一、單選題(共 30 題，每題 1 分，共 30 分)

　　1.平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo)。不同類型設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同，國際平整度指數(shù) IRI 是( )平整度指標(biāo)。

　　A.反應(yīng)類

　　B.斷面類

　　C.標(biāo)準(zhǔn)差類

　　D.平均值類

　　參考答案：B

　　解析：教材 P435，激光平整度儀的測試指標(biāo)是國際平整度指數(shù)。只有顛簸累積儀是反應(yīng)類。C、D 不存在。

　　2.對某高速公路施工現(xiàn)場瀝青混凝土礦料級配進(jìn)行檢測時，實測結(jié)果應(yīng)滿足( )要求。

　　A.目標(biāo)配合比

　　B.生產(chǎn)配合比

　　C.礦料級配范圍

　　D.經(jīng)驗配合比

　　參考答案：B

　　解析：教材 P12，瀝青混合料的礦料級配、瀝青用量和馬歇爾穩(wěn)定度應(yīng)滿足生產(chǎn)配合比要求。

　　3.車載式顛簸累計儀直接測量的是( )。

　　A.IRI

　　B.σ

　　C.VBI

　　D.RN

　　參考答案：C

　　解析：教材 P435，顛簸累計儀的測試指標(biāo)是單向累計值 VBI(cm∕km)。

　　4.公路工程質(zhì)量檢驗中，關(guān)鍵項目的檢查合格率不低于( )。

　　A.90%

　　B.92%

　　C.95%

　　D.98%

　　參考答案：C

　　解析：教材 P24，關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于 95%(機(jī)電工程為 100%)，否則該檢查項目為不合格。

　　5.水泥密度試驗時，兩次試驗結(jié)果的差值不應(yīng)大于( )kg∕m3。

　　A.5

　　B.102

　　C.15

　　D.20

　　參考答案：D

　　解析：《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》P14，密度須以兩次試驗結(jié)果的平均值確定，計算精確至 10kg∕m3。兩次試驗結(jié)果之差不得超過 20kg∕m3。

　　6.一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗，極限荷載分別為 780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為( )。

　　A.35.4MPa

　　B.34.7MPa

　　C.33.1MPa

　　D.作廢

　　參考答案：B

　　解析：教材 P313 公式(5-11)。教材 P312，如任一個測定值與中值的差值超過中值的 15%，取中值為測定結(jié)果;如兩個測定值與中值的差值都超過 15%時，則該組試驗結(jié)果作廢。

　　fcu=780000∕(150×150)=34.7MPa

　　fcu=710000∕(150×150)=31.6MPa

　　fcu=900000∕(150×150)=40.0MPa

　　(40.0-34.7)∕34.7=15.3%>15%

　　(34.7-31.6)∕34.7=8.9%<15%

　　所以，取中值為測定結(jié)果。

　　7.下列不是 OGFC 瀝青混合料的特點是( )。

　　A.細(xì)顆粒較少

　　B.比普通 AC 更容易老化

　　C.排水功能顯著

　　D.力學(xué)性能較好

　　參考答案：D

　　解析：教材 P369 倒數(shù)第二段(2)骨架空隙結(jié)構(gòu)，教材 P368 第二段。

　　8.瀝青材料老化后，其質(zhì)量將( )。

　　A.減小

　　B.增加

　　C.不變

　　D.有的減小、有的增加

　　參考答案：D

　　解析：教材 P364，(1)蒸發(fā)“損失”試驗的計算結(jié)果可正可負(fù)。

　　9.某試驗人員進(jìn)行試驗，測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為 7.25mm、7.60mm和 7.55mm。則最終的針入度值為( )。

　　A.75

　　B.74.7

　　C.74.673

　　D.應(yīng)重做

　　參考答案：A

　　解析：教材 P357，同一試樣 3 次平行試驗結(jié)果的最大值和最小值之差在下列允許偏差范圍內(nèi)時，計算 3 次試驗結(jié)果的平均值，并取至整數(shù)作為針入度試驗結(jié)果，單位 0.1mm。針入度在 50～149(0.1mm)，允許差值 4(0.1mm)。最大值76.0-72.5=3.5<4，數(shù)據(jù)精讀符合要求。取三次試驗的平均值，并取整數(shù)，并確定單位為 0.1mm，所以答案為 75。

　　10.取每組總質(zhì)量 3000g 的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗，進(jìn)行兩次平行試驗，第一組篩分后的總量為 2991.5g，第二組篩分后總量為 2996.7g，則試驗人員需要如何處理?( )

　　A.第一組需要重新試驗

　　B. 兩組都需要重新試驗

　　C.兩組都不需要重新試驗

　　D.無法判斷是否需要重新試驗

　　參考答案：C

　　解析：《公路工程集料試驗規(guī)程》P11，4.4，各篩分計篩余量及篩底存量的總和與篩分前試樣的干燥總質(zhì)量 m0 相比，相差不得超過 m0 的 0.5%。則，說明最后總質(zhì)量只要在 3000±0.5%=2985～3015 之間，都是允許的。

　　11.采用橫向力系數(shù)測定車(SCRIM)測定路面橫向力系數(shù)時，除了保證測試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于( )mm。

　　A.0.5

　　B.1

　　C.3

　　D.5

　　參考答案：A

　　解析：教材 P471。路面水膜厚度 0.5～1.0mm。

　　12.在公路技術(shù)狀況評定時，路面車轍深度超過( )mm 時定義為車轍損壞

　　A.0

　　B.5

　　C.10

　　D.15

　　參考答案：C

　　解析：教材 P68，輕度應(yīng)為車轍深度在 10～15mm 之間。重度應(yīng)為車轍深度大于或等于 15mm。

　　13.當(dāng)水泥細(xì)度檢驗采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時，應(yīng)以( )為準(zhǔn)。

　　A.負(fù)壓篩法

　　B.水篩法

　　C.兩種方法的算術(shù)平均值

　　D.結(jié)果較小的方法4

　　參考答案：A

　　解析：《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》P11。

　　14.灌砂法測路基壓實度試驗，若所挖試坑為上小下大，則壓實度結(jié)果( )

　　A.偏大

　　B.偏小

　　C.無影響

　　D.無法確定

　　參考答案：B

　　解析：土層壓實后，上面比下面更為密實。壓實度代表的是該土層的平均壓實質(zhì)量，若所挖試坑為上小下大，則平均結(jié)果偏小。教材 P431，最后一行。

　　15.瀝青噴灑法施工的瀝青用量測試時，受樣盤的面積應(yīng)不小于( )。

　　A.100cm2

　　B.1000cm2

　　C.1m2

　　D.1.5m2

　　參考答案：B

　　解析：大致等于一個試驗室常用搪瓷盤的面積。不可能是 C 和 D 那么大。也不可能只有 10cm 的邊長這么小(10×10=100 cm2)。教材 P470。