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2020年公路檢測工程師《水運結(jié)構(gòu)與地基》日常練習題(7)_第2頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年7月13日]  【

  二、多選題

  下列哪些項目是鑒定性疲勞試驗項目( )。

  A.抗裂性及開裂荷載

  B.裂縫寬度及其發(fā)展

  C.最大撓度及其變化規(guī)律

  D.疲勞強度

  E.破壞特征分析

  正確答案:ABD

  確定基樁承載力的檢測方法有( )

  A.小應變動測法

  B.聲測法

  C.靜載法

  D.高應變動測法

  正確答案:CD

  三、判斷題

  在低周反復加載試驗中為了能再現(xiàn)地震力作用下,墻體經(jīng)常出現(xiàn)的斜裂縫或交叉裂縫的破壞現(xiàn)象,在墻體安裝及考慮試驗裝置時必須要滿足邊界條件的模擬。

  正確答案:對

  靜力觸探試驗開始前,要將探頭貫入土中,等待探頭溫度與地溫平衡,在這個過程中,探頭是通電的。( )

  正確答案:對

  泥漿護壁成孔時,泥漿的主要作用是清渣和護壁。

  正確答案:對

  挖孔灌注樁屬于非擠土樁。

  正確答案:對

  如果某根樁的聲測管全部堵死,則該根樁就無法檢測了。( )

  正確答案:錯

  反射波法又叫聲測法( )。

  正確答案:錯

  現(xiàn)行規(guī)范采用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和磚石結(jié)構(gòu)的計算理論,幾乎全部是以試驗研究的直接結(jié)果為基礎(chǔ)的。

  正確答案:對

  砂土的標準貫入試驗的垂擊次數(shù)越多,說明土越密實。

  正確答案:對

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責編:yangliu1997

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