(一)單選題

　　1.實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí)，最常用的橋路為(　)。

　　A.1/4

　　C.3/4 橋

　　B.半橋

　　D.全橋

　　2.《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/T J21-2015 規(guī)定：新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜取(　)。

　　A.0.85～1.05

　　C.0.85～1.0

　　B.0.8～1.0

　　D.0.8～1.05

　　3.索力偏差率超過(　)時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。

　　A.±5%

　　C.±15%

　　B.±10%

　　D.±20%

　　4.橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí)，通常根據(jù)(　)計(jì)算加載效率。

　　A.荷載大小

　　C.控制截面內(nèi)力

　　B.車輛多少

　　D.控制截面剪力

　　5.橋梁靜載試驗(yàn)測定應(yīng)變的儀器主要有(　　)。

　�、贆C(jī)電百分表

　　②電阻應(yīng)變計(jì)

　�、壅裣沂絺鞲衅�

　�、莒o態(tài)應(yīng)變儀

　　A.①②③④

　　C.①③④

　　B.②③④

　　D.①②③

　　6.簡支梁橋的最大剪應(yīng)力截面位于()。

　　A.支點(diǎn)位置

　　C.四分點(diǎn)

　　B.跨中

　　D.支點(diǎn)附近

　　7.靜力荷載試驗(yàn)中，量測儀表的最小分辨值應(yīng)不大于相應(yīng)測量預(yù)計(jì)量測值的(　)。

　　A.5%

　　C.15%

　　B.10%

　　D.20%

　　8.實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測量應(yīng)力時(shí)，不采用(　)橋路。

　　A.1/4 橋

　　C.3/4 橋

　　B.半橋

　　D.全橋

　　9.用電阻應(yīng)變計(jì)測量構(gòu)件主拉應(yīng)力時(shí)，為正確測得主應(yīng)力，貼片要求(　)。

　　A.順主應(yīng)力方向

　　C.采用應(yīng)變花

　　B.垂直主拉應(yīng)力方向

　　D.采用多點(diǎn)方法

　　10.在測定成橋索力時(shí)，一般應(yīng)采用(　)。

　　A.張拉千斤頂測定法

　　C.振動測定法

　　B.壓力傳感器測定法

　　D.應(yīng)變片測定法