準(zhǔn)試件保溫時(shí)間為()。

  A.20min

  B.30min

  C.40min

  D.50min

  [答案]BC

  [解析]保溫時(shí)間對(duì)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件需30-40min,對(duì)大型馬歇爾試件需45~60min。

  5[.多選題]一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),四個(gè)試件測試結(jié)果分別為8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN,結(jié)果評(píng)定時(shí)(K=1.46)應(yīng)選取哪幾個(gè)求算平均值為試驗(yàn)結(jié)果()。

  A.8.2kN

  B.8.5kN

  C.9.6kN

  D.14.0kN

  [答案]ABC

  [解析]當(dāng)一組測定值中某個(gè)測定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的K倍時(shí),該測定值應(yīng)予舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)n為4個(gè)時(shí),k值為1.46。對(duì)于該題,平均值為10.08kN,標(biāo)準(zhǔn)差2.68,(2.68×1.46=3.91),10.08-8.2=1.88,10.08-8.5=1.58,10.08-9.6=0.48,14.0-10.08=3.92。故去掉14.0kN,取其他三個(gè)測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。

  6[.多選題]真空法測試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí),負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓應(yīng)達(dá)到()。

  A.3.0kPa

  B.3.5kPa

  C.4.0kPa

  D.4.5kPa

  [答案]BC

  [解析]將負(fù)壓容器放到試驗(yàn)儀上,與真空泵、壓力表等連接,開動(dòng)真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPa。

  7[.多選題]真空法測試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí),振動(dòng)及抽真空過程應(yīng)持續(xù)()。

  A.10min

  B.12min

  C.14min

  D.16min

  [答案]CD

  [解析]負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPa時(shí)開始計(jì)時(shí),同時(shí)開動(dòng)振動(dòng)裝置和抽真空,持續(xù)15min±2min。

  8[.多選題]瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段最重要的兩方面內(nèi)容是()。

  A.材料選擇

  B.礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計(jì)

  C.最佳瀝青用量確定

  D.配合比檢驗(yàn)

  [答案]BC

  [解析]瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)有混合料類型的確定,公稱最大粒徑的選擇,礦料級(jí)配設(shè)計(jì)原則和礦料級(jí)配范圍的選用,原材料的選擇與搭配,各種組成材料配合比的計(jì)算,最佳瀝青用量確定及配合比設(shè)計(jì)效果的性能試驗(yàn)檢驗(yàn)等眾多內(nèi)容,其中最核心的就是確定各級(jí)礦料與瀝青相互配合的最佳組成比例,即礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計(jì)和最佳瀝青用量的確定。

  9[.多選題]為了保證瀝青混合料的高溫性能,實(shí)際施工中尤其要注意控制()。

  A.施工溫度

  B.攤鋪厚度

  C.壓實(shí)

  D.天氣狀況

  [答案]AC

  [解析]施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制施工溫度及壓實(shí)。施工溫度包括拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度,由于瀝青溫敏性較強(qiáng),因此應(yīng)嚴(yán)格控制確定各環(huán)節(jié)最適宜操作的溫度;壓實(shí)是瀝青路面施工的最后工序,必須通過合理的壓實(shí)使混合料穩(wěn)定密實(shí),壓實(shí)不足則空隙率較大混合料以老化及水損,壓實(shí)過度則可能使混合料結(jié)構(gòu)被破壞,壓實(shí)度反而降低。

  10[.多選題]車轍試驗(yàn)中,碾壓輪的速度要求為()。

  A.40次/min

  B.41次/min

  C.42次/min

  D.43次/min

  [答案]BCD

  [解析]試驗(yàn)輪往返碾壓速度為42次/min±1次/min(21次往返/min)。

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責(zé)編:yangliu1997

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