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2020年公路檢測工程師《交通工程》日常練習(xí)題(11)_第3頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年7月17日]  【

  三、判斷題

  1.波形梁護(hù)欄安裝后,般取500m 為一驗單位,任取10跨護(hù)欄進(jìn)行老標(biāo)準(zhǔn)的要求(對)

  2.波形梁護(hù)欄驗收時,立柱定位正確,埋置深度滿足設(shè)計要求,立柱周圍回填土密實,人力不應(yīng)搖動立柱。(對)

  3.波形梁護(hù)欄能利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞的能量,并迫使失控車輛改變方向。(對)

  4.波形梁護(hù)欄板、立柱的鍍鋅層厚度-般要求不低于80μm。(錯)__ 85 u m

  5.波形梁護(hù)欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量。(對)

  6.路側(cè)波形梁護(hù)欄端頭可采用圓頭或地錨式進(jìn)行處理。(對)

  7.預(yù)制混凝土護(hù)欄縱向連接可采用企口連接法或傳力鋼筋連接法。(對)

  8.防阻塊或托架的鍍鋅層厚度般要求不低于 50μm。(對)

  9.路側(cè)波形梁護(hù)欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定 的距離的目的是為了增加護(hù)欄的穩(wěn)定一性。(對)

  10.波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于 85 um。(對)

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