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2020公路檢測工程師《道路工程》強(qiáng)化試題及答案七_(dá)第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年6月25日]  【

  三、多選題(共 20 題,每題 2 分,共 40 分。下列各題的備選項中,至少有 2個是符合題意的,選項全部正確得滿分,選項部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯誤選項該題不得分)

  1.現(xiàn)場檢測水泥混凝土路面強(qiáng)度,可以采用以下( )方法檢測。

  A.回彈儀法

  B.低應(yīng)變法

  C.落球儀法

  D.超聲回彈法

  參考答案:A、D

  解析:現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》第 9 章,水泥混凝土強(qiáng)度測試方法只有 3 種:回彈儀法、超聲回彈法和射釘法。低應(yīng)變法主要用于檢測混凝土結(jié)構(gòu)物的完整性。落球儀法主要用于檢測土質(zhì)路基的指標(biāo)參數(shù),況且在現(xiàn)行規(guī)范中沒有寫入。

  2.關(guān)鍵項目是分項工程中對( )起決定性作用的檢查項目。

  A.結(jié)構(gòu)安全

  B.施工進(jìn)度

  C.主要使用功能

  D.耐久性

  參考答案:A、C、D

  解析:教材 P24,關(guān)鍵項目是分項工程中對結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項目。

  3.公路技術(shù)狀況評價包括( )的損壞程度和技術(shù)性能。

  A.路面

  B.路基

  C.橋隧結(jié)構(gòu)物

  D.沿線設(shè)施

  參考答案:A、B、C、D

  解析:公路技術(shù)狀況評價包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容。

  4.以下關(guān)于無機(jī)結(jié)合料養(yǎng)生方法的說法中正確的是( )。

  A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度分別為 95%、98%以上

  B.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時,發(fā)現(xiàn)濕度不夠,應(yīng)立即對試件沖水保濕

  C.快速養(yǎng)生的溫度為 60±1℃

  D.高溫養(yǎng)生需確定齡期與強(qiáng)度的關(guān)系

  參考答案:C、D

  解析:《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》P93,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度都是 95%以上,快速養(yǎng)生溫度為 60℃±1℃。試件表面應(yīng)保持一層水膜,并避免用水直接沖淋。在快速養(yǎng)生時,需要確定標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的長齡期強(qiáng)度對應(yīng)的快速養(yǎng)生短齡期。

  5.軟化點試驗過程中,對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括( )。

  A.試驗起始溫度

  B.升溫速度

  C.球的質(zhì)量

  D.球的直徑

  參考答案:A、B、C、D

  解析:教材 P358 和 P360。鋼球的直徑為 9.53mm,質(zhì)量 3.5g±0.05g。起始水溫為 5℃±0.5℃,開始加熱后,使杯中水溫在 3min 內(nèi)調(diào)節(jié)至維持每分鐘上升 5℃±0.5℃。規(guī)程中對這些都有規(guī)定,說明對結(jié)果肯定有影響。

  6.貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有( ),杠桿比一般為 2:1。

  A.5.4 米

  B.7.2 米

  C.1.2 米

  D.3.6 米

  參考答案:A、D

  解析:彎沉儀長度有兩種:3.6m 和 5.4m。

  7.下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣方法正確的是( )。

  A.在無機(jī)結(jié)合料料堆取樣應(yīng)從中部取樣,不得在頂部和底部取樣

  B.為評價施工離散性,宜在施工現(xiàn)場取樣

  C.在施工過程中取樣時,宜在攤鋪機(jī)后取樣,且取料來源宜在應(yīng)在 3~4 臺不同料車

  D.生產(chǎn)配合比階段取樣總質(zhì)量應(yīng)大于分料取樣后每份質(zhì)量的 4~8 倍13

  參考答案:B、C、D

  解析:教材 P271。A 說法錯的,應(yīng)該是在料堆的上部、中部和下部各取一份試樣。

  8.交工驗收時工程質(zhì)量評定等級包括( )。

  A.優(yōu)

  B.良

  C.合格

  D.不合格

  參考答案:C、D

  解析:教材 P65。交工驗收時,工程質(zhì)量等級劃分,分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。這里是有“優(yōu)良”,但不是分開的“優(yōu)”和“良”,所以 A 和 B不能選。

  9.在《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》中,下面屬于路基損壞的項目有( )。

  A.邊坡坍塌

  B.路緣石損壞

  C.涵洞淤塞阻水

  D.路肩損壞

  參考答案:A、B、D

  解析:教材 P72,表 1-62。路基損壞類型有:路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降和排水不暢。在公路技術(shù)狀況評定中,涵洞劃歸在橋隧結(jié)構(gòu)中評定。

