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2020年公路檢測(cè)工程師《橋梁隧道工程》精選題(2)_第2頁(yè)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年7月29日]  【

  二、判斷題

  1.在混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí),不得調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門,直至試件破壞,記下破壞極限荷載。

  2.石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,每組試件為 6 個(gè)。

  3.砌筑用砂漿應(yīng)具有良好的和易性,用于石砌體砌筑的砂漿其稠度宜為 50~70mm。

  4.采用超聲法檢測(cè)混凝土表面裂縫深度.當(dāng)裂縫的預(yù)估深度不大于 500mm 時(shí).可采用單平測(cè)法。

  5.錨具的靜載錨固性能試驗(yàn)試樣數(shù)量為三個(gè)組裝件,試驗(yàn)結(jié)果取三個(gè)試件的平均值。

  6.對(duì)錨具的外觀及尺寸檢驗(yàn),如表面無(wú)裂縫,尺寸符合設(shè)計(jì)要求,判為合格;如有一套表面有裂縫并超過(guò)允許偏差,則結(jié)果判定為不合格。

  7.在進(jìn)行單樁豎向承載能力試驗(yàn)時(shí).對(duì)于直徑或邊寬大于 500mm 的樁.應(yīng)在樁徑的兩個(gè)正交方向?qū)ΨQ安裝 4 個(gè)位移計(jì)測(cè)量。

  8.采用超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度時(shí),超聲測(cè)試和回彈測(cè)試的順序沒有嚴(yán)格規(guī)定。

  9.采用鉆芯法檢測(cè)混土的抗壓強(qiáng)度,芯樣試件應(yīng)保持自然干燥。

  10.采用半電池電位法檢測(cè)混凝土內(nèi)鋼筋銹蝕狀況,電位差越大,表明鋼筋銹蝕的可能性越大。

  1~5√√√√×  6~10×√××√

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責(zé)編:yangliu1997

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