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2020年公路檢測工程師《橋梁隧道工程》日常練習題(16)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年7月22日]  【

  二、判斷題

  1.當分項工程的評定資料完整,實測項目合格,外觀質(zhì)量滿足要求時,該分項工程評定為合格。( )

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】當分項工程的檢驗記錄完整,實測項目合格,外觀質(zhì)量滿足要求時,該分項工程評定為合格。

  2.凍融試驗后的材料無明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于 2%,凍融系數(shù)大于 80%,為抗凍性好的石料。( )

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】凍融試驗后的材料無明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于 2%,凍融系數(shù)大于 75%,為抗凍性好的石料。

  3.水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強度 1/3 時對應(yīng)的彈性模量。( )

  A.√

  B.×

  【答案】A

  【解析】混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗方法規(guī)定了水泥混凝土在靜力作用下的受壓彈性模8量測試方法,水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強度 1/3 時對應(yīng)的彈性模量。

  4.在鋼材拉伸試驗中,對于沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,可以采用圖解法和指針法測量其上,下屈服強度。()

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】對于有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材可以采用圖解法和指針法測量其上,下屈服強度,而對于沒有明顯屈服現(xiàn)象的中碳鋼,高碳鋼等鋼材通常規(guī)定以產(chǎn)生 0.2%殘余變形的應(yīng)力值為其屈服極限,稱為條件屈服極限或屈服強度。

  5.錨具、夾具、連接器的力學性能要求中,靜載錨固的效率系數(shù)ηa≥0.95( )

  A.√

  B.×

  【答案】A

  【解析】錨固靜載性能要同時滿足:①ηa≥0.95;②實測極限拉力的總應(yīng)變εapu≥2.0%

  6.盆式橡膠支座成品力學性能要求中,減震型固定支座和單向活動支座水平承載力不小于支座的豎向承載力的 10%()

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】盆式橡膠支座成品力學性能要求包括豎向承載力、水平承載力、轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)四個試驗項目,其中水平承載力的規(guī)定如下:固定支座和單向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的 10%,減震型固定支座和單向活動支座的的水平承載力不小于支座豎向承載力的 20%

  7.測定土工織物的拉伸性能一般采用采用窄條法( )

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】測定土工織物的拉伸性能的試驗方法有寬條法和窄條發(fā)。因窄條法有明顯的橫向收縮(頸縮)所以一般采用寬條法。

  8.波紋管的標記由產(chǎn)品代號、管材內(nèi)徑及管材(剛度)類別三部分組成( )

  A.√

  B.×9

  【答案】A

  【解析】無

  9.結(jié)構(gòu)砼強度的檢測方法可分為:無損檢測,半破損檢測,破損檢測。( )

  A.√

  B.×

  【答案】A

  【解析】無

  10.采用半電池電位法檢測混凝土內(nèi)鋼筋銹蝕狀況,電位差越大,混凝土中鋼筋銹蝕的可能性越小( )。

  A.√

  B.×

  【答案】B

  【解析】混凝土內(nèi)部電化學反應(yīng)產(chǎn)生的微電池活化程度越高,則測得電位差越大,活化程度越高,就越可能發(fā)生氧化還原使混凝土內(nèi)鋼筋發(fā)生銹蝕,電位差低,活化程度低,發(fā)生銹蝕概率低。

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責編:yangliu1997

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