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2020公路檢驗(yàn)工程師《交通工程》精選習(xí)題(八)_第4頁

來源:考試網(wǎng)  [2020年6月15日]  【

  三、多選題(在下列各題中的備選答案中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選項(xiàng)符合題意,請(qǐng)?zhí)顚懛项}意的備選 項(xiàng),選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分,完全正確的得滿分。每題 2 分。)

  1. 彩色光的基()本參數(shù)有( )

  A.色差

  B.飽和度

  C.明亮度

  D.色調(diào)

  2. 單位工程質(zhì)量評(píng)定合格應(yīng)符合( )

  A.評(píng)定資料應(yīng)完整。

  B.實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)合格。

  C.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求。

  D.所含分部工程應(yīng)合格。

  3. 電流表使用正確的方法( )

  A. 電流表應(yīng)與被測電路并聯(lián)

  B. 電流表應(yīng)與被測電阻串聯(lián)

  C. 測量時(shí),先把量程置于最大檔位,再根據(jù)被測電流值從大到小轉(zhuǎn)到合適檔位。

  D. 測量時(shí),先把量程置于最小檔位,再根據(jù)被測電流值從小到大轉(zhuǎn)到合適檔位。

  4. 常規(guī)路面()的結(jié)構(gòu)包括( )。

  A 面層

  B.墊層

  C.路基

  D. 基層

  5. 交通運(yùn)輸行業(yè)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817—2011)中,將(ABC)項(xiàng)電磁 兼容要求作為通用要求予以規(guī)定,

  A.靜電放電抗擾度

  B.輻射電磁場抗擾度

  C.電快速瞬變脈沖抗擾度

  D.防浪涌沖擊抗擾度

  6. 電能質(zhì)量包含的指標(biāo)有( )

  A 電壓幅值

  B.功率因素

  C.頻率

  D.諧波

  7. 以下不屬于國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)有(ACD)

  A. 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機(jī)電工程》(JTG F80—2004)

  B. 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768—2009)

  C. 《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226—2015)

  D. 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程》(JTG F80—2017)

  8. 關(guān)于一般交通機(jī)電產(chǎn)品規(guī)定嚴(yán)酷等級(jí),以下說法正確有(ACD)

  A. 機(jī)房內(nèi)設(shè)備,設(shè)備包裝在包裝箱內(nèi),振動(dòng)頻率為 2~150Hz,2~9Hz 以位移幅值 3.5mm 控制,9~150HZ 以加速度為 20m/s2 控制。

  B. 戶外設(shè)備,設(shè)備包裝在包裝箱內(nèi),振動(dòng)頻率為 2~150Hz,2~9Hz 以位移幅值 3.5mm 控制,9~150HZ 以加速度為 10m/s2 控制。

  C. 車載設(shè)備,通電工作時(shí),振動(dòng)頻率為 2~500Hz,2~9Hz 以位移幅值 3.5mm 控制,9~150HZ 以加速度為20m/s2 控制

  D. 車載設(shè)備,通電工作時(shí),振動(dòng)頻率為 2~150Hz,2~9Hz 以位移幅值 3.5mm 控制,9~150HZ 以加速度為20m/s2 控制

  9. 計(jì)算機(jī)()網(wǎng)絡(luò)按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可分為( )。

  A.星形網(wǎng)絡(luò)

  B.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)

  C.總線網(wǎng)絡(luò)

  D.互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

  10. 波形梁鋼護(hù)欄的實(shí)測項(xiàng)目有( )。

  A.波形梁板基底金屬厚度(mm)

  B.立柱基底金屬壁厚(mm)

  C.橫梁中心高度(mm)

  D.立柱中距(mm)

  11. 防撞等級(jí)為( )的波形梁護(hù)欄上橫梁必須按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定進(jìn)行端部處理。BCD

  A. A

  B.S

  A C.SAm

  D.SS

  12. 關(guān)于反光膜耐高低溫性能試驗(yàn)說法正確的有( )。

  A. 經(jīng)高低溫試驗(yàn)后,反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻損壞。

  B. 試樣尺寸:150mm×150mm。

  C. 將試樣放入試驗(yàn)箱內(nèi),開動(dòng)冷源,使箱內(nèi)溫度逐漸降至-40℃±3℃,并保持 48h。

  D. 關(guān)閉電源,使試驗(yàn)箱自然(不大于 1℃/min)升至室溫,12h。

  13. 隧道照明劃分的功能區(qū)段有( )。

  A.洞外段

  B.適應(yīng)段和過渡段

  C.引入段

  D.基本段和出口段

  14. 平均亮度與平均照度的換算關(guān)系一般可按( )。

  A. 按瀝青路面(12~18)lx/cd.m-2

  B.按瀝青路面(15~22)lx/cd.m-2

  B. 按混凝土路面(6~10)lx/cd.m-2

  D.按混凝土路面(10~13)lx/cd.m-2

  15. 隧道射流風(fēng)機(jī)的選擇要求是( )。

  A. 具有消音裝置公路隧道專用射流風(fēng)機(jī)

  B. 雙向隧道時(shí),要求其逆轉(zhuǎn)反向風(fēng)量大于正轉(zhuǎn)風(fēng)量的 70%

  C. 當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),在環(huán)境溫度為 250℃情況下其能正?煽窟\(yùn)轉(zhuǎn) 60min

  D. 風(fēng)機(jī)防護(hù)等級(jí)不低于 IP45

  16. 避險(xiǎn)車道檢查頻率為( )。

  A.引道入口處設(shè)測點(diǎn)

  B.每車道測 3 個(gè)斷面

  C.每車道測 5 個(gè)斷面

  D.每車道測 8 個(gè)斷面

  17. 平均外徑測試要點(diǎn)如下( )。

  A. 用精度為 0.02mm 的游標(biāo)卡尺

  B. 取 3 個(gè)試樣測量每試樣同一截面相互垂直的兩外徑

  C.∆L=L-1000

  D.計(jì)米誤差為(∆L/1000)*100%

  18. 硅芯復(fù)原率試驗(yàn)要點(diǎn)為( )。

  A. 垂直方向加壓至外徑變形量為原外徑的 50%。

  B. 立即卸荷

  C. 試樣不破裂、不分層

  D. 0min 內(nèi)外徑能自然恢復(fù)到原來的 75%以上。

  19. 輪廓標(biāo)耐候性能試驗(yàn)要求為( )。

  A.連續(xù)自然暴露 1 年

  B.連續(xù)自然暴露 2 年

  C.或人工氣候加速老化試驗(yàn) 1200h

  D.或人工氣候加速老化試驗(yàn) 1500h

  20. 輪廓標(biāo)人工氣候加速老化試驗(yàn)條件為( )。

  A. 氙燈作為光源

  B. 光譜波長為 290~800nm 時(shí),其輻射強(qiáng)度為 1000W/m2±100W/m2

  C. 光譜波長低于 290nm 光線的輻射強(qiáng)度不應(yīng)大于 1W/m2

  D. 箱內(nèi)黑板溫度為 65℃±2℃

責(zé)編:zj10160201

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