  10.某評定路段的路基壓實度規(guī)定值為 95%,實測壓實度代表值 96%,以下說法正確的有( )。

  A.該評定路段壓實度合格

  B.若單點測值均不小于 93%,則合格率 100%

  C.若有實測單點壓實度小于規(guī)定極值,該評定路段壓實度不合格

  D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法判斷該路段壓實度是否合格

  參考答案:B、C、D

  解析:當(dāng)壓實度代表值大于等于規(guī)定值,且單點壓實度全部大于或等于規(guī)定極值時,按測定值不低于規(guī)定值減 2 個百分點的測點數(shù)計算合格率。所以

  A 說法不全面,還要計算合格率,且要求大于等于 95%(關(guān)鍵項目)。

  11.以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實測項目的有( )。

  A.砂漿強(qiáng)度

  B.斷面尺寸

  C.溝底高程

  D.軸線偏位

  參考答案:B、C、D

  解析:凡是使用砂漿和混凝土的結(jié)構(gòu)物,其強(qiáng)度一般都是關(guān)鍵實測項目。漿砌擋土墻的斷面尺寸才屬于關(guān)鍵項目。

  12.造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有( )。

  A.瀝青標(biāo)號偏低

  B.采用高粘度瀝青

  C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠

  D.礦料的棱角性不好

  參考答案:C、D

  解析:瀝青標(biāo)號偏低,即低標(biāo)號瀝青,其黏度越高,則不容易產(chǎn)生車轍。所以 A和 B 不對。

  13.某新建二級公路為確定基層無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最大干密度,可采用( )方法。

  A.振動壓實

  B.重型擊實

  C.輕型擊實

  D.試驗路壓力機(jī)壓實

  參考答案:A、B

  14.水泥中主要礦物成分包括( )。

  A.硅酸二鈣

  B.氧化鈣

  C.硅酸三鈣

  D.二氧化硅

  參考答案:A、C

  解析:教材 P287,水泥中主要礦物成分是硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。

  15.下列關(guān)于勃氏法測量水泥比表面積不正確的說法有( )。

  A.試樣需要烘干并冷卻

  B.試驗需要過 1.0mm 篩

  C.實驗室相對濕度≥50%

  D.平行實驗結(jié)果相差不大于 2%

  參考答案:B、C

  解析:水泥試樣,應(yīng)先通過 0.9mm 方孔篩。實驗室相對密度≥50%明顯不對,95% 以上才是標(biāo)養(yǎng)室的濕度要求。

  16.集料密度測定時,如集料試驗浸水時間未達(dá)到 24h,試驗結(jié)果可能有( )。

  A.基本不受影響

  B.偏低

  C.偏高15

  D.沒有規(guī)律

  參考答案:A、C

  解析:浸水時間不夠,表干質(zhì)量偏小,毛體積密度偏大。

  17.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的含水率測定方法有( )。

  A.烘干法

  B.比重法

  C.酒精法

  D.碳化鈣氣壓法

  參考答案:A、C

  解析:比重法只適應(yīng)于砂類土。碳化鈣氣壓法已經(jīng)被淘汰。

  18.瀝青混合料的表觀密度是指單位標(biāo)貫體積混合料的質(zhì)量,表現(xiàn)體積包括( )。

  A.實體體積

  B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積

  C.開口孔隙體積

  D.部分開口孔隙體積

  參考答案:A、B

  解析:表觀密度指的是單位體積(實體體積和閉口孔隙體積)的質(zhì)量。

  19.下列針對混凝土成型不正確的操作方式有( )。

  A.坍落度 10mm,采用人工插搗方式成型

  B.坍落度 23mm,采搗棒插入式成型

  C.坍落度 80mm,采用振動臺成型

  D.坍落度 100mm,采用人工插搗方式成型

  參考答案:A、C

  解析:坍落度小于 25mm,采用插入式搗棒成型;坍落度在 25~70mm 之間,采用標(biāo)準(zhǔn)振動臺;坍落度大于 70mm,采用人工成型。

  20.路基路面壓實度檢測方法包括( )。

  A.鉆芯法

  B.無核密度儀法

  C.短脈沖雷達(dá)法

  D.核子密度儀法

  參考答案:A、B、D

  解析:短脈沖雷達(dá)是測定路面厚度的方法。

責(zé)編:zj10160201

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