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2020年公路檢測工程師《橋梁隧道工程》日常練習題(20)_第2頁

來源:考試網  [2020年7月27日]  【

  二、判斷題

  第 1 題、混凝土的碳化深度增加時,其回彈值會增大;此時混凝土強度減小,聲速值減小。(✖ )

  答案解析 解答:由大氣環(huán)境中的 CO2 引起的中性化過程稱為混凝土的碳化,其反應式如下:Ca(OH)2+CO2=CaCO3+H2O,碳化深度增加引起混凝土表面硬度的增加,導致回彈值增大,推測得到的混凝土強度變大,聲速值相應變大。

  第 2 題、碳化深度值測量方法:采用當?shù)墓ぞ咴跍y區(qū)表面形成直徑約 15mm 的孔洞,其深度應大于預估混凝土的碳化深度,孔洞中的粉末和碎屑用毛刷清除干凈,噴上配好的酒精酚酞溶液。(✔ )

  第 3 題、在計算出測區(qū)回彈平均值后,不應先進行澆筑面修正。(✔ )

  答案解析 解答:當檢測時回彈儀為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側面時,應先對回彈值進行角度修正,再對修正后的值進行澆筑面修正。

  第 4 題、測強曲線是對某省市區(qū)的特定條件而制定的基準曲線。(✖ )

  答案解析 測強曲線按適用范圍分為統(tǒng)一測強曲線(全國曲線)、地區(qū)(部門)測強曲線、專用測強曲線三大類。

  第 5 題 2013QS 判斷題、垂直于超聲測線的鋼筋對超聲回彈綜合法測強的結果影響不大,測試時其影響可以不予考慮。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,在一般配筋情況下,當混凝土體積較大時,垂直于超聲測線的鋼筋對超聲回彈綜合法測強的結果影響不大,測試時忽略。

  第 6 題、鉆芯法檢測混凝土強度時,應在具有代表性的結構主要受力部位鉆取芯樣。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,應在具有強度質量代表性的結構或構件受力較小的部位鉆取芯樣,

  第 7 題 、芯樣試件抗壓前,按自然干燥狀態(tài)試驗時,芯樣應在室內自然干燥 72 小時;按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣應在(20±5)℃的清水中浸泡 80 小時。(✖ )

  答案解析 正確答案:×,芯樣應在自然干燥狀態(tài)下試驗;按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣應在(20±5)℃的清水中浸泡 40-48 小時,從水中取出后立即進行試驗,詳見規(guī)范。新教材 P144。

  第 8 題 、鉆取的芯樣直徑一般不宜小于骨料最大粒徑的 3倍,在任何情況下不得小于骨料最大粒徑的 2 倍。(✔ )

  第 9 題、單個構件或單個構件的局部區(qū)域可取芯樣試件混凝土強度換算值中的平均值作為其代表值。( ✖)

  答案解析 正確答案:×,應按有效芯樣試件混凝土抗壓強度值中的最小值確定。

  第 10 題、電化學方法檢測混凝土內部鋼筋銹蝕的設備有一種是通過腐蝕電位的測量判斷鋼筋銹蝕活躍程度。( ✔)

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責編:yangliu1997

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