參考答案

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.[答案] A

　　2.[答案] C

　　3.[答案] B

　　4.[答案] A

　　[解析]盆式支座豎向承載力試驗(yàn)正式加載對(duì)支座預(yù)壓三次,預(yù)壓初始荷載為該試驗(yàn)支座豎向設(shè)計(jì)承載力的1%,每次加載至預(yù)壓荷載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載。

　　5.[答案] D

　　[解析]錨具的疲勞性能試驗(yàn),試驗(yàn)經(jīng)過(guò)200萬(wàn)次循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的5%。

　　6.[答案] A

　　[解析] 隧道用土工布試樣的調(diào)濕與飽和要求為:土工織物試樣應(yīng)置于溫度為20%2C、相對(duì)濕度為65% +5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中24h;對(duì)于塑料土工合成材料,在溫度為23C +29C的環(huán)境下，進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時(shí)間不得少于4h。

　　7.[答案] C

　　8.[答案] A

　　9.[答案] A

　　10.[答案] C

　　二、判斷題

　　1.[答案] V

　　2. [答案] V

　　3.[答案] x

　　[解析]石料單軸抗壓強(qiáng)度中的壓力試驗(yàn)機(jī)(或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī))要求其測(cè)量精度為+1%,試驗(yàn)破壞荷載大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的20%且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的80%。

　　4.[答案] x

　　[解析]混凝土立方體試件受壓時(shí)會(huì)受到環(huán)箍效應(yīng)的影響,混凝土試件立方體尺寸較小時(shí),環(huán)箍效應(yīng)的相對(duì)作用較大,測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值越大。

　　5. [答案] V

　　6.[答案] V

　　7. [答案] x

　　[解析] 錨具外觀及尺寸檢驗(yàn),如表面無(wú)裂縫,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,判為合格;如有一套表面有裂縫或超過(guò)允許偏差,應(yīng)另取雙倍數(shù)量重新檢驗(yàn),如仍有一套不符合,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。

　　8.[答案] x

　　[解析]石油瀝青油氈不屬于高分子防水卷材,目前隧道防水常用的高分子防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯與瀝青共聚物。

　　9.[答案] V

　　[解析]考慮到各測(cè)強(qiáng)曲線對(duì)適用區(qū)域的針對(duì)性,檢測(cè)單位宜按專(zhuān)用、地區(qū)、全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線(標(biāo)準(zhǔn))的順序選用。

　　10. [答案] x

　　[解析]鉆芯法會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成一定程度的破損,應(yīng)盡量選擇承重構(gòu)件的次要部位或次要承重構(gòu)件鉆、截取試樣,并采取有效措施,確保結(jié)構(gòu)安全。鉆、截取試樣后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或加固處理。

　　三、多項(xiàng)選擇題

　　1. [答案] ABC

　　[解析]橋梁工程的施工風(fēng)險(xiǎn)是多方面的,有些具有不確定性,難以完全消除,只能通過(guò)認(rèn)真識(shí)別,科學(xué)分析和評(píng)估,采取積極和有效的防范措施,將施工風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度。

　　2. [答案] AC

　　[解析]相關(guān)規(guī)范規(guī)定,石料凍融試驗(yàn)后應(yīng)無(wú)明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于2% ,強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的0.75倍(即凍融系數(shù)≥0.75)。

　　3.[答案] ABCD

　　[解析]鋼筋焊接接頭質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查和力學(xué)性能檢驗(yàn),力學(xué)性能檢驗(yàn)包括拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。

　　4.[答案] AC

　　[解析]預(yù)應(yīng)力用塑料波紋管力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌性、抗沖擊性,徑向剛度和抗?jié)B漏性能屬于金屬波紋管力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

　　5. [答案] AC

　　6.[答案] AB

　　[解析]混凝土含水率對(duì)銹蝕電位的測(cè)值影響較大，測(cè)試時(shí)構(gòu)件應(yīng)處于自然干燥狀態(tài);環(huán)境溫度會(huì)影響測(cè)試結(jié)果,若溫度在22°C士5°之外,應(yīng)進(jìn)行溫度修正。另外,混凝土保護(hù)層電阻對(duì)測(cè)值也有一定影響。

　　7. [答案] AD

　　[解析]氯離子含量測(cè)定通常采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法和滴定條法,其中滴定條法可在

　　現(xiàn)場(chǎng)完成測(cè)定。

　　8.[答案] AC

　　9. [答案] ACD

　　[解析] 基樁水平靜推試驗(yàn)的加載方 法分為單向多循環(huán)加載方法和單循環(huán)加載方法，對(duì)于承受反復(fù)水平荷載的基樁采用單向多循環(huán)加載方法;對(duì)于承受長(zhǎng)期水平荷載的基樁采用單循環(huán)加載方法。試驗(yàn)加載時(shí)可按照預(yù)計(jì)最大荷載的1/5~1/10分級(jí)加載,一般可采用5~10kN,過(guò)軟的土可采用2kN級(jí)差。當(dāng)樁頂水平位移超過(guò)20 ~ 30mm(軟土取40mm)或樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起時(shí),應(yīng)停止加載。

　　10. [答案] AD

　　[解析]橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中,有14個(gè)5類(lèi)橋單項(xiàng)控制指標(biāo),符合其中情形之一時(shí),整座橋應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋。相關(guān)內(nèi)容可詳見(jiàn)教材或規(guī)范。

　　在線做題：考試網(wǎng)公路檢測(cè)工程師考試《橋梁隧道工程》�？碱}庫(kù)預(yù)測(cè)考點(diǎn)、考題、命題 、接近考試原題，在線咨詢(xún)726678616， 。

　　焚題庫(kù)公路檢測(cè)師頻道整理了歷年真題，2020年模擬試題、章節(jié)練習(xí)題，含全真模考、智能云數(shù)據(jù)、自由組卷、難點(diǎn)答疑，考生可下載做題，在線體驗(yàn)!

　　下載焚題庫(kù)APP——公路檢測(cè)工程師——題庫(kù)——做題，包括章節(jié)練習(xí)、每日一練、模擬試卷、歷年真題、易錯(cuò)題等，可隨時(shí)隨地刷題�！�在線做題>>】【下載APP掌上刷題】