三、多項(xiàng)選擇題

　　【多選題1】公路按行政等級(jí)可以分為( )。

　　A.國(guó)道

　　B.市道

　　C.縣道

　　D.村道

　　【答案】A、C、D

　　【解析】有省道和縣道，但沒(méi)有市道的說(shuō)法。

　　【多選題2】交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)包括( )。

　　A.優(yōu)

　　B.良

　　C.合格

　　D.不合格

　　【答案】C、D

　　【解析】交工驗(yàn)收時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)劃分，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí);單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。這里是有“優(yōu)良”，但不是分開(kāi)的“優(yōu)”和“良”，所以A和B不能選。

　　【多選題3】無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料的施工工序主要包括( )。

　　A.拌和

　　B.攤鋪

　　C.碾壓

　　D.養(yǎng)生

　　【答案】A、B、C、D

　　【多選題4】在《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，下面屬于路基損壞的項(xiàng)目有( )。

　　A.邊坡坍塌

　　B.路緣石損壞

　　C.涵洞淤塞阻水

　　D.路肩損壞

　　【答案】A、B、D

　　【解析】路基損壞類(lèi)型有：路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水不暢。在公路技術(shù)狀況評(píng)定中，涵洞劃歸在橋隧結(jié)構(gòu)中評(píng)定。

　　【多選題5】某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%，實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%，以下說(shuō)法正確的有( )。

　　A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格

　　B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,則合格率100%

　　C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值，該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格

　　D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓實(shí)度是否合格

　　【答案】B、C、D

　　【解析】當(dāng)壓實(shí)度代表值大于等于規(guī)定值，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定極值時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。所以A說(shuō)法不全面，還要計(jì)算合格率，且要求大于等于95%(關(guān)鍵項(xiàng)目)。

　　【多選題6】根據(jù)土的工程分類(lèi)方法，以下屬于細(xì)粒土的有( )。

　　A.粉質(zhì)士

　　B.砂土

　　C.黏質(zhì)土

　　D.黃土

　　【答案】A、C

　　【解析】。黃土屬于特殊土。砂土屬于粗粒土。

　　【多選題7】貝克曼梁法測(cè)彎沉，以下哪些情況不用對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫度修正( )。

　　A.測(cè)量路基彎沉

　　B.測(cè)量時(shí)路表面溫度為20°C

　　C.測(cè)量水穩(wěn)基層的路表面彎沉

　　D.瀝青面層厚度不足5cm

　　【答案】A、B、D

　　【多選題8】水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本步驟包括( )。

　　A.計(jì)算初步配含比

　　B.提出基準(zhǔn)配合比

　　C.確定實(shí)驗(yàn)室配合比

　　D.換算工地配合比

　　【答案】A、B、C、D

　　【多選題9】以下在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括( )。

　　A.阻力貫入儀

　　B.測(cè)針

　　C.坍落度儀

　　D.計(jì)時(shí)器

　　【答案】A、B、D

　　【解析】坍落度儀是混凝土坍落度試驗(yàn)的儀器。

　　【多選題10】以下屬于填石路基檢查項(xiàng)目的有( )。

　　A.平整度

　　B.彎沉

　　C.壓實(shí)度

　　D.中線(xiàn)偏位

　　【答案】A、B、D

　　【解析】填石路基是檢測(cè)“壓實(shí)”的情況，不是“壓實(shí)度”。壓實(shí)度是填土路基的檢測(cè)項(xiàng)目。教材P34。